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--- Kabel im Kabelstecker lösen - Was für ein Trick? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71467)

Geschrieben von Döppi am 20.02.2011 um 23:19:

Mal morgen im Elektroshop nachfragen. Seh schon kommen das ich die Dinger bestellen muss.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von screwlord am 25.02.2011 um 20:40:

mal ne blöde frage:

weiss jmd wo ich die stecker für ne 2009 sporty die lenkerkabelbaumseitig drauf sind herbekomme? welche sind das? omp molex oder deutsch? deutsch sind nicht ich tippe mal auf amp

würde mir gerne einen kabelbaum kaufen und in ruhe in meinen z lenker reinziehen. den orginal satz montiere ich solang auf meiner flyerbar

greetz

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Geschrieben von SteveHD am 25.02.2011 um 20:48:

Schau mal ob die das richtige haben
oder hier

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Geschrieben von screwlord am 25.02.2011 um 21:11:

wenn ich wüsste welcher stecker das ist wär ich schlauer

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Geschrieben von Döppi am 26.02.2011 um 00:16:

Hätte mir auch welche bestellt aber weiß leider auch nicht wie die heißen . Weiß nur das man dazu auch eine teure Zange braucht .

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Geschrieben von Foxy am 27.02.2011 um 12:54:

Hi

also an meiner 2009 Nighty sind lenkerseitig, von den Amaturen kommend, Deutsch-Stecker verbaut.... Glaub ich, den die sehend zumindes wie die Teile beim Steckerladen aus.
Ich würde da mal auf die Ausführung DT oder DTM tippen.

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Grüße aus Rockenhausen

Foxy

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"The mind is like a parachute. Works best when open"

Geschrieben von screwlord am 27.02.2011 um 18:44:

ich hab im partfinder mal gestöbert.
da kann man sehen was die dinger kosten. in usa ein appel und nen ei.

wenn jimmy mir nicht ein unanständiges angebot macht muss ich halt noch mal in usa bestellen bei m&m...


greetz

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Geschrieben von screwlord am 10.03.2011 um 11:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Bin gerade dabei, mir einen anderen Lenker zu montieren. da die Kabel dabei in den Lenker sollen, hab ich den Kabelstecker unter dem linken Seitendeckel gelöst und will nun die einzelnen Steckverbindungen raus haben.

Bei meiner Twin Cam ging das damals easy, aber anscheinend gibbet 'ne neue Generation von Steckverbindungen.

Bevor ich durch zu viel Rumbiegen was kaputt mache, frag ich mal lieber nach, wer sich damit auskennt!

kennt jmd die genaue bezeichnung des werkzeuges zum crimpen der kabelschuhe-also crimpzangen bezeichnung für die von george im ersten post gezeigten stecker?

jimmy hat mit stecker organisiert und ich willmir ne zange leihen.....nur welche?

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Geschrieben von Döppi am 13.03.2011 um 13:04:

Kleiner Tipp noch beim zusammencrimpen oder löten, darauf achten das ihr anschließend die Kabel nicht zu arg verdrehen müßt, um sie in den Stecker einzuführen . Das war mein Fehler . Hab da nicht draufgemerkt . Die Kabel drehen sich sonst im Stecker wieder ein Stückchen zurück und dann gibts Probleme beim arretieren .
Hatte den Lenker zu meinem Dealer gebracht, weil es bei mir nicht hingehauen hat und ich bin kein Mensch der da lange probiert . fröhlich

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Geschrieben von jimmy am 13.03.2011 um 13:46:

Bei uns auf der Zange steht 16 - 20. Die Art von Pins crimpen wir mit 18 zusammen. Habe aber keine Ahnung ob das allgemein gültige Größen sind oder wieder nen Sonderding von HD.

Döppi

Kurze Anleitung für die Stecker

Du ziehst ja nur vorne die Führung raus.
Bim Zusammenbau steckst du diese Führung wieder halb rein, dann kannst du von hintgen die Pins einführen, jeder einzelne muss hörbar einrasten, dann kann er nicht mehr zurück oder sich verdrehen, weil der ja in den Führung steckt. Zum Schluss dann die Führung richtig runterdrückeen, damit ees fertig ist.

