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zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Jojo....... deshalb dürfen wir hier auch die lauten Tüten fahren!
und ihr nicht.....![]()
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Gruß
Hose
Nene, schämen muss sich niemand.....
Wir wollen auch nicht aus dem Thread vom Hannes ein Diskussionsthema machen, was ist erlaubt und was nicht.......
Hannes,
Hut ab !!! Sieht mal richtig klasse aus.
Gruß
Mario
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Ich bin nicht der Druide den ihr sucht.
vielen dank für das Lob leute . Freut mich riesig . mal sehen was ich so als nächstes baue :-)
Gruß vom Hannes
Hallo Hannes,
was ist das denn für ein Scheinwerfer?
Ein J.W. Speaker Evolution 2?
Woher hast du den?
Was hat er gekostet?
Grüße, Stefan
Servus Stefan ,
Ja ist ein Speaker Evo 2 . Hab ich bei CCE gekauft .
Gruß
Alles klar, danke.
So Hydraulik Kupplung verbaut und für SHER gut befunden . Alles fertig . Das Tourpak beziehe ich vlt noch mit Kunstleder mal sehen . Das abnehmbare System funktioniert zumindest schon mal :-)
Gruß Vom Hannes
Hallo Hannes!
Alles in allem eine sehr saubere Arbeit, ein paar Dinge gibt's schon die mich stören würden, aber im Prinzip soll sie ja dir gefallen.
Trotzdem großen R E S P E K T!!!
THUMBS UP !!!!!!!
PS: Jetzt kann ich dich schon verstehen das du auf Hydraulik umgebaut hast, ist ja ein Baujahr 2002, da geht die Kupplung mit Seil wirklich "etwas" schwerer!
Moinsen,
Das Problem bei der E-Glide (egal welches Baujahr) und beim Anbau eines Ape-Lenkers ist, dass man eine Lösung
finden muss, wie der Kupplungszug am besten durch das Loch in der Fairing (rot eingekreist) verlegt werden kann.
Die beste Lösung (aber auch die teuerste) ist die von Hannes... Umbau auf hydraulische Kupplung. Ich hab den
"konventionellen" Weg gewählt und mir einen super leichtgängiges BARNETT Kupplungskabel gegönnt. Das läuft
jetzt zwar um viele Ecken, hat aber einen wesentlich geringeren Reibwiderstand, als der "herkömmliche" Zug.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
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