Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- rost im tank nagelneu noch nie gefahren (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31431)
Hi, ich möchte euch vollständigkeitshalber noch mitteilen, dass der Tank jetzt von HD ausgetauscht worden ist, hatte allerdings sehr lange gedauert, ganze 7 Monate.
Gruß Palle
Danke für die Rückmeldung.
Hoffentlich isser nach'm Winter auch noch rostfrei!
__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallo zusammen,
wollte keinen neuen Thread aufmachen, daher nutze ich diesen. Hatte vor zwei Wochen meine neue Forty Eight abgeholt, jetzt habe ich sie das erste mal getankt und siehe da Rost
Wie seht Ihr die Reklamtionswahrscheinlichkeit aus, stellt sich Harley da an oder tauschen die anstandslos aus?
Greetz Marco
__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
Normalzustand - amerikanischer Stahl
Such mal nach Rost mit der Suchfunktion, aber erschreck nicht...
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Das gehört so!
Ist normaler Neuzustand, also Tank immer schön voll machen bei längeren Standzeiten.
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
Hallo zusammen,
wollte keinen neuen Thread aufmachen, daher nutze ich diesen. Hatte vor zwei Wochen meine neue Forty Eight abgeholt, jetzt habe ich sie das erste mal getankt und siehe da Rost
Wie seht Ihr die Reklamtionswahrscheinlichkeit aus, stellt sich Harley da an oder tauschen die anstandslos aus?
Greetz Marco
E10 hin oder her. Bei meinen Oldies habe ich es erlebt das Tanks von unten hochrosten mit dem standartsprit, ich tanke jetzt immer hochsolle den Premiumsprit von der blauen Tankstelle. Da ist der bioanteil weiter verfeinert und nimmt kein Wasser auf. Bitte keinen shitstorm, das sind meine langjährigen Erfahrungen. Bei der sporti schüttel ich von Zeit zu Zeit das Benzin im Tank durch einfedern um alles zu benetzen. Beschichtungen sind gut wenn sie sauber gemacht sind, am besten vom fachbetrieb.
Werde mal beim freundlichen anklopfen, bei dem Preis erwarte ich wenigstens wenn sie neu ist noch keinen Rost. Das Harley damit Probleme hat ist mir schon bewusst, aber das ist ja auch nicht nur ein Rostpickel.
Ich werde berichten was bei rumkommt.
__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
Das ist Produktions bedingt beim einlöten der tankentlüftung ist die Oberfläche weggebrannt.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Das ist Produktions bedingt beim einlöten der tankentlüftung ist die Oberfläche weggebrannt.
__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor
habe jetzt mal genauer in meinen Tank geblickt und habe an der selben stelle wie bei EightBlock auch einen Dunklen Fleck, der war aber schon immer da.
Mit einen Lappen lässt sich der Fleck schnell entfernen, wahrscheinlich macht der HD Händler nichts anderes, glaube nicht das deswegen der Tank ausgetauscht wird.
Mir ist aber was viel schlimmeres aufgefallen das HD Logo in der Einfüllöffnung steht auf dem Kopf das geht gar nicht.
Was meint ihr zu dem Missstand sollte Harley Davidson deswegen aufgefordert werden eine Rückruf Aktion zu starten.
Dann benetze ich meinen Tank regelmäßig von außen mit Benzin weil das Einfüllloch irgend wie zu klein ist, naja dann Rostet er außen wenigsten nicht aber bei dem Rückruf könnten die das Loch ein bisschen aufbohren.
Gruß
Reisi
__________________
Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung