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Geschrieben von Thor1981 am 17.02.2015 um 10:03:
Hallo zusammen.
Ich muss trotz Durchlesen der Freds nochmal nachfragen! 
Ich habe zur Zeit kein Batterieladegerät, kein Überbrückungskabel und auch kein Power Pack...
Mein Mopped steht in einer Tiefgarage ohne Stromanschluss und springt nicht mehr an!
Frage:
Macht es nicht Sinn, sich direkt folgendes Set zu holen?
http://shop.fritec-ladegeraete.de/fritec-ladebox-laden-ohne-netzanschluss/40/ladebox-set-incl.-ladegeraet?c=5
So wie ich es verstanden habe, ist es quasi dasselbe wie dieses BAAS BA51 mit Autobatterie in irgendeiner Kiste verbaut!?
Oder irre ich mich da? Aber nochmal, ist das Fritec Komplettset das Richtige?
Dank und Gruß
Gunnar
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Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!
Geschrieben von c1 am 17.02.2015 um 10:34:
ich finde das fritec-ladegerät nicht sinnvoll, aber das muss du ja wissen !
Für mich gibt es nur "normale-Ladegeräte" mit Strom ( was du nicht hast),
oder Überbrückungskabel, da musst du noch jemanden finden der deine Iron überbrückt.
Geschrieben von raum68 am 17.02.2015 um 10:53:
Ich habe das Baas BA51. Nutze als Spenderbatterie eine 44Ah Autobatterie um meine Deluxe zu laden. Ich mache das alle 2-3 Wochen und habe bisher keine Probleme. Habe nach 2-.3 Wochen eine Batteriespannung an der Harley von ca 12.5-12,6 V. Dann lade ich ca 2 tage und gut ist
Geschrieben von c1 am 17.02.2015 um 10:56:
2 tage laden !
Ist das nicht bisschen viel.
Geschrieben von raum68 am 17.02.2015 um 11:17:
Geht nachdem die Batterie voll ist in Erhaltungsladung über. Passt perfekt auch an das Harley Ladekabel mit dem SAE Stecker
Geschrieben von Thor1981 am 17.02.2015 um 11:54:
zum zitierten Beitrag
Zitat von raum68
Ich habe das Baas BA51. Nutze als Spenderbatterie eine 44Ah Autobatterie um meine Deluxe zu laden. Ich mache das alle 2-3 Wochen und habe bisher keine Probleme. Habe nach 2-.3 Wochen eine Batteriespannung an der Harley von ca 12.5-12,6 V. Dann lade ich ca 2 tage und gut ist
Kann man die Fritec Ladeboy und das BAAS BA51 als gleichwertig an sehen, oder hat das BAAS Vorteile gegenüber dem Fritec?
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Geschrieben von raum68 am 17.02.2015 um 12:15:
Kenne das Fritec nicht, finde das BA51 für diese Zwecke ausreichend. Jedoch gibt es dies nicht mehr zu kaufen. Ab und an in der eBucht
Geschrieben von Thor1981 am 17.02.2015 um 12:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von c1
ich finde das fritec-ladegerät nicht sinnvoll, aber das muss du ja wissen !
Für mich gibt es nur "normale-Ladegeräte" mit Strom ( was du nicht hast),
oder Überbrückungskabel, da musst du noch jemanden finden der deine Iron überbrückt.
Wie kommst Du zu dem Entschluss, dass es nicht sinnvoll ist? 
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Geschrieben von Thor1981 am 17.02.2015 um 12:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von raum68
Kenne das Fritec nicht, finde das BA51 für diese Zwecke ausreichend. Jedoch gibt es dies nicht mehr zu kaufen. Ab und an in der eBucht
Den Vorgänger BA50 gibt es noch in der Bucht. Ist der wesentlich schlechter?
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Geschrieben von c1 am 17.02.2015 um 12:51:
Zitat von Thor1981
Zitat von c1
ich finde das fritec-ladegerät nicht sinnvoll, aber das muss du ja wissen !
Für mich gibt es nur "normale-Ladegeräte" mit Strom ( was du nicht hast),
oder Überbrückungskabel, da musst du noch jemanden finden der deine Iron überbrückt.
Wie kommst Du zu dem Entschluss, dass es nicht sinnvoll ist?
Ich habe das mit fritec mal durchgelesen= meiner Meinung nach nicht zu empfehlen, zu großes gegurke mit wieder laden.
Geschrieben von raum68 am 17.02.2015 um 13:10:
BA 50 hat glaube ich andere Anschlüsse für die Spenderbatterie, ansonsten sollte der gleich zu BA51 sein. Hole dir das aus der Bucht das aktuell drin ist bevor es weg ist
Geschrieben von NT-Tom am 17.02.2015 um 21:58:
zum zitierten Beitrag
Zitat von raum68
BA 50 hat glaube ich andere Anschlüsse für die Spenderbatterie, ansonsten sollte der gleich zu BA51 sein. Hole dir das aus der Bucht das aktuell drin ist bevor es weg ist
so ist es 
das ba 50 geret ist baugleich dem des ba51 hat eben nur etwas ungeschickte ladekabel für das laden der motorradbatterie in der tiefgarage
da muss man eben etwas basteln oder SAE ladekabelsysteme nachrüsten - die gibts aber im ebay oder bei profiproducts.de vom deltran battery tender ladesystem
das fritec währ mir zu teuer - da zahlst du eine neue interne speisebatterie mit -
beim baas kannst du eine alte winterschwache autobatterie aus der auto werkstatt als speisebatterie nutzen
les auch mal hier : Batteriewächter über Autobatterie
irgendwie wiederhole ich mich gerade 
Geschrieben von Black Skull am 17.02.2015 um 23:05:
Interessant wäre zu wissen was denn nun genau in der Fritec Ladebox verbaut ist, also welcher Batterietyp, welche Marke und Kapazität.
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MfG Markus
Geschrieben von derechteede am 18.02.2015 um 02:06:
Die Fritec Ladebox hatte ich seinerzeit auch in Betracht gezogen, wirkt halt so schön "aufgeräumt".
Wie Markus aber schon schreibt sind die Daten der "Spenderbatterie" nicht ganz uninteressant.
Fritec verbaut eine 12V/7Ah Gelbatterie.
Da bei den neuen Tourern mittlerweile 30 Ah Batterien verbaut sind, hatte ich mich für die Kombi aus BAAS BA 51 und einer 36Ah Autobatterie entschieden, um eben in der stromlosen Garage etwas länger "Ruhe" zu haben.
Für meine gebastelte "BAAS-Ladebox" hab ich in der Summe ~ 120,-- Euro bezahlt und bin super zufrieden damit.
Ist die Moped-Batterie aber entsprechend kleiner, finde ich die Fritec Ladebox ne schicke Sache...
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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de
Geschrieben von Umsteiger am 19.02.2015 um 10:17:
Ist der SAE Stecker direkt an der Batterie angeschlossen?