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Geschrieben von Rene D. am 27.10.2019 um 16:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von flummi
Soweit ich weiss gibt es Auflagen zum Thema Batterielagerung

Aha,

gibt es diese Auflagen auch für den LW-Kunden?

Gruß,
René

Geschrieben von juergen007 am 27.10.2019 um 17:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Kann HD da auch nicht verstehen warum sie die LW so rar machen. Wenn ich das Teil in den Markt drücken wollte, würde bei jedem Dealer so ein Teil stehen und für Probefahrten genutzt werden dürfen. Würde das Ding schon auch gerne mal probieren. Evt. ändert sich das ja 2020 und man kann sie flächendeckend sehen und fahren.

Wie bereits in der Presse zu lesen war, haben die Herrschaften ( Moco ) die Produktion gestoppt, wegen irgendeinem Qualitätsproblem, sie aber mittlerweile wieder aufgenommen.

Ansonsten gebe ich Dir völlig recht: wenn man auf die Karte setzt, dann richtig und dann müssen die wichtigsten Händler auch eine Kiste auf dem Hof haben.

Sonst wird es nämlich garantiert gar nix.....

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HD RK Police 2018

Geschrieben von Chess am 28.10.2019 um 12:33:

Wofür fahren die meisten von Euch ne Harley ?? Erstens wegen der Optik der Motoren, nehme ich an. Zweitens wegen des unnachahmlichen Klangvolumen : Da kann die " Neuzeit " nirgends mithalten. Also wofür um alles in der Welt soll es was elektrisches sein ? Und kommt mir jetzt bitte nicht mit Umwelt oder Emissionen ! Und ehrlich, 30 Riesen für sowas??? nein, danke ! Das ist nicht mehr Harley, auch wenns draufsteht !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Geschrieben von enrico am 28.10.2019 um 13:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Wofür fahren die meisten von Euch ne Harley ?? Erstens wegen der Optik der Motoren, nehme ich an. Zweitens wegen des unnachahmlichen Klangvolumen : Da kann die " Neuzeit " nirgends mithalten. Also wofür um alles in der Welt soll es was elektrisches sein ? Und kommt mir jetzt bitte nicht mit Umwelt oder Emissionen ! Und ehrlich, 30 Riesen für sowas??? nein, danke ! Das ist nicht mehr Harley, auch wenns draufsteht !

Nimms gelassen- auf den Jacken, Gürteln etc. steht auch Harley draufAugen rollen

Hat aber alles nichts mit der Testfahrt zu tun!

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von Ole66 am 28.10.2019 um 13:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Also wofür um alles in der Welt soll es was elektrisches sein ? Und kommt mir jetzt bitte nicht mit Umwelt oder Emissionen !

Zu deiner Frage: Weil diese Art der Mobilität im Moment gehypt wird & Harley neue Kunden gewinnen muss.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Geschrieben von Chess am 29.10.2019 um 08:02:

Hallo, Ole. Ich muss aber nicht jeden Hype mitmachen und Harley wird so nicht die Menge an neuen Kunden gewinnen , die nötig wären ! Und nein, mich würde eine Probefahrt noch nicht einmal reizen ! Ole, nen schönen Gruß nach Stendal an die B189

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Geschrieben von Ole66 am 29.10.2019 um 10:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Ich muss aber nicht jeden Hype mitmachen und Harley wird so nicht die Menge an neuen Kunden gewinnen ,

Da bin ich voll bei dir. Aber die Company hat sich so gedacht. Freude Freude Freude  fröhlich fröhlich fröhlich
Ich für meinen Teil übrigens mache diesen Hype auch nicht mit. Die Elektromobilität wird sich noch wundern, welche Pferdefüße noch zum Vorschein kommen, die den Hype abblasen.

