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Ich empfehle bei den elektrischen eher die Kesstech, als die J&H, da bei Sportys der Platz unten recht eng ist und die Gefahr besteht, dass die Züge am Topf oder dem Verbindungsrohr anliegen und die Ummantelung abgeschmolzen wird. Ich hatte das Problem an meiner XL 1200 CA. Musste da schon etwas tricksen um die Züge frei zu halten. Kesstech hat keine Züge, deshalb kein Problem an der Stelle.

Dafür an anderer..... 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hi.

Würde meine MCJ auch immer wieder kaufen!
Ich rate allerdings dazu die Züge schon vor Montage zu tauschen.

cu

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Like a Harley Driver...

....hat die MCJ  ( Klappe ) überhaupt einen Kat? 

Wenn nicht, gibt es da Probleme  beim TÜV oder bei der Rennleitung? 

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Grüße von Rico aus Südhessen

Die mechanische penzl ist geil . Während der Fahrt stufenlos verstellbar .

Ich kann auch die Penzl empfehlen. Heute geliefert bekommen (besten Dank an Jürgen AC). Verpackung, Verarbeitung, die ganzen Anbauteile, alles extrem solide. Über den Sound muss man nichts mehr sagen... Hammer geil Film dich am besten selbst, wenn Du deinen Hobel zum ersten Mal startest...

Hi,

ich will mir für meine 48 2016 auch einen Klappenauspuff zulegen. War schon fast daran mir die J&H zu holen und habe dann den Thread hier gefunden.
Ich komme aus Zweibrücken. Gibt es hier denn jemanden, der ebenfalls aus meiner Ecke kommt und ne 48 mit den Penzl hat?
Würde mir die echt gerne mal live anhören.
Youtube usw. ist zwar ok, aber live wäre halt besser.

Ach ja, wie ist das wenn dich die Rennleitung offen anhält? Dann einfach zudrehen, Tacken bezahlen und weiter gehts?

Danke und Gruss

Wird wohl von Polizist zu Polizist unterschiedlich sein, der eine wünscht dir ne gute Weiterfahrt, der andere zückt den Knöllchenblock.
Auch mit ner Harley kann man seinen Landkreis verlassen, im einen sieht man das entspannt, im anderen eher streng.
Pauschal gibt's da keine Antwort drauf. 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

obs ne 48 oder ne andre sportster mit penzl ist, ist wurscht, hauptsache der 1200er motor ist verbaut. es gab doch hier mal ne liste wo man sich zwecks probehören eintragen konnte, mit modell, auspuff, wohnort. 

und nun wegen penzl oder mcj. ich und meine freundin haben dieselbe maschine. sie hat ne mcj dran, ich ne penzl. den preislichen unterschied vo penzl zu mcj merkt man wenn man auf die details/ umsetzung achtet schon. beide hören sich gut an, wobei ich die penzl etwas besser finde, dumpfer irgendwie.

OK den Thread mit den PLZ habe ich gefunden. Aber da ist bei mir in der Nähe nichts dabei.

Gruss
Dennis

Zur Not einfach mal 150km fahren Besser als hinterher die Kohle in den Sand gesetzt zu haben....

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Gruß
Dirk
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Von wieviel Euronen spricht man bei den Klappendingern eigentlich? ?? Würd mich mal interessieren, was Ihr dafür hinblättert... 
Montage, wird ja nicht soviel ausmachen beim  oder?!

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Ne mcj kostet gerundet nen 1000er. Penzl je nach ausführung 1600. J&H 2000 ( mein wissensstand). Kesstech so 1800. Steinigt mich wenn ich bei letzteren zwei falsch liege. Und das sind preise ohne montage

@arcticairbrush
z.B.
KessTech ESM3 Iron 883-2100 plus Montage
Konfigurator
http://www.kesstech.de/sites/productsList.php