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@ KalliXR

Respekt ! Bin schon sehr gespannt auf dein Ergebnis !
Sowohl optisch als auch im "Fahrbetrieb" , was du hoffentlich dann hier beschreibst.

Ne XR mit "modernen" Speichenrädern , schöner gehts nicht !

Gruss und Glückwunsch zu der Entscheidung

Jürgen

update.......

ich bete für besseres wetter.......dann bringe ich die XR nächste woche hin. den front fender
( http://ricambiweiss.almalki.de/product_info.php?info=p214_DR81-GFK-SCHUTZBLECH-750--900SS-SHOWA-MONSTER-851-888.html&XTCsid=416991332710e0676ef3b8f7699c3313 ) habe ich jetzt in guter hoffnung dort hin schicken lassen, wird schon passen. letztes wochenende konnte ich mich mit frank capiello auf der messe in mannheim gut unterhalten, wir haben ein gutes glas rotwein geschlürft - war sehr nett. ich werde berichten - aber erst nach ostern, ab karfreitag bin ich in frankreich zum skilaufen, seit es carver gibt darf man ja auch richtig in kurve liegen.....

gruss

kalli

was lange wärt.............

wird endlich gut ! mein kumpel ist noch auf dem rückweg - aber mein erster eindruck - viel handlicher aber immer noch stabil und klasse optik ! wenn ich mehr gefahren bin werde ich berichten.

gruss

kalli

.. sieht super aus !! TOll ! :-D

Gruss
Stefan

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Greetz
MrJimmy

Darauf habe ich gewartet !!!!!!!!

Sieht wie zu erwarten Klasse aus !!

Wird ein teurer Winter......................

Gruß
Jürgen

...hier die konventionelle Alternative:

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

sieht auch sehr sehr gut aus !

was hat das gekostet - und sind die auch deutlich leichter ? kann man schlauchlose reifen benutzen ?

gruss

kalli

...und hier noch ein Link zu Twinmotorcycles in Holland, dort ist jetzt auch ein kompletter Speichenradsatz für die XR zu bekommen:

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/index.asp?guid=YXHFSC&cid=9723

cool. vor allem vorne ein 17er Rad. Das Ganze noch schwarz Pulvern und fetzt.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

auch schön...........

aber da haben meine kineo räder, nicht so klassisch aber dafür modernstes hightech ( müssen nicht nachgespannt werden, schlauchlos möglich, speichenwechsel bei eingbauten rad möglich , höchste komponentenqualität...) auch nicht so viel gekostet ( 2630€ mit einbau und eintragung ) aber ob er den preis nochmal anbieten würde nachdem er mehr zu tun hatte als gedacht ?

gruss

kalli

ach ja - felgen,speichen und nippelfarbe wählbar !

bei meinem moped ist das gewicht der räder nicht so wichtig. mir gehts mehr um die optik. vielleiicht hole ich mir auch die fat spokes.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

ich hatte bei mir räder von einer street bob verbaut.kann man sehr günstig in der bucht ersteigern
das vordere rad paßt ohne anpassung.für das hintere rad braucht man links einen spacer und rechts einen pullyspacer nebst längere schrauben.

habe noch so einen satz liegen

wer es haben will,pn an mich

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aber die Streetbob hat doch 2,5x19 und 4,5x17 Felge und die XR 3,5x18 und 5,5x17

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