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@fishermans-end
100% agree
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Ride hard or stay home!
ok, ja das ist bitter, zu der drossel geb ich dir recht.
ich geb zu ich bin verunsichert, das einzige was ich möchte
ist eben etwas mehr sound als original 2012 :-/
betriebserlaubnis hatte ich vorhin angesprochen und es wurde rum
gedruxt...........
leider hab ich weder vom zzz noch von der orig. maschine
damals die kerze gesehn, der 3,8 v6. jeep könnts
auch tun wenn er usa/mager ist?
das mapping etc will ich nicht weil illegal, ich will auch keine 5 ps
deswegen fahr ich HD.
ich will nur nicht dass sie eines tages nen
schaden hat weil zu wenig benzin drin war, deswegen würde ich gern
etwas tun.
zum ersten teil deines posts:
d.h. dass man hier kräftig versucht mich zu vera.....?
wenn die abe anlage nichts ändert...
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fahren.
@fishermens-end
danke fuer den denkanstoss, mit dem wichtigen wissen
über abe erlaubnis habe ich miller mal angerufen
und der hat mir selbiges bestätigt, die tüten
würden also ihre abe mit fueltuning etc verlieren
und es gibt keinen grund eine abe anlage anzupassen
da sie mit serienmotoren getestet sind und jegliche
änderung anzugeben wäre :-)
ich glaub heut bin ich der gluecklichste
mensch da ich >800€ fuer nix gespart habe
ich danke aber allen fuer die super beiträge!!
aber wäre super wenn ich noch mehr über technische
hintergründe lernen könnte :-)
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fahren.
Zitat von Widder
[quote]Zitat von knotty12
Ich fahre Xieds mit nem K+N Filter und offenen Töpfen und kann dir sagen:
3h Autobahnfahrt mit rund 120-130 km/h => keine Probleme - kein Überhitzen![]()
Letzten Monat TÜV/AU mit Xieds => keine Probleme - Super Abgaswerte![]()
EFI Anpassung (Fuelpack, TTS, Mastertune, etc) => kein TÜV - illegal - scheissegal![]()
Jetzt mach dir nicht länger nen Kopf, hol dir erstmal Xieds und freu dich wie sie dann läuft!
So schnell kriegst du den Motor nicht klein solange du nicht ohne Öl fährst![]()
Gruss
Widder
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Das mit dem Versicherungsschutz ist so nicht ganz richtig. Der bleibt bestehen. Die BE ist nicht mehr Bestandteil der Zulassung. Gilt seit der Einführung der FZV. Was die Versicherung machen kann und auch wird wenn das Gänze Unfallursächlich war, ist dich in Regress nehmen. Der ist auf 5000 Euro begrenzt. Das ganze ist eine Ordnungswidrigkeit und keine Straftat.
Vor Einführung der FZV war das anders.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Boah, man liest soviel unterschiedliches... Hab da echt kein Durchblick mehr... Also kann ich mit nem offenen Lufi und offenen Tüten fahren, fahr jemanden um weil ich mit dem Tuning zu schnell war, und kann nur mit 5000,- in Regress genommen werden. Das kann ich mir nicht vorstellen...
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
So lautet die Regressbeschränkungl der Haftpflicht bei einer Obliegenheitsverletzung. Dass dich je nach Schaden danach keine andere Versicherung mehr nimmt kommt noch dazu.
http://www.verkehrslexikon.de/Module/RegressBegrenzung.php
http://www.verkehrsrecht-ratgeber.de/verkehrsrecht/versicherung/content_02_03.html
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The difference between men and boys is the price of their toys
Dann dürfte doch keine Obliegenheitsverletzung vorliegen wenn ich die Versicherung über EFI, Filter und Tütentuning vorab informiere.
Und wie sieht das im Bereich der Kasko aus?
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
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desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Wenn deine Versicherung das in den Vertrag mit auf nimmt, was sie nicht machen wird, dann nicht.
Die Kasko ist komplett leistungsfrei.
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The difference between men and boys is the price of their toys
Zitat von Flegel
Zitat von Widder
[quote]Zitat von knotty12
Ich fahre Xieds mit nem K+N Filter und offenen Töpfen und kann dir sagen:
3h Autobahnfahrt mit rund 120-130 km/h => keine Probleme - kein Überhitzen![]()
Letzten Monat TÜV/AU mit Xieds => keine Probleme - Super Abgaswerte![]()
EFI Anpassung (Fuelpack, TTS, Mastertune, etc) => kein TÜV - illegal - scheissegal![]()
Jetzt mach dir nicht länger nen Kopf, hol dir erstmal Xieds und freu dich wie sie dann läuft!
So schnell kriegst du den Motor nicht klein solange du nicht ohne Öl fährst![]()
Gruss
Widder
Möchtest du damit sagen das Xieds legal sind?
Wow vom mapping zum Versicherungsschutz ist echt genial. Jeder soll doch fahren wie er will. Ich glaube jeder der eine Harley hat wird vielleicht ein Teil dran haben was nicht so dem Tüv entspricht. Aber das ist doch auch nicht das Thema in diesen Fred, also zurück zum Thema.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
mapping auspuff mageres gemisch was das
Zitat von Ralf31
Wow vom mapping zum Versicherungsschutz ist echt genial. Jeder soll doch fahren wie er will. Ich glaube jeder der eine Harley hat wird vielleicht ein Teil dran haben was nicht so dem Tüv entspricht. Aber das ist doch auch nicht das Thema in diesen Fred, also zurück zum Thema.
Gruß Ralf
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Stimmt Ralf. Also, Kerze schaut gut aus und sonst hast du keine Probleme. Das höchste was ich da machen würde, wären die xieds verbauen. Wenn überhaupt.
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The difference between men and boys is the price of their toys
dann ist gut, nein nicht im geringsten probleme seit ca 1500-2000km
nur lass ich mich ungern verunsichern :-/
fishermens-end seite 4 post und miller (hersteller auspuff)
haben auch was verdammt wichtiges beigetragen bezüglich
abe/ EG freigabe und das schließt das mapping
im grunde aus. ich wills nochmal loswerden ich soll
über 800€ zahlen weil angeblich .... und legalität rumdrux....
ich habe daraus gelernt dass ich besser selber hand anlege
und mich mit meiner sporty auseinander setze.
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fahren.
Jepp. Ich vertrau schon lange keinem Dealer Schrauber mehr.
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