Geschrieben von Döppi am 13.03.2011 um 14:06:

Ich hatte die Führung vorne gelassen und die Kabel ganz reingesteckt . Naja mein Fehler . Das nächste mal lass ich das Verlängern und Kabel in den Lenker ziehen gleich beim Fachmann machen .
So war ich eine Erfahrung reicher und 89 Euro ärmer . fröhlich

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Geschrieben von el666 am 22.04.2011 um 21:08:

Moinsen Zusammen!

Der Thread ist echt gut, habe hier einiges gelernt Freude Freude Freude
Was mir geholfen hat, Stecker abzubekommen und Kabel in den Lenker zu ziehen. Was mir geholfen hat an Stelle der Büroklammer war ein Feinmechanikerschrauber. Den gibt es auch in 1mm und der funzt super. Freude Freude Freude
Habe in der Zwischenzeit auch alles wieder soweit zusammen nur das ich jetzt das Prob habe, dass die beiden großen Stecker an von den Lenkeramaturen nicht mehr zusammen passen wollen, ich bekomme sie nicht dazu überredet, hundert pro zusammen zu gehen , so dass die Sicherung einrastet. hat jemand von euch eine Idee, was es sein könnte? Sind die Stecker so genaus gearbeitet, dass leichete Verdrehungen der Pins dazu führen, dass das Ding net funzt? Baby
Dabei sehen die Pins net so aus, als wenn sie net grade drin sitzen...
Bei dem Kabel von Gasgriff kein Problem..

Ich krieg hier echt die Krise... Baby

Gruß
el 666

Geschrieben von coolmods am 07.06.2011 um 21:56:

Kann mir jemand hierbei weiterhelfen? Ich glaube mittlerweile habe ich so lange in dem Ding rumgestochert - es wird eh vollkommen inne Fritten sein Baby Habe in dem kleinen Loch unten mit Büroklammer und kleinem Nagel gedrückt / gestochert - bislang ohne erfolg...

Ist die Verbindung vom Tank (Gelb/Weiß) mit Reserveanzeige.

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Blog: http://lacour.bike

Geschrieben von skull rider am 08.06.2011 um 12:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von el666
Moinsen Zusammen!

Der Thread ist echt gut, habe hier einiges gelernt Freude Freude Freude
Was mir geholfen hat, Stecker abzubekommen und Kabel in den Lenker zu ziehen. Was mir geholfen hat an Stelle der Büroklammer war ein Feinmechanikerschrauber. Den gibt es auch in 1mm und der funzt super. Freude Freude Freude
Habe in der Zwischenzeit auch alles wieder soweit zusammen nur das ich jetzt das Prob habe, dass die beiden großen Stecker an von den Lenkeramaturen nicht mehr zusammen passen wollen, ich bekomme sie nicht dazu überredet, hundert pro zusammen zu gehen , so dass die Sicherung einrastet. hat jemand von euch eine Idee, was es sein könnte? Sind die Stecker so genaus gearbeitet, dass leichete Verdrehungen der Pins dazu führen, dass das Ding net funzt? Baby
Dabei sehen die Pins net so aus, als wenn sie net grade drin sitzen...
Bei dem Kabel von Gasgriff kein Problem..

Ich krieg hier echt die Krise... Baby

Gruß
el 666

Hi el 666, ja da musst du auf die Pins achten. Hatte ich anfangs auch erstmal verdreht, dann bekommst die Stecker nicht zusammen eingerastet. Wenn die Pins korrekt sitzen, reichen die glaube ich nicht ganz so weit in den Stecker rein, das täuscht am Anfang, ist aber korrekt.

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Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

Geschrieben von Streeti am 29.12.2011 um 22:22:

Bei den neuen Steckern geht es recht schwer ich mußte mit der Büroklammer stochern, mit der Zange ein bischen nachdrücken und dann ordentlich ziehen dann erst kamen sie raus.

Sind aber alle heile geblieben, beim einstecken hört man sie richtig einrasten.

Gruß Streeti

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Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller! großes Grinsen