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--- Vergaser / Einspritzer? - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5587)

... im Sturmwind dahin.

Nein, hab nicht gedient! Diene nur mir selber!

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Greetz
Franky

hallo,

warum wird hier sooooooo grossen wert auf die standgasdrehzahl gelegt?

fahrt ihr schon, oder steht ihr noch?

also, ich habe ein fahrzeug, kein standzeug.
habe zwar einen drehzahlmesser im tacho, kenne aber die standgasdrehzahl nich, denn den zustand versuche ich zu vermeiden.
gruss
kaja

@kaja:
Guter Konter - schließe mich an.

Frag die Jungs mit der ganz niedrigen Drehzahl mal, was die Motorreparatur (Pleuel schief) gekostet hat.......

Klicken und Hören

ich finds geil, wenn man den jeden einzelne Umdrehung der Kolben raushört! Wie nen alter Lanz muss nen Mopped klingen! Geht leider bei TC nich, s.o. aber dafür fährt se besser!

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Greetz
Franky

Vergaser oder Einspritzer

Hallo Leute,

ich schaue gerade nach einer neuen alten Sporty 1200er für mich. Ich denke an ein Baujahr ab 2004, also Gummigelagert, und nach einer Probefahrt mit einer 2005er bin ich auch gar nicht mehr so abgeneigt. Jetzt meine Frage: Die 2005er hatte einen Vergasermotor, ab 2006 gibt's den Einspritzer. Ist das von der Laufkultur, Kraftentfaltung oder ähnlichem ein großer Unterschied ? Wie sind Eure Erfahrungen ? Und haben die Einspritzmodelle noch einen Choke (kann ich mir nicht vorstellen, aber wer weiß) ?

BTW: ganz schön happig was die Dealer für 2004er-Modelle aufwärts verlangen.

Gruß von Fred

Die Einspritzer haben keinen Choke und keinen Benzinhahn mehr.

Also wenn du nachner Vergaser suchst, dann kannst du auch vor 2004 nehmen! For good vibrations!
Hab bis jetzt keine schlechten Erfahrungen damit gemacht, eher im Gegenteil.

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Hier wurde die Frage mal allgemein diskutiert:
Vergaser / Einspritzer? - Fragen und Antwort Thread

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master

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Das mit den Vibrations ist schon richtig. Ich persönlich empfand das aber gar nicht als so schlimm bei dem neueren Modell. Mit dem neuen Modell konnte ich auch eine längere Strecke fahren ohne das Gefühl zu haben mit dem Hintern im Ameinsenhaufen zu sitzen. Es ging mir auch mehr darum ob zwischen Einspritzer und Vergaser fahrtechnisch große Unterschiede bestehen, weniger um die Motoraufhängung.

Gruß, Fred

Hallo Jungs

ich bin immer wieder ganz baff wenn ich die Diskussionen hier im Forum sehe. Hier wird richtig mit viel Herzblut diskutiert, super !!! weiter so.

Zu dem Thema meine Meinung:

Ich habe mir vor ca. 2 Monaten eine 1200 Sportster 2003 mit Versager gekauft. Warum ??? Ganz einfach weil ich ein richtiger Moped fahren wollte mit etwas Eigenwille und etwas störrich. Ich hatte vorher mal eine 2008 Maschine mit Einspitzung und Silent Blöcken Lagerung Motor gefahren, war OK aber für meinen Geschmack zu soft. Ich glaube das die Einspritz- Technik schon i.O. ist aber ein Moped mit Vergaser hat halt mehr Charakter, dass muss jeder mit sich selbst ausmachen. Alle Motorräder die ich vorher gefahren hatte -25 -30 Jahre, hatten einen Vergaser und liefen auch gut. Einspritzer gab es einfach nicht. Drum ist mir die 2003 Harley mit Vergaser einfach mehr Motorrad.

Vor kurzem hatte ich ein tolles Erlebnis als ich das Tier in meiner Garage zum Leben erweckte, ich hatte vor dem Starten etwas zu viel am Gasgriff gedreht und was denk Ihr beim Einschalten der Kiste ergab sich ein suuuupppppeeeeeer Knall !!! Nachzündung !! im Auspuff. Ich dachte die Hütte bricht zusammen. Das kann man nicht mit einem Einspritzer erleben.

Also ich denke, reine Philosophie aber mein Moped hat ein eigenes Leben, glaube ich jedenfalls

Gruß

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Schurwälder

Hubraum statt Wohnraum
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder