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Geschrieben von Rockwell am 25.01.2017 um 21:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lexy
Hey ho @all 

thema ist abgehagt,Neutralschalter und Öldruckschalter defekt,weil mit großer Warhscheinlichkeit alles falsch angeschlossen....nu werden teile bestellt

wie Mann das nu testen haben wir auch nu auch verstanden.....

dank euch allen für für die Hilfe 

besten gruss Sven

Erinnerst du dich noch, wie wir uns am Telefon einig waren, das bestimmt nicht beide Schalter durch sind ???
so kanns kommen.....
und das Grün/Weiße Kabel ist bei meiner 96 Sporty für die Blinkerabschaltung. Das kannst du ohne Orginaltacho getrost tot legen.....der Blinker muss dann halt per Hand wieder ausgestellt werden.
Gruss und viel Erfolg weiterhin
Robert

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Whenever i start my engine, Jesus kills a fucking hipster

Geschrieben von Lexy am 25.01.2017 um 21:32:

@Robert Hallo,

jo und vor dem gefrickel ging auf jeden Fall die ÖLKONTROLLLEUCHTE,nu wissen wir was los ist und wie es angeschlossen wird.....

aber er wie oder was genau geht an dem Schalter für die kontrollleuchte kaputt das ist vorne ne Kugel dran so wie ich es auf den Bilder gesehen habe,

wie ist der aufgebaut?????

Geschrieben von NT-Tom am 25.01.2017 um 21:35:

wie ein öldichter taster großes Grinsen  wenn du deine "tests" immer an ner dickstrom motorradbatt gemacht hast

hast du wahrscheinlich die kontakte innen "verbraten"

Geschrieben von NT-Tom am 25.01.2017 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rockwell
und das Grün/Weiße Kabel ist bei meiner 96 Sporty für die Blinkerabschaltung. Das kannst du ohne Orginaltacho getrost tot legen.....der Blinker muss dann halt per Hand wieder ausgestellt werden.

die geschwindigkeitsabhängige rückstellung des blinkermoduls über das speed signal gab es 92 noch nicht -
erst ab 96

blinker rückstellung erfolgt einfach nach einer bestimmten zeit 

auch 92 keinen elektronischen tacho - weswegen ja ein 10 euro mechanische angeschlossen ( werden sollte )

Geschrieben von Roadrunner95 am 25.01.2017 um 22:40:

Also das Blinkermodul erhält ab 91 Signale vom noch mechanischen Tacho. 

Hier noch der Schaltplan für die 91-93 HDI Modelle. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

Geschrieben von Lexy am 29.01.2017 um 16:32:

Hey ho @ all 

das Elektrogeraffel ist verschwunden

Geschrieben von Surst am 29.01.2017 um 16:43:

Ich mag die Beschriftung der Tankstandsanzeige großes Grinsen

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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

Geschrieben von Rockwell am 29.01.2017 um 17:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Surst
Ich mag die Beschriftung der Tankstandsanzeige großes Grinsen

Allerdings.....hat nen hohen Coolnesswert.

Schön das Du es hin bekommen hast.

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Geschrieben von Ingenieur am 21.02.2017 um 11:27:

Hallo zusammen,

bei mir funktioniert die automatische Rückstellung nicht.

Woran könnte dies alles liegen?

Der Vorbesitzer hat hinten LED Rückleuchten verbaut.

Gruß Sebastian