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@ Easy-1973:
Wenn Du keine Sporty willst, aber trotzdem nicht auf zügiges und geiles Kurvenverhalten verzichten möchtest, dann kauf Dir doch einfach ne Fat Bob!
Ich hab 2010 erst den Lappen gemacht, bin 2 Jahre mit ner superschönen schwarzen Kawa ZR-7 durch die Gegend geflitzt und hab mir im Feb.2012 die FatBob geholt.
Beim Dealer rein(wollte nur mal gucken), Fat Bob gesehen, einmal draufgesetzt,---und gekauft!!!!
Affengeil!!! Und das Teil geht richtig gut, auch in Kurven!!!
Aber das sieht jeder anders!
Allzeit gute Fahrt!!!
el olli
http://www.youtube.com/watch?v=t5G6FPcGXps
fang auch direkt mit ner heritage an. warum nicht? Ist doch kein bike zum heizen
Oh man, bei den videos wirds mir übel.
Ich weiss nicht ob ich lachen oder weinen soll.
Irgendwo sind alle Menschen von dem geprägt, was sie erlebt oder gehört haben.
Der "Haudegen" z.B. mit seiner Meinung, aber in dem Alter waren wir alle damit beschäftigt, was andere Leute über uns denken.
Heute mit 40 ist es mir Sch.. egal, was Andere über mich denken. Hauptsache ich komme damit klar
Mein Leitspruch im Leben ist " Wer mit mir nicht klar kommt, ist selber Schuld "
Andere sagen, drauf auf die Slim und have Fun.
Ich bin ehrlich sehr froh, hier im Forum beigetreten zu sein, das ist hier ein super Plattform um Erfahrungen zu sammeln und Gleichgesinnte kennenzulernen.
Fakt ist, ich werde sie kaufen.
Mein einzigstes Problem ist, wo stelle ich sie über Nacht hin,
Schlaf- oder Wohnzimmer. Und...
was sagt meine Frau dazu
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viele Grüße Easy
-----> Nichts kann so gut sein, dass man es nicht jeden Tag ein bisschen besser, schneller und effizienter machen kann <-----
Also wen Ich nicht im Ersten Stock wohnen würde ,dann würde
Meine 100 % im Wohnzimmer stehn
Gruß Bernd
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
zum zitierten Beitrag Zitat von elolli666
@ Easy-1973:
Wenn Du keine Sporty willst, aber trotzdem nicht auf zügiges und geiles Kurvenverhalten verzichten möchtest, dann kauf Dir doch einfach ne Fat Bob!
Ich hab 2010 erst den Lappen gemacht, bin 2 Jahre mit ner superschönen schwarzen Kawa ZR-7 durch die Gegend geflitzt und hab mir im Feb.2012 die FatBob geholt.
Beim Dealer rein(wollte nur mal gucken), Fat Bob gesehen, einmal draufgesetzt,---und gekauft!!!!
Affengeil!!! Und das Teil geht richtig gut, auch in Kurven!!!
Aber das sieht jeder anders!![]()
Allzeit gute Fahrt!!!
el olli
Hallo Easy
vielleicht solltest du Deiner Perle auch ne Harley kaufen dann kannst du beide ins Schlafzimmer
stellen
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
Also wen Ich nicht im Ersten Stock wohnen würde ,dann würde
Meine 100 % im Wohnzimmer stehn![]()
![]()
Gruß Bernd
__________________
bis dann
Hermann
Hallo Easy-1973,
ich habe letztes Jahr auch mit einer Slim begonnen,
hat prima funktioniert.
Gruss Urs
Slim ist schön und wenn die Probefahrt taugt... kauf es halt.
Anfängerbike.... ?
Es gibt keine Anfängerbikes. Eine leichte Enduro mit 34PS wird wegen der bissigeren Gasannahme und dem hohen Schwerpunkt u.U. schwerer fahren lassen als eine HD.