PS:
@Chess: Danke für die Grüße! Es ist im Moment ein elendes Gezottel an der B189 wegen der neuen A14 traurig

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Ole aus Stendal
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   Frieden und   
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Geschrieben von BlackChrome am 29.10.2019 um 11:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Falk
Erinnert ihr euch noch an den Aufschrei, als Harley 2002 die V-Rod herausbrachte? Wasserkühlung, um Gottes Willen, kein Potato-Sound, herrje, Einspritzung, uiuiui, 117 PS, „keine richtige Harley!“? Ich fand sie dahingegen nur geil. Die Idee, etwas komplett Neues auszuprobieren, hat mir imponiert. Beim iPhone haben wir das auch erlebt – seitdem haben wir keine Telefone mehr bei uns, sondern kleine Allzweckwerkzeuge für den kompletten Alltag.

Zum Bericht
Bilder
Video: Soundcheck, Meinung, Fahrt

Hi Falk,

vielen Dank für deinen aufwendigen Bericht mit Video, super gemacht. Man kann deine Leidenschaft und Begeisterung für die Livewire sehr deutlich spüren, wenn auch für mich nicht nachvollziehen in dieser Form. Meine persönliche Sicht und Erfahrung habe ich hier auf Seite 4 bereits kurz umrissen.

Nun würde mich 4 Jahre nach Erstellung deiner Eindrücke aus 2015 und kurz vor Serieneinführung der Livewire interessieren, wie du zu meinen folgenden Fragen stehst aus deiner ganz persönlichen Perspektive:
1. Die LW wird in Deutschland ab knapp 33.000,- EUR aufwärts angeboten, Preise für Extras sind mir bisher nicht bekannt. Ist dir die LW diesen Preis wert?
2. Die Reichweite der LW beträgt ca. 150km, das jedoch gemäß Dealer nur bei zurückhaltender Fahrweise und ohne Beifahrer oder Gepäck. Bei sportlicher Fahrweise könne sich die Reichweite auf ca. 70km reduzieren gemäß Dealer in USA. Was meinst du dazu?
3. Die Ladezeit zum 100%-Aufladen dauert ca. 8 Stunden an einer 230V Haushalts-Steckdose. Aufwand und Kosten zur Installation einer Gleichstrom-Schnellladestation zuhause sind mir nicht bekannt, vorausgesetzt es ist technisch überhaupt möglich. An einer Gleichstrom-Schnellladestation dauert eine 100%-Aufladung ca. 30 Minuten gemäß deutsche Harley-Webseite, Dealer USA meinte 1 Stunde. (Wie wirkt sich die Gleichstrom-Schnellladung auf die Lebensdauer der Akkus aus?). Wie siehst du den Aspekt Ladezeit?
4. Glaubst du die Livewire wird sich erfolgreich verkaufen in Deutschland oder weltweit? (siehe meine angebotene Wette dazu auf Seite 4)

Natürlich freue ich mich auch über die Antworten von jedem Anderen hier, der/die sich von meinen Fragen angesprochen fühlt, nur zu.

DLzG, BlackChrome

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Grüße, BlackChrome

Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun

Geschrieben von motorcycle boy am 29.10.2019 um 13:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Also wofür um alles in der Welt soll es was elektrisches sein ? Und kommt mir jetzt bitte nicht mit Umwelt oder Emissionen !

Zu deiner Frage: Weil diese Art der Mobilität im Moment gehypt wird & Harley neue Kunden gewinnen muss.

Man kann sein Markenimage auch überdehnen. Das hat Daimler schön mit Smart unter Beweis gestellt, der jetzt nach China zu Geely abgeschoben wird. Wenn ich Jahrzehnte Unsummen in die Festigung eines Markenimages gesteckt habe (HD spätestens ab 72 mit der FX), ist es äußerst fragwürdig, wenn ich mit diesem gleichen Markenimage plötzlich mit der Lifewire den Gegenpol zu diesem Markenimage anbiete. Nicht umsonst sind Markenamen mit dem damit verbundenen Image Milliarden wert. Da ist es schon äußerst riskant, wenn ich dem Markt plötzlich ankündige: "Rider ist jetzt AUCH Twix". Für den wirtschaftlichen Erfolg zählt mindestens zu 50% auch die Marktpsychologie, nicht nur die nackte Technik bzw. Physik und der Preis. Zur Überdehnung gibt es schöne wissenschaftliche Untersuchungen nach der Chaostheorie.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von AmiVanFan am 29.10.2019 um 13:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
3.  ...Aufwand und Kosten zur Installation einer Gleichstrom-Schnellladestation zuhause sind mir nicht bekannt, vorausgesetzt es ist technisch überhaupt möglich...

