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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
... fahre ich tagsüber immer mit Fernlicht.
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Bei unserer letzten Tour war unter anderem eine Street Glide, 110cui und allem Fiddel-Faddel dabei. LED Licht war tagsüber von allen anderen definitv am schwächsten und kaum sichtbar im Rückspiegel. Jedes Halo Abblendlicht war besser sichtbar.
Hm, bei uns in den Gruppen ist es genau umgekehrt. LED am besten sichtbar. Was wollen wir nun daraus schließen?
Lampe falsch eingestellt? Spiegel, Sonnenbrille oder Visier (zu) dreckig? Immer direkt in die Sonne geschaut?
zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky
gibt´s noch kein urteil; ist noch schwebend. das gutachten ist gerade erst fertig. urteil wird so ende des jahres geben.
zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky
ist tatsächlich so: haste kein licht an, oder das licht ist nachweislich schlecht aufgrund von defektem leuchtmittel oder scheinwerfer, bekommste 100% schuld.
selbst dann, was es wohl nicht geben wird, wenn man dich absichtlich über den haufen fährt. das ist die rechtsprechung. gabe hier vor ein paar
jahren das gleiche problem im ort mit einem horex-fahrer, der kein licht an hatte: trotz vorfahrt über den haufen gefahren, er kein licht an, er schuld. peng!
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
LED Scheinwerfer, die korrekt eingestellt sind, also auf die Straße leuchten, sind tatsächlich nicht so dolle zu sehen. Stellt man sie aber ein bisschen höher, sieht man sie klasse. Wir habens probiert. Meine Frau mit "inkorrektem", mein Kumpel mit "korrekt" eingestellten Scheinwerfer sind beide hinter mir gefahren. Meine Frau habe ich im Rückspiegel super gesehen, meinen Kumpel nicht. Beides Daymaker Linsenscheinwerfer.
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky
gibt´s noch kein urteil; ist noch schwebend. das gutachten ist gerade erst fertig. urteil wird so ende des jahres geben.
Dafür weißt Du aber schon erstaunlich genau, wie das ausgehen wird:
zum zitierten Beitrag Zitat von Ricky
ist tatsächlich so: haste kein licht an, oder das licht ist nachweislich schlecht aufgrund von defektem leuchtmittel oder scheinwerfer, bekommste 100% schuld.
selbst dann, was es wohl nicht geben wird, wenn man dich absichtlich über den haufen fährt. das ist die rechtsprechung. gabe hier vor ein paar
jahren das gleiche problem im ort mit einem horex-fahrer, der kein licht an hatte: trotz vorfahrt über den haufen gefahren, er kein licht an, er schuld. peng!
... mich würde das entschieden überraschen, wenn ein defekter Scheinwerfer zu einer "100% Schuld" führen wird.
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Roads??
Where we're going we don't need Roads....
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zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
LED Scheinwerfer, die korrekt eingestellt sind, also auf die Straße leuchten, sind tatsächlich nicht so dolle zu sehen. Stellt man sie aber ein bisschen höher, sieht man sie klasse. Wir habens probiert. Meine Frau mit "inkorrektem", mein Kumpel mit "korrekt" eingestellten Scheinwerfer sind beide hinter mir gefahren. Meine Frau habe ich im Rückspiegel super gesehen, meinen Kumpel nicht. Beides Daymaker Linsenscheinwerfer.
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Für mich bleibt's echt ein Rätsel, wie man so ein kleines Mopped aus 25 Meter Entfernung am helllichten Tage übersehen kann.
Blindenstock vergessen oder Brille nicht aufgehabt oder mit'm Handy rumgespielt.
My 2 Cents.
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The Gundown - Tarragona, Spain
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
...ist mir das seit einiger Zeit auch bei dem ein oder anderen neuen Automodell an den Rückleuchten aufgefallen. Selbst das Bremslicht hat man aus dem "falschen" Winkel beim Hinterherfahren kaum noch erkannt...
zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Allem Anschein nach wird im Institut nach veralteten Gesichtspunkten wohl nur die Leuchtkraft getestet, aber nicht die vergleichbare Erkennbarkeit mit herkömmlichen Leuchtmitteln aus verschiedenen Blickwinkeln.
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A smoothed sea never made a skillful sailor
zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
LED Scheinwerfer, die korrekt eingestellt sind, also auf die Straße leuchten, sind tatsächlich nicht so dolle zu sehen. Stellt man sie aber ein bisschen höher, sieht man sie klasse. Wir habens probiert. Meine Frau mit "inkorrektem", mein Kumpel mit "korrekt" eingestellten Scheinwerfer sind beide hinter mir gefahren. Meine Frau habe ich im Rückspiegel super gesehen, meinen Kumpel nicht. Beides Daymaker Linsenscheinwerfer.
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Gruß Micha
“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey
Hi,
meine Aussage bzgl. der Wahrnehmbarkeit betrifft alle Situationen, in denen zumindest ich mich im öffentlichen Strassenverkehr bewege.
Ziemlicht wurscht, ob als Fussgänger, Radfahrer, im Auto oder auf den verschiedenen Mopeds. Aus etlichen Perspektiven ist die eigentlich der Verkehrssicherheit dienliche Sichtbarkeit von LED Leuchten mehr als bescheiden.
Gruss, silent
zum zitierten Beitrag Zitat von Tux
Für mich bleibt's echt ein Rätsel, wie man so ein kleines Mopped aus 25 Meter Entfernung am helllichten Tage übersehen kann.
Blindenstock vergessen oder Brille nicht aufgehabt oder mit'm Handy rumgespielt.
My 2 Cents.
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Gruß aus dem Siegerland
-Ralfi-
*Egal ob es Räder oder Titten hat, es kostet Geld...!*
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralfi
zum zitierten Beitrag Zitat von Tux
Für mich bleibt's echt ein Rätsel, wie man so ein kleines Mopped aus 25 Meter Entfernung am helllichten Tage übersehen kann.
Blindenstock vergessen oder Brille nicht aufgehabt oder mit'm Handy rumgespielt.
My 2 Cents.
Genau dieses denke ich mir seit der Eröffnung dieses Themas...
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Roads??
Where we're going we don't need Roads....
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Sollte das Gericht tatsächlich diesem Gutachten folgen, so könnte man grundsätzlich davon ausgehen dass jeder Verkehrsteilnehmer der am Verkehr teilnimmt egal in welchem Zusammenhang, eine Teilschuld bekommen muss.
Vielmehr glaube ich, dass hier Versicherungen versuchen, ein Grundsatzurteil zu erlangen, um im Falle eines Unfalles mal wieder weniger ab drücken zu müssen.
LED Technik wird das Maß der Dinge werden und keiner der Hersteller wird auf analoge Technik zurück gehen.
In dem Zusammenhang bin ich mal auf das erste Gutachten gespannt, wenn es heißt, der Motorradfahrer habe nicht geblinkt. Nämlich dann, wenn er sehr wohl geblinkt hat, aber aufgrund der Miniaturisierung der Blinker schlicht übersehen wurde.
Aber Hauptsache, die Karre hat einen cleanen Look.
kleine Rätselfrage: ist der Scheinwerfer auf dem Bild an oder nicht?
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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.