Druckvorschau: V-Rod Muscle - Seite 5 - Milwaukee V-Twin

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Gefällt mir eigentlich ganz gut und erinnert mich auch ein wenig an meine alte Street Rod.
Ist etwas kantiger als die anderen V-Rods und wirkt dadurch moderner.

Wie auch immer, bin mal gespannt wie lange es dauert bis man sie in echt sehen kann.

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Mal sehen was ich noch für meine bekomm .

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Gefällt mir absolut nicht......... aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden......da bleibe ich bei meiner "Bösen"..... cool

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Gruss KIMI

Um klar zu sehen,
genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung großes Grinsen

Ich hab schon ein Bild vom Modelljahr 2010... Freude

hab ich dem Bill aus der Jackentasche geklaut.... fröhlich

deswegen : Pssssst..... fröhlich

Da sieht man doch mal den Unterschied, egal ob man die F nun mag oder nicht.

Die Suzuki ist nur schwülstig, fett, opulent, barock.

Und die Muscles ist immer noch straight, clean und
nix ist zu viel.

Als ich die ersten Bilder der neuen sah, war ich entsetzt.
Jetzt gefällt sie mir schon halbwegs. Und wenn ich das
erste mal vor ihr stehe, werde ich wahrscheinlich
begeistert sein. Abwarten.

Teppo

Sorry egal ob Suzuki oder Muscle sehen beide Scheisse aus Baby

Da ist nicht mein Geschmack rotes Gesicht

Hab mir gerade nochmal das Video auf der HD Hompage angeschaut und diesmal mit Sound. geschockt

Wenn die Muscle wirklich so klingt, dann kommt mir gleich wieder Suzuki in den Sinn. Aber nicht die M1800R sondern so ne Renn-Reisschüssel Baby

gehe mal (optimist wie ich bin) davon aus, dass dies nur scheisse vertont ist (ende vom Clip beim weg-beschleunigen)

die grosse Sugi ist mri halt einfach doch n Tacken zu gross. Aber hässlich finde ich die nicht.

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

zum zitierten Beitrag Zitat von Prof. Dr. Zonk
Sorry egal ob Suzuki oder Muscle sehen beide Scheisse aus
Da ist nicht mein Geschmack

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Doc cool

Dat mehl un de janze Kladderadatsch hinge dran is jeheim. De janze Driss is nur für jute Fründe. Wenn dat he nit för dich es, bisse so jut un schmies et fot. De janze Krohm nit kopiere un och nit an andere Jecke wigger jevven.

20 Jahre hats gedauert bis die Pfeifen im Harley Design Team gemerkt haben dass man Blinker im Spiegelarm verbauen kann. Vorgemacht hats Arlen Ness. Aber besser spät als nie.
Revolutionär ist die Heckansicht: Blinker und Leuchte in einem Riesentrumm von Rückleuchteneinheit. Innovation in höchster Vollendung. Von hinten sieht man auch die 2 in 2-Anlage. Eigentlich gefällt mir das ja, aber auf der linken Seite noch so ein Ofenrohr? Bääh. Das ist grausam.
Da aber in der Regel von uns Bastlern Heckteil geändert, Auspuff getauscht (Wegen den 2 Schalldämpfern wird unser Auspuffoptimierer Arbeit ohne Ende bekommen und hoffentlich reich dabei werden), Tankatrappe umgemodelt und Wasserkühlerblende verändert werden ist das ja alles kein Problem. Und dann sind wir alle wieder glücklich.
Obwohl, zuwas brauchts dann eigentlich ein neues Modell?

Gruß vom Zappa

PS: Die Felgen sind allerdings ne Verbesserung gegenüber dem gottlosen Dreck der an meiner StreetRod dran war. Schwarz beschichtet wären die akzeptabel. Muss ich mal bei ebay aufpassen.
PPS: Oh Weh! Fast übersehen, die unglaublich schlechte UPS-Gabel der StreetRod wurde aus der Versenkung geholt, wahrscheinlich um Restbestände abzubauen. Wie die Resteverwertung in der Uni-Mensa. Muscle? Mit der Gabel (und den miessen Stoßdämpfern) kommt der Muskelberg auf Krücken daher.

http://www.autoblog.com/photos/2009-vrscf-v-rod-muscle/941406/

zum zitierten Beitrag Zitat von ZAPPA
20 Jahre hats gedauert bis die Pfeifen im Harley Design Team gemerkt haben dass man Blinker im Spiegelarm verbauen kann. Vorgemacht hats Arlen Ness. Aber besser spät als nie.
Revolutionär ist die Heckansicht: Blinker und Leuchte in einem Riesentrumm von Rückleuchteneinheit. Innovation in höchster Vollendung. Von hinten sieht man auch die 2 in 2-Anlage. Eigentlich gefällt mir das ja, aber auf der linken Seite noch so ein Ofenrohr? Bääh. Das ist grausam.
Da aber in der Regel von uns Bastlern Heckteil geändert, Auspuff getauscht (Wegen den 2 Schalldämpfern wird unser Auspuffoptimierer Arbeit ohne Ende bekommen und hoffentlich reich dabei werden), Tankatrappe umgemodelt und Wasserkühlerblende verändert werden ist das ja alles kein Problem. Und dann sind wir alle wieder glücklich.
Obwohl, zuwas brauchts dann eigentlich ein neues Modell?

Gruß vom Zappa

PS: Die Felgen sind allerdings ne Verbesserung gegenüber dem gottlosen Dreck der an meiner StreetRod dran war. Schwarz beschichtet wären die akzeptabel. Muss ich mal bei ebay aufpassen.
PPS: Oh Weh! Fast übersehen, die unglaublich schlechte UPS-Gabel der StreetRod wurde aus der Versenkung geholt, wahrscheinlich um Restbestände abzubauen. Wie die Resteverwertung in der Uni-Mensa. Muscle? Mit der Gabel (und den miessen Stoßdämpfern) kommt der Muskelberg auf Krücken daher.

http://www.autoblog.com/photos/2009-vrscf-v-rod-muscle/941406/

Das sieht mir auch ganz danach aus. Die Street Rod Gabel hatte oben ne andere Aufnahme.

Die Klemmfäuste und die Achse sind wie bei meiner StreetRod. Und falls es doch ne Sporty-Gabel ist wirds sicher der gleiche technische Müll sein. Das schenkt sich nichts. Is mir auch wurscht, das Bike sieht einfach Scheisse aus.
Z.