Astreine Fahrwerke von Supersportlern mit Drossel, verleiten auch mit Drossel dazu mit Krawall um´s Eck zu knallen und klatsch - liegst Du da.
Von daher ist der Anfängerstatus und das Risiko letztlich nicht beim Bike zu suchen sondern immer nur in Deinem Kopf. Du entscheidest wieviel Risiko, Du entscheidest wie schnell.
Was Fahrdynamik und Schräglagenfreiheit angeht würde ICH als Anfänger eine Streetbob kaufen. Billiger geht´s kaum, Hübsch ist der Karton auch und man kann viel Spaß damit haben.
Vor allem sind die Dynas deutlich besser zu fahren als eine Softi.
Wenn es Dir aber die Slim derart angetan hat dass das der Stahl gewordene Traum ist, dann kauf den Eimer.
Morgen fällst Du mit nem Herzkasper um und dann ist nix blöder als ein grosser Haufen unerledigter Dinge, die man ´unbedingt alle noch machen wollte´
Also immer frei nach Nike: Just do it
Klasse Beitrag !
Yepp - Volltreffer von Dyna-Mike!
Kauf dir die Slim, fahr eine Saison mit Respekt vor der Straße und Vorsicht gegenüber allen anderen, die auch unterwegs sind. Mach in der nächsten Saison ein gutes Fahrsicherheitstraining mit. Im Winter dazwischen kauf dir was zum Lesen - z.B. "Die obere Hälfte des Motorrads". Du wirst viel Freude haben, und wenn du mal scharf auf ein anderes Motorrad bist, dann tauscht du halt.
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Dogs’ lives are too short.
Their only fault, really.
Moin Easy
Ich hatte als "Anfänger" Bike ne NightRod und das ging super.
Man muss sich glaub bei jedem Motorrad erstmal langsam rantasten!
Die schweizer Berge schaffst du mit ein wenig Übung auch!
Ich persönlich fand die 180° Kurven bergab anfangs ziemlich eklig, aber einfach langsam rein und üben. Sonst fährst du halt erst mal bei den "Wäldertrotteln" rum, die haben auch viele 180° Kurven
Gruss aus Lö
1. Motorradfahren hat NIX mit Vernunft zu tun.
2. Wenn es eh ne Emotionale Sache ist, vertraue deinem Gefühl
Ich (1970er Jahrgang mit Auto - heisst in der Schweiz vereinfachter Einstieg direkt auf grosse Maschinen) habe im 2007 ohne Vorkenntnisse wie folgt angefangen:
verliebt in die V-Rod. Lehrfahr-Ausweis bestellt, Zum und ne VRSCAW für ein Wochenende gemietet (mit blauem L hinten dran). Am Montag zurück gebracht und den Kaufvertrag für die Neue unterschrieben (wusste ich aber auch schon am Samstag beim Abhohlen
)
Habe dann damit die nötigen Kurse und die Prüfung gemacht und seither ca 70'000km zurück gelegt (inzwischen auf der zweiten V-Rod unterwegs). Fahre oft in die Berge (Berner Oberland zumeist oder Jura) und man ist auch mit 240er Reifen, langem Radstand und schräger Gabel sehr flott unterwegs. Braucht halt Übung.
Ich habe es KEINE Sekunde bereut.
Allzeit gute Fahrt und viel viel Spass!
Hobbes
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
Ja damke jungs,
Das hört sich alles gut an. Ich glaube, ich mache mir wirklich zu vuele gedanken.
Wenn ich endlich, den lappen habe, mache ich ein paar testfahrten mit der slim und ander HD modelle.
Dann bestelle ich den bock.
Danke für eure anregungen, waren sehr hilfreich.
Gruss Easy
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viele Grüße Easy
-----> Nichts kann so gut sein, dass man es nicht jeden Tag ein bisschen besser, schneller und effizienter machen kann <-----