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--- Harley Umsatz geht zurück (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=78502)

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Wir waren heute unterwegs. 5 Harleyfahrer, davon 2 unter 25. Gesehen haben wir zwei BMW-Fahrer, beide über 60.... 

Mensch Leute, es liegt doch auf der Hand, das man ohne weitere Zukäufe als Unternehmen nicht wachsen kann. Nich umsonst hat Harley interesse an Ducati.

Sie könnten aber auch eine Firma ins Portfolio nehmen, welche erfolgreich Toaster herstellt...

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Am liebsten mit Vergaser.

Der wachsende Nationalismus kann für internationale Marken schon ein Problem werden. Zum einen, wenn sie politisch vereinnahmt werden (Boykott durch anders denkende Käufergruppen) und zum anderen, wenn verschiedene Länder sich abschotten und gegenseitig mit Strafzöllen belegen (Kosten).
Das trifft dann eben nicht nur amerikanische Marken wie HD, Levi's, Apple etc. sondern auch VW, Mercedes, BMW etc.
Die Welt ist eben kein Streichelzoo...
 

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

Der Schaden für Harley ist mit dem Besuch von Levatich in Januar bei Trump demonstrativ auf der Harley schon eingetreten: Egal was man von Trump halten mag. Als Markenchef sollte man sich in Zeiten von Polarisierung von aller Politik fernhalten, um für möglichst viele kaufbar zu bleiben. Aber Levatich kann diese Ursache natürlich nicht in seine Analyse aufnehmen, weil er sich dann fragen lassen müsste, was er sich mit dieser Unterstützung von America First eigentlich gedacht hat, und persönliche Verantwortung für den weiter fortgesetzten Umsatzrückgang dieses Jahr übernehmen müsste. Da schiebt er es lieber komplett auf die Überalterung, die von 2016 auf 2017 anscheinend drastisch zugenommen hat. In Wirklichkeit hat er alle Interessenten unter den  Clinton und Sanders Anhängern gerade mal zu Indian rübergetrieben..

Im Frankfurter Nordend kann es Dir beim Eisschlecken mittlerweile schon passieren, dass Du angesprochen wirst, dass Deine Harley für die männliche weiße Vorherrschaft steht. Da helfen Verweise auf Harley fahrende Frauen und Harley bauende Farbige garnixmehr, dass sind dann alles Opfer.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Harley Umsatz geht zurück .........

ist nicht wirklich schlimm, die erhöhen flugs die Ersatzteilpreise / Stundensätze und sind wieder im Plus

Der Harleyfahrer von heut ist doch die beste Melkkuh überhaupt!

In meinem ganzen Harley-Bekanntenkreis möchte keiner mehr ne Euro-4 Harley kaufen........

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Kurz vor Einführung der Euro 5 in 2020 wird der Run auf Euro 4 Modelle einsetzen...

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

ich glaube ab Euro 4 ist das Thema für unsere klassischen Luftgekühlten durch, und das ist der Punkt, zumindest ein wesentlicher........

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Nun ja,
da die deutsche Autoindustrie gerade ersteinmal aufgeflogen ist, was den Abgasskandal und weitere Absprachen angeht,
sollte man sich erstmal zurück lehnen und schauen was aus den ganzen Abgasnormen so wird.
Wer weiss, was da noch so alles ans Licht kommt und wo noch überall beschissen wurde.
Irgendwann ist auch die Physik und Chemie einmal am Ende mit ihrem Latein.
Das die neuen Hochdruckbenzineinspritzungen mehr Feinstaub produzieren ist bekannt,
nur hat noch niemend das Thema ernsthaft aufgegriffen, bzw. wenn, dann wurde da schnell seitens der Autoindustrie gegengesteuert, dass das Thema gar nicht erst richtig publik wurde.
Wer weiss was da in der Motorradindustrie gemauschelt wurde.
Also, erstmal locker durch die Hose atmen und abwarten.

 

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Euro4, Euro5...ich befürchte, uns stehen in den nächsten Jahren und Jahrzehnten ganz andere, sehr viel heftigere Probleme ins Haus, unter welcher die schöne Εὐρώπη übel leiden wird. Und die werden wahrlich absolut gar nichts mit der sinkenden Umsätzen der MoCo oder sonst irgendwelchen Mopeds zu tun haben! Vielleicht eher etwas mit Mad Max.

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----

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