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Schöned Dingen. Wär ich, wahrscheinlich, auch schwach geworden Alles richtig gemacht und auch mit der "neuen" allzeit gute Fahrt!
Zitat von EJP
Zitat von nogard
Gibt es gravierende Unterschiede zwischen einer abgespeckten Heritage und einer Deluxe?
Die Deluxe liegt hinten tiefer ... und daher in Kurven aufrechter
Gruß
Ernst
nochmal ne frage:
welche Torxgröße brauch ich für die Schrauben an den Sissybarverschraubungen??
angeblich ist das keine gängige größe 
...sehr gute Entscheidung Sticki, wunderschönes Bike, hätt auch sehr gerne ne "Große".............viel Spaß damit 
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...übrigens, ich tanke gerne oft
...übrigens, ich tanke gerne oft
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
nochmal ne frage:
welche Torxgröße brauch ich für die Schrauben an den Sissybarverschraubungen??
angeblich ist das keine gängige größe
AW: Heute WideGlide verkauft
Schönes Moped und schöne Farbe. Ich wünsche dir viele glückliche Meilen mit dem Teil
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let´s ride
Ja den 7/32 braucht ich bei der WG
Die herri hat aber torx
Werds schon lösen
Evtl. ein 27er Torx, dar ist aber nicht ganz so selten.
Also bisher bin ich mit meinem Werkzeug (zölliger Proxxon-Kasten) und dem 7/32''
Imbus bei allen einfacheren Reparaturen zurechtgekommen. Vielleicht hat sich die MoCo
aber bei den neueren Modellen wieder etwas neues einfallen lassen.
Glückwunsch! Neues Bike ist immer gut
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Ponyhof war gestern
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
nochmal ne frage:
welche Torxgröße brauch ich für die Schrauben an den Sissybarverschraubungen??
angeblich ist das keine gängige größe
T40 hab ich,hab je nen ganzen zollkasten mit allem drumm und drann,drum würde mich das auch wundern wenn man da ne spezialtorx braucht.
aber bei hd ist alles möglich 
morgen früh ab 8.30 gehts los.
erst bank,geld holen,dann zum bertl papiere holen.
auf zulassungsstelle zurück zum an-/abmelden,wieder hoch mit abgemeldeter wide und herri mitnehmen.hoffe es schifft net
Keine Sorge, so ein Heribert ist Wasserdicht, zumindest eine 09er
Und in Hellschwarz sieht man den Dreck auch nicht so sehr
Viel Spass auf der Zulassungsstelle.
Mit einer der interessantesten Bikes, das Du da nun gekauft hast.
Damit kann man alles machen, aufrüsten mit neuen Teilen; viele Teile abschrauben und entspecken, mit noch teureren Customteilen, eine echter Verwandlungskünstler eben
Millionen tolle Umbauideen umsetzten, das noch mehr Geld für Umbauten ausgeben und vieles mehr.
Ausserdem ein Bike für Männers eben. Die Wide Glide ist zu wenig Moped.
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naja,zu wenig moped fand ich jetzt nicht.
hat mir schon gut gefallen.
aber die heritage in weiß hats mir leicht gemacht.hab auch schon ein paar ideen,aber der grundstil bleibt.
hab schon weng rumgestöbert,das zubehör für softails ist unendlich