Druckvorschau: Erfahrungen LED 5 3/4 Zoll Scheinwerfer - Seite 5 - Milwaukee V-Twin

Hallo Marco321, gib mir mal bitte den Link. Wegen dem Scheinwerfer-Gehäuse-Kit für die 48. Will nicht bis Nico-Klaus warten unglücklich

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Dein Daymaker aus den USA hat dann aber nicht das E-Prüfzeichen?! Dann müßtest Du das Teil eintragen lassen. Dürfte aber rein theoretisch kein Problem sein, da das Dingen ja baugleich mit dem europäischen sein sollte. Und das dürfte der HD-TÜVer ja wohl begreifen. Aber diese Kosten müßtest Du dann noch auf den Kaufpreis draufrechnen traurig

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REIN THEORETISCH, aber die kleinen grünen/blauen Männchen schauen bei so ausgefallenen Sachen wie LED-Scheinwerfern vielleicht doch eher mal näher hin Baby

Mut zur Lücke?? großes Grinsen

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby

Die LED Daymaker haben alle das E-Prüfzeichen, egal ob in USA oder EU gekauft.

Ich beziehe mich auf die 5 3/4" die 2013 erschienen sind. Habe selbst welche in USA gekauft.

Das ist ja dann einfach geschockt

. Normalerweise denken die Amis ja nicht so weit cool

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@Marco321: Nehme dann natürlich alles zurück Augen rollen

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. 5-3/4" DAYMAKERTM LED HEADLAMP
Lamps feature 2 “D” shaped optical lenses, single low-beam lens, and three high-beam lenses. The low-beam pattern remains on at all times, and the switched high beam adds additional punch down the middle of the road. The LED lamps are DOT and ECE approved.
Fits ’06-’11 VRSCD, VRSCDX, ’04-later XL, ’09-later XR, ’91-later Dyna® (except FLD and ’05-earlier FXDWG), ’84-’99 FXSTS, FLSTS, ’00-later FXCW, FXCWC, FXS, FXSB, FXSBSE, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, ’08-later FLSTSB, ’05-later FLSTSC and ’10-’12 FLSTSE models. Some models require Vibration Damper P/N 67700059 or Housing Kit
P/N 67700093.
67700144 5-3/4" Headlamp – Chrome. $399.95 67700145 5-3/4" Headlamp – Black. $399.95

The LED lamps are DOT and ECE approved.

zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Hallo Marco321, gib mir mal bitte den Link. Wegen dem Scheinwerfer-Gehäuse-Kit für die 48. Will nicht bis Nico-Klaus warten .
Dein Daymaker aus den USA hat dann aber nicht das E-Prüfzeichen?! Dann müßtest Du das Teil eintragen lassen. Dürfte aber rein theoretisch kein Problem sein, da das Dingen ja baugleich mit dem europäischen sein sollte. Und das dürfte der HD-TÜVer ja wohl begreifen. Aber diese Kosten müßtest Du dann noch auf den Kaufpreis draufrechnen .
REIN THEORETISCH, aber die kleinen grünen/blauen Männchen schauen bei so ausgefallenen Sachen wie LED-Scheinwerfern vielleicht doch eher mal näher hin Mut zur Lücke??

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Hier die gewünschten Bilder von dem Teil, die nicht im Internet zu finden sind. Nämlich von der Rückseite. Hab auch mal versucht das seitlich mit ´nem rangehaltenen Zollstock größenmäßig zu verdeutlichen. Ist ein ganz schön tiefer Klops. Das Glas wölbt sich deutlich heraus.
Geliefert werden der Lampeneinsatz und eine Gummidichtung (Ring). Das war´s.

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Die thermischen "Probleme" der Hochleistungsleds sind bekannt, daher der Kühlkörper.
Habe gerade diese Led zu Hause verbaut, nach einem Tag hat sich meine Tochter gemeldet "Papa da brummt was", Lampen nochmal ausgebaut, nichts, wieder rein, gesucht und siehe da ist in jedem Leuchtmittel ein Lüfter drin, der die Wärme abführt. Baby

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Gut, dass es nachts kälter ist großes Grinsen

Übrigens ´n schickes Lämpchen für Deine Tochter. Sehr futuristisch Freude

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Danke für die Bilder.

Ist doch schon etwas anders als der JW Speaker. Man könnte fast meinen das der auch so ins Gehäuse der 48 passt. Vielleicht probiert das mal jemand. Ich meine dies ist innen deutlich freier als das Kit welches von Harley vorgeschrieben wird.

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

Werd ich vielleicht morgen mal testen. Bei der derzeitigen Kälte draußen wahrscheinlich mit ´nem Glühwein oder Grog oder beidem großes Grinsen

. Also erwarte nicht zu viel großes Grinsen

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So, hab mal den LED Daymaker-Einsatz von HD verglichen mit dem Scheinwerfereinsatz und dem originalen Gehäuse von der Forty Eight. Die Größe des Glases und der Teil, den der Lampenring umschließt stimmen mit dem Original-Scheinwerfer überein. Aber der riesige Kühlkörper auf der Rückseite des Daymakers kommt mit dem Kabel des Gehäuses an der Stelle in Konflikt, wo dieses in das Lampengehäuse läuft. Zusätzlich sind die Steckverbindungen zwischen Original und Daymaker sehr verschieden. Original z.B. 5 Adern in drei Steckverbindern, Daymaker nur 4 Adern in 2 Steckverbindern. Es sieht so aus, als habe man die Masse des Standlichtes mit der Masse des Hauptscheinwerfers zusammengelegt. Irgendwo im Inneren des Daymakers. Ist aber so nicht nachprüfbar, und ich werde das Dingen ganz sicher nicht zerlegen. Wozu im neuen Gehäuse der 48 die Hutmutter dient, welche auf dem oben eingestellten Bild des Gehäuses zu sehen ist, kann ich erst sagen, wenn das Dingen hier ist. Als irgendwann zum oder nach dem Nico-Klaus Baby

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Fotos hab ich weggelassen. Da hätte ich mindestens vier Hände gebraucht.

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Hilfe ich benötige einen passenden Scheinwerfer

Schau mal bitte die Bilder des oberen Links an.....zwar ist der LED Einsatz von HD kleiner aber ich bezweifle das Du den in das Kit welches Harley vorschreibt bekommst. Ich hatte es damals gekauft und der JW passte nicht rein. Die Hutmuttern halten innen angebrachte Gummistützen... ich schau mal ob ich noch ein Bild finde

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Ey, Du Schwarzmaler großes Grinsen

Dann schneide ich halt alles vom Gehäuse weg, was im Weg ist und fahre nur noch bei schönem Wetter großes Grinsen

. Wenn´s wirklich nicht passt, was ich stark bezweifle, dann kriegt HD das Dingen (Gehäuse) wieder und ich mach das Originalgehäuse passend (wie das WERNER schon sagt/singt "Dengel dengel dengel dengel"). Aber ich warte nun doch erst mal ab, bis das Austauschgehäuse da ist. STEHT SO IM KATALOG. großes Grinsen

Upps, sehe gerade Dein Foto von dem Teil. Sind ja drei Hutmuttern. Da liegt das Mopped ja vorne noch tiefer und ich brauch für hinten kürzere Stoßdämpfer Baby

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