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--- Bezugsmöglichkeit für eine CVO breakout 2013 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40587)

Auch ich denke man sollte jetzt den Thread mal schließen, da es eh zwecklos ist hierüber zu diskutieren.
Die Bike´s sind weg und erledigt!

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

Sehe kein Grund zum Schliessen. Vielleicht geschieht ja ein Wunder.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Bezugsmöglichkeit für eine CVO breakout 2013

Ich persönlich würde mir aus einer Normalen Breakout lieber was eigenes besonderes machen als eine CVO zu kaufen, denn nur dann weis man was drin steckt und wie viel arbeit sowas ist etc. pp. Dann hat man ein Unikat und nicht ein Bike das ich persönlich doch schon ein Paar mal auf Deutschen straßen zu gesicht bekommen habe.

Hey,

bin heute auch kurz zu meinem Dealer bissi Zubehör holen. was stand im laden? ne cvo breakout.....

allerweltsbike

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in paar Monaten redet niemand mehr über das Eisen......

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Haha, hoffe ich. Dann schlage ich zu. Wie es so schön heißt: "buy on bad news, sell on good news"?
Aber, wie bei allen CVOs, die bleiben für immer rar und hoch im Kurs.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Heute paar Spritgespräche geführt beim Freundlichen mit Schwerpunkt Breakout:

Im September soll`s `ne Neuauflage der CVO geben..!

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

....und wie soll die Neuauflage aussehen, weiss der Freundliche das schon ?
Wäre interessant zu wissen wie die Neuen aussehen.
Allerdings mal ehrlich...wieviele CVO `s haben es heuer 2012 / 2013 nach " D" geschafft ? Wer nun meint die Amis würden dieses Mal mehrer zu uns senden, der träumt aber genau so wie derjenige der jetzt zum geht und eine kaufen will.......
Forget it , oder nicht ?
Meines Wissens sind nach Europa / Afrika und den nahen Osten insgesamt 300 Maschinen gegangen. Dürften etwa 60 nach "D" gegangen sein.
Wenn man jetzt mal den Bedarf zählt und wieder ca. 60 davon abzieht die wieder zu uns gelangen...wieviel unbefriedigte HD CVO Interessenten bleiben da übrig ?

Bei meinem Glück zähl ich natürlich auch wieder dazu.

Dann geh morgen zum Freundlichen und unterschreib einen Vertrag, anstatt hier von deinem "Glück" zu schreiben, und gut is.
Armer Honda Fahrer bekommt keine CVO vom bösen Harley Dealer
Könnt ihr mir nicht helfen?

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

" spider " :

Lass es einfach.
Was bringt dir das ?
Geh doch einfach zum Händler und bestell dir eine CVO und wenn du sie dann bekommen hast , kannst du dich freuen.
Wenn wieder nicht was durchaus wahrscheinlich ist, dann eben nicht.

Vielleicht aber fahre ich dann bereits mit einer herum und es könnte sein , dass ein paar wenige hier im forum die sich immer so negativ outen und nur diesbezüglich etwas dazu beitragen sich hier fragen ,..... wie das denn nun gegangen ist....?
Kennst du das Rennen mit dem Hasen und dem Igel ?

Vielleicht kann mal einer nem Harley Newbie wir mir die Galligkeit auf den Stuhl erklären? Es kann ja eigentlich nur an der geringen Auflage liegen, denn schön ist der Bock sicherlich nicht. Für die Kohle würde ich mir definitiv was anderes unter den Arsch nageln.
Meine bescheidene Meinung.
Um die restliche Diskussion gebe ich hier dem Mopp mal recht, kann auch nicht so ganz verstehen wie man darüber seitenlang diskutieren kann.
Das Angebot macht den Preis, war schon immer so

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Hast Recht. Galligkeit kann man aber wohl nicht erklären. Das ist wohl eher eine Infizierung.....

Hm wenn Rebell eine beim Händler gesehen hat, fahr doch hin, hol sie dir - ist sie dir zu teuer lass es halt sein.

Mein gott 5 seiten darüber das du nen bike willst, was dir eigentlich zu teuer ist.

Kleine Anmerkung - unser aller Hobby Harley - kostet geld, meistens sogar mehr geld als die karren eigentlich wert sein sollten. Ändert nichts daran das 99% in diesem forum den rostigen Nagel nunmal im Kopf haben und die schüsseln doch kaufen (inkl mir.) Aber wir beschweren uns nicht darüber. Also entweder hassu den Schotter oder pumpst ihn dir oder läßt es, bleibst bei dem Bike das du hast. Aber hör doch auf Luftschlösser zu Bauen, es ist wie es ist, deal with it.

Wenn ich jetzt ins Lambo forum geh und denen erklär - hey geile autos ich hätte gern einen ist mir aber zu teuer .... dann werden die spätestens nach meinem zweiten post ebenfalls fragen ob ich noch latte am zaun hab.

Deine eingangsfrage wurde doch beantwortet - es wurden diverse verschläge gemacht wo du gucken kannst und was die karre kostet. Jetzt ist es einfach an dir. Niemand wird dir hier seine kiste mit 0km fürn Listenpreis geben weil a) sie die karre selber fahren wollen oder b) wissen das sie mehr geld dafür bekommen können, niemand hat etwas zu verschenken auch nicht weil du nen netter kerl bist der 5 forenposts geschrieben hat.

hol sie dir...ja klar....ist seit langem genauso verkauft wie alle anderen auch....logisch
Leider lesen manche hier nicht richtig mit und blabbern dann Unsinn. Schade.( Mein gott 5 seiten darüber das du nen bike willst, was dir eigentlich zu teuer ist)

Leider gibt es hier eben immer weider Beiträge die total vom Thema abweichen.

...... Sonst hätte 2 Seiten auch gereicht.