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Geschrieben von dennse am 17.09.2019 um 16:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Egler

Jetzt bin ich natürlich absolut Ratlos wie ich das ding nun bei mir anlöten muss... Weiss da einer wie das angeschlossen wird? Kann es evt. sein das die Kontrollleuchten von nem CanBus Bike sind? oder wieso sind da so viele Kabel?

Hallo zusammen,

da ich im kommenden Winter ebenfalls den Tacho meiner Custom Bj. 2004 umbauen möchte, grabe ich das hier nochmal aus anstatt einen neuen Beitrag zu eröffnen.

@Egler: Konntest du dein Problem lösen? Und rausfinden ob du Kontrollleuchten eines CANBUS Modells erwischt hast?

@alle: Weiß jemand, ob sich die reinen Leuchteinheiten der älteren und neueren Modelle/Kabelbäume überhaupt voneinander unterscheiden? Oder könnte ich einfach ein Kabel der aktuelleren Modelle (2014-) besorgen, die Leuchten abknipsen und mit meinem bestehenden Kabel verbinden?  Gebraucht habe ich bisher kein Glück gehabt und der Neupreisunterschied beider Kabel ist enorm.

Vielen Dank schonmal für eure Antworten und Grüße,

der Dennse
 

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Grüße, der Dennse



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Geschrieben von HeikoJ am 17.09.2019 um 16:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von dennse
ob sich die reinen Leuchteinheiten der älteren und neueren Modelle/Kabelbäume überhaupt voneinander unterscheiden?

Die Sportster Kontrolleuchten ab 2014 sind für die Modelle bis 2013 nicht verwendbar (2014+ = Canbus, LED, gemeinsame Plus Leitung, im Tacho gegen Masse geschaltet)

bis 2013 Glimmlampen, gemeinsame Masse ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von dennse am 17.09.2019 um 16:55:

Moin Heiko,

vielen Dank für deine Antwort. Habe fast damit gerechnet dass es nicht so einfach ist.

 

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Grüße, der Dennse



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Geschrieben von dennse am 07.10.2019 um 13:04:

Hallo alle,

ich habe nochmal etwas weiter recherchiert und bin schließlich im amerikanischen HDForum fündig geworden. Für die Modelle mit Glimmlampen (soweit ich das bisher gesehen habe wurden die Glimmlampen im Jahr 2008 durch LEDs ersetzt) gibt es eine andere Aufnahme für die Birnchen, mit der man den Umbau durchführen kann, ohne einen anderen Kabelstrang kaufen oder die Kabel umlöten zu müssen.

Für diejenigen die es interessiert liste ich die auf dem ersten Bild zu sehenden Teile, mit denen ich den Umbau gemacht habe, mal mit Teilenummer auf: 

1. Tachohalter, chrom - 55846-05A
2. Riser - 56541-86A, 56542-86A
3. Schrauben für Lenkerklemme - 3210A (vermutlich könnten auch die alten nachgenutzt werden)
4. Backplate - 67089-05
5. Colored Warnlamp Bezel Assy- 68513-95A (wichtig ist hier, dass die Leiste farbig ist, weil die Glimmlämpchen weiß leuchten, soweit ich verstanden habe wurde 2008 eine "cleared" Version eingeführt, weil die LEDs farbig leuchten)
6. Schrauben für Backplate - 2361 (vermutlich könnten auch die alten nachgenutzt werden)
7. Warninglamp Housing - 68516-95
8. Schrauben für Warninglamp Housing - 2325
9. Hintere Dichtung Tachohalter - 67104-95
10. Vordere Dichtung Tachohalter - 67121-95A

Auf dem zweiten Bild sieht man den Unterschied zwischen dem Halter der Custom-Kontrolllampen und dem der anderen Modelle. Die Lämpchen müssen samt Dichtung aus der alten Halterung herausgezogen und in die neue Halterung eingesteckt werden.

Das Ergebnis gefällt mir sehr gut.




 

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Grüße, der Dennse



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Geschrieben von hanglooser am 17.09.2023 um 21:12:

Hallo Dennse!

Ich habe eine Sportster 1200C von 2002 und möchte jetzt dann wenn die Saison rum ist auch den Umbau vom Tacho machen und deine Teileliste hat dabei schonmal sehr geholfen.
In dem originalen hohen Riser sind ja ziemlich viele Kabel verlegt, wo hast du die denn alle hingepackt?

Vielen Dank schonmal!
Liebe Grüße