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Cooles Bike....ich sehe du kommst laut Kennzeichen ganz aus der Nähe...was war los, warum unterbundene Weiterfahrt?

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Mein Sporty Thread

ich geb mal einen Tipp ab , Frontfender fehlt, vordere Blinker kein ausreichender Abstand, Luftfilter, Heckfender zu kurz, fehlender Rückstrahler, Position der hinteren Blinker

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

...und ich ergänze (leidgeplagt, da auch aus muc): lenkerklemme verkehrt herum eingebaut, fehlende kennzeichenbeleuchtung, fehlender rechter spiegel und evtl. keystone nicht eingetragen oder ohne nummer.

sag uns, was die rennleitung noch bemängelt hat oder war's das?

mein beileid!
 

So...hier geht's auch mal weiter. Endlich hab ich es mal geschafft den Pulverbeschichter zu erreichen...nachdem die Teile 6 Wochen ohne Bearbeitung umher lagen, hat er es jetzt in zwei Wochen endlich geschafft die Teile neu zu pulvern. Nun also mit Glanzlack. Die Teile sollen diese Woche noch kommen. Alles andere ist soweit vorbereitet. Nur die Sissybar muss noch gebogen und verchromt werden. Aber es geht ja auch erstmal ohne.

Ich hab jetzt mal die Screamin Eagle 2 montiert in schwarz, mal sehen wie die im Vergleich zu meinen original Tüten mit durchstoßenem Prallblech klingen....optisch gefällt mir Chrom ja besser. Deshalb werde ich wohl auch noch Halterungen für die Rush Slip Ons basteln....aber die werden meine Nachbarn wohl hassen

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Mein Sporty Thread

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Hi Stone,

ich bin selbst gespannt wie das grau jetzt in glänzend aussieht. Ich warte jeden Tag auf das Paket mit den Teilen. Dann kann ich endlich wieder endmontieren.
Bilder gibt's keine, da sich nichts verändert. Steht immer noch ohne Verkleidungsteile umher.
Deshalb kann ich zum Klang der SE2 auch noch nichts sagen....der Sound mit dem durchstoßenen Prallblechen war auf jeden Fall echt super und hat mir schon gut gefallen. Sobald Tank und Öltank wieder verbaut sind, kommt die Klangprobe. Sollte das nicht gefallen kommen die Rush Slip On's drauf, die gefallen mir optisch ehrlich gesagt auch besser...aber da hab ich aufgrund eines super Angebots die Slip Ons für eine Softail/Fat Boy gekauft - da sind die Halterungen nicht Plug & Play.....

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Mein Sporty Thread

Alles klar, bin jedenfalls gespannt auf Fortschritte...hau rein!

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Gruß, Stone

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Hier mal aktuelle Eindrücke von SE2 in schwarz und vom Avon Cobra Frontreifen:









Irgendetwas stimmt bei Google gerade mit den Bildern nicht - können nicht richtig eingebunden werden....die Links sehen so seltsam aus

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Ja, Hauptsache, man kann kucken.
Das Frontend ist echt abgefahren. Mag diese Easyrider-Geschichten eigentlich schon länger nicht mehr, aber an Deiner wirkt's irgendwie authentisch und erinnert mich an junge Jahre, haha.

Also, bis auf wirklich schlimme Details wie die Sundance hinten und andere Kleinigkeiten find' ich's cool bis jetzt. Grau matt wäre für mich der Brüller gewesen, aber mit Glanz ist sicher auch noch gut und je länger ich kucke, desto sicherer bin ich, dass ich da einen King-Sportster drauf machen würde. Und zwar mit tiefem Tunnel. Kosten blank gerade mal ab 140. Würde ich unbedingt probieren, weil der Mustang da wie ein Propf wirkt, sry.

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Ich hoffe ich mach's nicht noch schlimmer...die Fußrasten hinten will ich sowieso ersetzen. Mit so kleinen "Trittbrettern" in chrom

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Mein Sporty Thread

So...gestern hatte ich etwas Zeit und konnte nun endlich meine Sissybar biegen und schweißen....ist schon ein geiles Teil geworden....knapp einen Meter hoch und leicht nach hinten abgeknickt und mit zwei Schrauben auch schnell an und abzubauen. Mal schauen ob 10mm Rundstahl bei den Vibrationen in der Länge reicht. Ansonsten muss ich nochmal ne 14mm Version biegen. Kostet ja nix...für die 3m Stange hatte ich jetzt 2,40 Euro gezahlt beim Stahlhandel.

Im Hintergrund sind auch die Struds zu sehen, in die die Sissybar von hinten eingesteckt und von unten verschraubt wird.

Gebogen nach Augenmaß mit tatkräftiger Unterstützung meiner Frau und eines Schraubstockes.

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Mein Sporty Thread

Sieht verdammt hoch aus.

Ist sie auch
Knapp einen Meter hoch - aber verdammt geil. Wenn ich wieder frei habe, mach ich mal ein Foto wenn sie verbaut ist - ich hab ja vorn den hohen Ape drauf und wollte unbedingt, dass die Sissy höher als der Ape ist.

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Mein Sporty Thread

Da bin ich echt mal gespannt.

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
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