Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Rocker springt nicht an (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=34371)

Orgelt sie, das heißt dreht der Anlasser den Motor?

Wenn ja, schauen ob Zündfunken kommt.:
Zündkerze(n) raus, dann in den Kerzenstecker stecken und Gewinde der Kerze (Masse) an die Kühlrippen oder einen anderen Massepunkt der Karre anlehnen oder mit ner gut isolierten Zange anhalten. Anlasser betätigen und schauen ob Zündfunke da ist.
Ist auf beiden Zylindern ein Funke, kann es nur noch am fehlenden Sprit liegen. Dann in dieser Richtung weiter suchen.

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Mann Mann Mann....

Dachte echt das wär schon gelöst und hab den Thread ne Weile nicht mehr auf dem Schirm gehabt.
Pinzberg ist leider zu weit weg, sonst würde man ja gerne helfen. Hoffe Du findest bald den Fehler und bin gespannt was es war.
Selbst suchen ist immer am besten und nach Möglichkeit mal systematisch Teile mit einer anderen Rocker tauschen.

__________________
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)

Doch!
Kerzenstecker auf zweites Paar Zündkerzen stecken und wie oben beschrieben Funken prüfen.

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Und warum schreibst du dann "Zündkerze(n) raus, dann in den Kerzenstecker stecken und Gewinde der Kerze (Masse) an die Kühlrippen oder einen anderen Massepunkt der Karre anlehnen oder mit ner gut isolierten Zange anhalten. Anlasser betätigen und schauen ob Zündfunke da ist."

Jeder der das macht würde dabei feststellen, dass seine Zündung wohl offensichtlich defekt ist...

Ruhig, Brauner!

__________________
SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

__________________
Greetz
Franky

Kannst du deine originale Map wieder aufspielen?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Klick Dich mal hier durch:

http://www.hdforums.com/forum/tags/p1003.html

Hast Du alle "system relays" getauscht? Sollen wohl mehr als nur eins sein.....

Einer schrieb was von gebrochenem Kabel zur Einspritzdüse...

Irgendwo anders hab' ich was gelesen von lockeren Zündkabeln bzw. Kabeln zum Coil.

Leider weiss ich auch nicht mehr, als im ich im Inet auch finden kann.

Manchmal freue ich mich auch, wieder Vergaser zu fahren - soll KEIN Salz in Deine Wunden sein....

Grüße
Denali

P0261

The System relay coil is powered by the white with black stripe (W/BK) “Switched Power” wire from the “RUN/STOP” switch on the right hand control. The System relay coil is connected to ground by the green with orange stripe (GN/O) wire via pin #4 of the ECM. If the GN/O wire is connected to power (shorted) then the ECM will set this DTC.

Pull the System relay and measure voltage between ground and the GN/O wire. If there’s anything above 0.0 volts you need to trace this wire for a short. You can do this test with the relay plugged in if you make sure the RUN/STOP switch is in the “STOP” position.

Du hast doch einen anderen Lenker drauf, oder? Vielleicht wurde da am rechten Schaltergehäuse oder beim "Kabel in den Lenker" ziehen was beschädigt.....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

...

__________________
Greetz
Franky