in D sind prinzipiell DC-Schnellladestationen ab 50kW Anschlussleistung verfügbar; Kosten derzeit noch 5-stellig und aufwärts je nach Leistung (bis 350kW). Daher werden diese im öffentlichen bzw. halböffentlichen Bereich aufgestellt. Der heimische ELT-Hausanschluss wäre hoffnungslos überlastet; außerdem ist für den Leistungsbedarf eine Genehmigung des Energieversorgers erforderlich. Es gäbe da also noch einige Hürden im Privatbereich. Daheim ist nur eine Ladung über die Schukosteckdose möglich. Die AC-Ladung über eine Wallbox (ca. 11 bis 22kW) wie bei anderen E-Vehicle auch wird wohl aufgrund des in der LiveWire leistungsmäßig beschränkten AC-DC-Wandlers nicht anwendbar sein (?)
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackChrome
...An einer Gleichstrom-Schnellladestation dauert eine 100%-Aufladung ca. 30 Minuten gemäß deutsche Harley-Webseite, Dealer USA meinte 1 Stunde. (Wie wirkt sich die Gleichstrom-Schnellladung auf die Lebensdauer der Akkus aus?). Wie siehst du den Aspekt Ladezeit?

Laut I-Net-Quellen (die sich auf HD berufen), erfolgt eine DC-Schnellladung bis 80% in 40 Minuten; bis 100% in einer Stunde; ich habe aber noch keine Info gefunden, auf welche DC-Ladeleistung sich die Werte beziehen.
Bis jetzt ist die Informationslage zur DC-Schnellladestation von HD noch dürftig. Eine Ladung an anderen öffentlichen DC-Schnellladern sollte aber problemlos möglich sein (via CCS-Ladestecker und Level 3) und ist bei anderen E-Vehicle schon länger üblich (z.B. Tesla etc.). Eine 80%-Ladung ist ein praxisüblicher Wert.
 

Geschrieben von flummi am 01.11.2019 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
zum zitierten Beitrag Zitat von flummi
Soweit ich weiss gibt es Auflagen zum Thema Batterielagerung

Aha,

gibt es diese Auflagen auch für den LW-Kunden?

Gruß,
René

Nein, sollte es aber geben. Stell Dir vor das Teil fakelt in Deiner Garage ab, dann kann man sich direkt vom Haus verabschieden.
Warum-Elektroautos-nur-schwer-zu-loeschen-sind

Geschrieben von 911 am 01.11.2019 um 23:55:

@ flummi ,
habe mir Deinen Link gut durchgelesen.
Mal schauen wann die Versicherungen reagieren und E Mobile aus den Gebäude / Brandschutz - Verträgen herausnehmen.
Wenn die Feuerwehr Frankfurt schon sagt das es eigentlich nicht löschbar ist , na dann Prost Mahlzeit.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von Weich-Ei am 07.11.2019 um 20:17:

Heute vollmundige Werbemail vom smile erhalten.

Upcoming Events
LiveWire™ Präsentation

Endlich ist es soweit – die LiveWire™ geht auf Ihre erste große Deutschland-Tour. Dabei macht Sie auch einen kurzen Boxenstopp in unserem Store.
Hier hast Du die Möglichkeit, das weltweit erste Elektro-Motorrad zu bestaunen und intensiv zu begutachten......

Leider nix mit Probefahren, wieder bloß gugg'n und wenns gut kommt mal draufsetzen.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Peter61 am 13.11.2019 um 17:03:

Nico Rosberg fährt LifeWire

 

Geschrieben von 911 am 13.11.2019 um 19:43:

Peter 61 ,
Nico fährt kurz LifeWire Probe um den Block , bekommt dafür richtig Asche. Einmal um den Block schafft die Batterie.
Habe einen Bericht gesehen wo Nico privat eine gute Indian Larry und eine Ducati besitzt und fährt.
Promo Video , Ich glaube das Bike wird ein Flop.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".