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Da muss jeder seine eigene Erfahrung machen. Der Dauertest war eindeutig ;-)
Eine schöne Woche...
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Bikergruß
Maik
zum zitierten Beitrag Zitat von american-motors-kempen
Da muss jeder seine eigene Erfahrung machen. Der Dauertest war eindeutig ;-)
Eine schöne Woche...
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Life`s too short not to go big!
Servus zusammen,
hab jetzt seit ca 3000km auch den" Schwarzen" drin.War anfänglich auch sehr skeptisch, bezüglich Öldruck usw., is halt ein wenig gewöhnungsbedürftig.Versuche meistens so meine geschätzten 800 U/min zu erreichen,weiter runter geh ich nicht. Ab und zu mal an der Ampel bissl Gas geben, wenn die Motorleuchte angeht und Gut is. Bisschen hinundher regeln muss man, is aber kein Akt.
Ich kanns nur empfehlen, jetzt hört`s sich nach Harley an
Was macht ihr denn mit dem Stellmotor samt Kabel, der nach Verbau vom Idle Control ja weg fällt.
Bindet ihr den mit nem Kabelbinder einfach nur hoch oder was geschieht damit???
Gruß
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Gruß
Tomatenfisch
Da ist ja ein Stecker dran. Das Kabel hab ich einfach hoch gebunden und mit Isolierband vor Feuchtigkeit geschützt.
F****, ich hab vorhin mein Idle Control verbauen wollen und da ist mit doch glatt eine der zwei Schrauben abgerissen! Da hat Harley ja rechte Weichmetallschrauben verbaut..
Jetzt ist das Teil halt nur mit einer Schraube dran.. Der O-Ring dichtet trotzdem noch, ist aber natürlich nicht im Sinne des Erfinders..
Werd ich wohl im Winter ne kleine OP am Manifold machen müssen.. Hab nur jetzt keine Lust das Teil ab zu montieren..
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Life`s too short not to go big!
zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty69
F****, ich hab vorhin mein Idle Control verbauen wollen und da ist mit doch glatt eine der zwei Schrauben abgerissen!Da hat Harley ja rechte Weichmetallschrauben verbaut..
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Jetzt ist das Teil halt nur mit einer Schraube dran.. Der O-Ring dichtet trotzdem noch, ist aber natürlich nicht im Sinne des Erfinders..
Werd ich wohl im Winter ne kleine OP am Manifold machen müssen.. Hab nur jetzt keine Lust das Teil ab zu montieren..
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Zitat von Ralf31
Zitat von Sporty69
F****, ich hab vorhin mein Idle Control verbauen wollen und da ist mit doch glatt eine der zwei Schrauben abgerissen!Da hat Harley ja rechte Weichmetallschrauben verbaut..
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Jetzt ist das Teil halt nur mit einer Schraube dran.. Der O-Ring dichtet trotzdem noch, ist aber natürlich nicht im Sinne des Erfinders..
Werd ich wohl im Winter ne kleine OP am Manifold machen müssen.. Hab nur jetzt keine Lust das Teil ab zu montieren..
Ne die Schrauben sind eingeklebt, vorher mit dem Heißluftfön erwärmen dann gehen sie raus wie Butter.
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Life`s too short not to go big!
So Leute nun mal kleine Ersteinschätzung von dem Teil..
Zwei Dinge sind mir heute morgen gleich mal negativ aufgefallen:
1. Die Karre springt auch mit ganz offener Schraube ohne leicht am Gasgriff zu ziehen nicht mehr an. Find ich schon mal Sch...
2. Die Motorkontrollampe ging nach einigen Km Fahrt, nachdem ich an ner Ampel das Standgas mal schön runtergedreht habe, an und ging bis zum Ende der Fahrt auch nicht mehr aus.. Hat da jemand von Euch die gleiche Erfahrung gemacht? Ist natürlich nicht sinnvoll, wenn durch die Verwendung des Teils die Lampe die ganze Zeit angeht, dann weiß man natürlich nicht, wenn ein anderes "wirkliches" Problem auftaucht..
