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Hallo,

ich ahb die BSL Drag Race Berlin "http://shop.bsl.at/de/exhaust-systems/softail/breakout/headers-96/bsl-600703__headpipes-2-1-2-va-polished" und ein Heavy Breather drauf.
Software mit dem V&H FUELPAK FP3 geändert.
Läuft super.
Hab den BSL allerdings zu einem super Preis bekommen und das ist den hat nicht jeder!

Servus,

nette Tröte

Aber die Angstnippel bei der Fussraste müssen noch weg

Gruß

Die BSL Anlagen gefallen mir nicht wirklich gut...nichts für mich.

Auch dass die Teile blau anlaufen wär nicht mein Geschmack...aber da sind wir wieder:

alles Geschmacksache...wie immer.

Gruß
triple

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Für mich läuft es jetzt eindeutig auf die J&H hinaus, mit V-Strike Even und Shortys in schwarz. Die ganzen Beiträge hier und im J&H Thread bestärken mich nur in dieser Entscheidung. Ich hoffe nur der Anbau wird nicht zu nervig. Ich habe zwar schon einige größere Operationen an Bikes hinter mich gebracht, aber passgenaue Teile ohne Überraschungen zu verschrauben macht natürlich mehr Spass.

Gruß
Roadrunner

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Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber nicht sinnvoll.

Mit dem passgenau ist immer so eine Sache, wirst auch da ausrichten und anpassen müssen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Mein Favorit ar auch immer die BSL. Die Anlauffarben würden mich nicht stören. Ich denke, man sollte die BSL verchromt bestellen (nicht nur poliert). Dann dürfte zumindest keine braune Verfärbung auftreten.
Möglicherweise gibts auch passende Hitzeschutzbleche, so wie bei den anderen Anlagen. Die Originalkrümmer sind auch braun, sieht man nur nicht, da die Bleche drüber liegen.

Was mir bei der BSL gefällt ist die Reduzierung aufs Wesentliche. Kleiner Topf, kurze Krümmer, 2-in1-Anlage, keine Trennung zwischen Krümmer und Topf. Da kann man sich dann auch gleich noch das hässliche Interferenzrohr sparen, und kommt mit einem kleinen und eleganten Halter aus.
Mein Favorit wäre diese da in Vollchrom:

http://shop.bsl.at/de/exhaust-systems/softail/breakout/skull-headers/bsl-600706__headpipes-and-bsl-muffler-2-1-4-va-polished

Irgendwie liest man aber wenig bis gar nichts zum Themm BSL. Dher denke ich noch etwas nach. Die mechanischen oder elektrischen Verstellmechanismen mag ich nicht. Eine Harley sollte meiner Ansicht nach nicht komplizierter sein als nötig.

Noch fahre ich mit meiner Originalanlage rum und spare noch ein bischen.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim

So 2in1 ist irgendwie gar nicht mein Ding

Optisch sind die BSL Anlagen erste Sahne. Große Auswahl zudem, 2in2, 2in1, lang, kurz, hoch, tief, versetzt, rund usw...

Hatte ne Firestarter an der V-Rod. Günstig, Optik, TÜV.
Nach der Montage hab ich allerdings erstmal 3/4 vom Schallfdämpfer weggeflext, damit da überhaupt mal Klang rauskam. Aber auch dann klang sie nicht wirklich prall... ohne Dämpfer haste natürlich reine Dragpipes, muß man aber auch nicht haben.

Also unterm Strich war das klangmäßig nix dolles... wobei das bei ner BO mit TC103 sicher wieder anders klingt.

An dem Möppel passt sie irgendwie auch

Aber ich hab mich jetzt auf die BO fokusiert und da passt mir ne 2in1 nicht.
Aber ist ja auch nicht schlimm. Dem Besitzer muss es gefallen.


Irgendwie favorisiere ich immer noch die J&H
Beim Krümmer muss ich noch schauen. Wie ich das hier gelesen habe, gibt's den V-Team an verschiedenen Stellen unter verschiedenen Namen zu verschiedenen Preisen. Also einfach mal beim Freundlichen Anfragen, für welchen Preis er mir das Teil besorgen kann oder wie würdet ihr das machen?

Entscheide dich für eine Anlage mitsamt Krümmern dann frag Jürgen AC hier aus dem Forum.
Die Preise für Anlagen mitsamt Krümmern unterscheiden sich nicht groß, wenn du sie komplett und nicht einzeln kaufst.

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Will sie schon komplett. Aber als Schweizer entfallen da einige Bezugsquellen.

Hier ist meine, mit den Anlauffarben hab ich keine Probleme
Aber BSL sind super Anlagen, Top Sound und E-Prüfzeichen...was will man mehr

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Ich find blau/gold angelaufen im Grunde richtig geil... man überlege sich, für Autos gibts Endpötte, die speziell so eingefärbt wurden. Dafür zahlen die noch drauf.