Ansonsten ist das Teil (habe das Teil aus Italien) sauber verarbeitet und die Rasterung der Stellschraube ist auch sehr schön. Das niedrige Standgas lässt die Sporty auch schön "hüpfen", so muss ne Harley im Stand klingen!
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Life`s too short not to go big!
Warum lasst ihr nicht die Drehzahl elektronisch runterregeln? Kein gedrehe an der Einstellschraube und die Motorkontrollleuchte geht auch nicht an. Gekostet hat der Spass 50 Euro. Den Laden kann ich euch auch sagen aber ist in Gütersloh. Bei google einfach Sunny Oks.
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Wie viel nimmt der Dealer?
Ich muss die in meiner "Nähe" mal anschreiben...
50 Euro
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sporty69
So Leute nun mal kleine Ersteinschätzung von dem Teil..
Zwei Dinge sind mir heute morgen gleich mal negativ aufgefallen:
1. Die Karre springt auch mit ganz offener Schraube ohne leicht am Gasgriff zu ziehen nicht mehr an. Find ich schon mal Sch...![]()
2. Die Motorkontrollampe ging nach einigen Km Fahrt, nachdem ich an ner Ampel das Standgas mal schön runtergedreht habe, an und ging bis zum Ende der Fahrt auch nicht mehr aus.. Hat da jemand von Euch die gleiche Erfahrung gemacht? Ist natürlich nicht sinnvoll, wenn durch die Verwendung des Teils die Lampe die ganze Zeit angeht, dann weiß man natürlich nicht, wenn ein anderes "wirkliches" Problem auftaucht..![]()
Ansonsten ist das Teil (habe das Teil aus Italien) sauber verarbeitet und die Rasterung der Stellschraube ist auch sehr schön. Das niedrige Standgas lässt die Sporty auch schön "hüpfen", so muss ne Harley im Stand klingen!
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?(
Wenn ich richtig informiert bin kostet dieses komische Idle Control über 100€, warum wird da nicht der Rat vom Ralf beherzigt? Kostet die hälfte und macht für mich tausend mal mehr Sinn!
Naja, wie auch immer...
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Zitat von pyro
Zitat von Sporty69
So Leute nun mal kleine Ersteinschätzung von dem Teil..
Zwei Dinge sind mir heute morgen gleich mal negativ aufgefallen:
1. Die Karre springt auch mit ganz offener Schraube ohne leicht am Gasgriff zu ziehen nicht mehr an. Find ich schon mal Sch...![]()
2. Die Motorkontrollampe ging nach einigen Km Fahrt, nachdem ich an ner Ampel das Standgas mal schön runtergedreht habe, an und ging bis zum Ende der Fahrt auch nicht mehr aus.. Hat da jemand von Euch die gleiche Erfahrung gemacht? Ist natürlich nicht sinnvoll, wenn durch die Verwendung des Teils die Lampe die ganze Zeit angeht, dann weiß man natürlich nicht, wenn ein anderes "wirkliches" Problem auftaucht..![]()
Ansonsten ist das Teil (habe das Teil aus Italien) sauber verarbeitet und die Rasterung der Stellschraube ist auch sehr schön. Das niedrige Standgas lässt die Sporty auch schön "hüpfen", so muss ne Harley im Stand klingen!
gib nicht auf,du wirst es rauskriegen.wenn sie kalt ist,an dem nächstem ampelhalt kurz höher drehen+alles gut.aber das sie nicht anspringt+du trotzdem fahren kannst...hmmm..
gewöhn dich drann,hab mal büschen gefühl für die kiste+alles wird gut.wirst es lieben.
neben dir die autoglotzer+du machst dein leerlauf auf potato....ok,weiss nicht was du an pötten drauf hast,sonst alles luschig![]()
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