Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Der Superlow-Fahrer Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31304)

Habe mich vorhin schon im Forum vorgestellt und habe nun die sl Fraktion gefunden

Moinsen

Servus! Schöne Griffe + ein bequemes Soziuspad Gute Maßnahmen. Viel Spaß mit Deiner SL!!!

na, ganz schön ruhig hier geworden
wollte mal meine letzten änderungen auf meinen baby bekannt geben, man findet ja immer was.
remus (schon im mai getauscht)
lufti und mapping erst vor ca 3 wochen.
und nun dazu eine frage. seit dem anderen lufti und den mapping, braucht sie doch um einiges mehr sprit. bis jetzt hat die tankuhr meistens bei ca 200-250 km zu leuchten begonnen. letztens war es bei 150km
kann das sein

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE

Hey Claudia,

kann ich Dir keine gescheite Antwort drauf geben. Aber danke für die Frage - habe auch andere Töppe und anderen Lufi drauf. Habe aber noch nicht auf den Verbrauch geschaut. Werde ich mal prüfen.

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

@ Chris Sporty CB

vor den umbau des lufti und mapping bin ich mind. 200-230 km gekommen, bis die Tankuhr zu leuchten begonnen hat. was ich beobachtet habe, leuchtet sie nach 10l verbrauch auf, hab dann noch 7l drinnen. letztens jedoch eben schon bei 150km, nach 10 l verbrauch.

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE

Hallo, liebe "SuperLow-Gemeinde",


hier kommt das Herbstupdate meiner kleinen Schwarzen...
Bevor es in die Winterpause geht, möchte ich mal den "Stand der Dinge" beschreiben:
- Cushion-Griffe, Kuryakyn-Fußrasten (vorverlegt)
- schwarzer Sturzbügel, schwarze Luftfilterblende
- Achsabdeckungen Chrom vorn und hinten
- Chrom-Tankzierleiste und Seitendeckelzierleisten, Chrom-Riemenabdeckung
- getönte Blinkergläser mit Chromring
- Chrom-Gepäckträger und Chrom-Fenderstruts
- Falcon-Slipons mit VA-dB-Eatern (Eigenbau, doppelt soviel Durchlass-Bohrungen wie die sehr teuren Racing-dB-Eater :-) )
- Mustang-Sitzbank

Anmerkung: Die Highway-Rasten habe ich nicht mehr dran. Wer diese günstig haben möchte: Bitte PN!

Mein Winterplan:
- Wirth-Gabelfedern
- Gabel schwarz lackieren
- Kennzeichen an die Stelle des Rücklichts setzen (inkl. Cateye-Rücklicht)

@Claudia:
Ich habe nur den Schalldämpfer geändert und das Mapping so belassen (da ich davon ausgehe, dass man bei dem 883er Motor keine große Leistungssteigerung nur durch Luftfilter und Auspuff erwarten kann). Ich bin häufig mit einer Harley-Gruppe unterwegs und konnte bis jetzt immer mit den großen Big Twins mithalten. Mein Verbrauch liegt bei 4,5 Litern/100 km. Da komme ich mit dem 17-Liter-Tank schon ein ganz schönes Eckchen.
Offener Luftfilter, Schalldämpfer mit oder ohne Klappensystem, Mapping, Power Vision oder SuperTuner, das sind ja "Religionen", da wird dir sicher jeder etwas anderes schreiben. Aber eins steht für mich fest: Ein kleiner Sporty-Motor sollte bei normaler Fahrweise nicht mehr als 5 Liter/100 km brauchen dürfen...

LG aus der Dübener Heide von slow67

__________________
Life’s too short to let dreams sit idle.

Hi Slow67,

wie schon gesagt, schick.

Was für ein Gepäckträger ist das genau? Bin auch am Überlegen, so ein Teil draufzubauen. Bin aber noch nicht schlüssig, welche Art.

__________________
Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

hallo leute,

der fehler von wegen meinen hohen spritverbrauch, nach änderung des lufti und mapping wurde von einen guten freund gefunden und behoben. jetzt schluckt sie wieder normal und ich komme 230km bevor die uhr aufleuchtet.

@slow67
na, da hast ja schon ganz schön was gemacht und viel spaß auch bei deinen weiteren vorhaben. ja, man findet immer etwas. auch meine wird im frühjahr in einen neuen glanz erstrahlen, wenn auch nur am tank

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE

Hallo zusammen,

nach nun knapp 9Tkm Superlow sind neue Pellen nötig. Da die Scorcher 11 ja recht sportliche Preise abfragen, wollte ich mich mal nach einer Alternative umsehen.... kann da jmd, etwas empfehlen?

Danke schon einmal...

PS: bei 180km geht mir ein Licht auf, bei 250-270 wird getankt...

Die Pirelli Angel GT dürften reifentechnisch so ziemlich das Beste sein, was man aktuell draufmachen kann. Ob die preislich günstiger sind, habe ich allerdings nicht die geringste Ahnung...

Pirelli

Hallo zusammen, war eben beim reifendealer und er hat mir 2 Reifen mit Freigabe genannt... Pirelli Angel St oder metzeler z8

Gibt es ne Empfehlung? Mir ist Nässe und laufleistung wichtig, ein Heizer bin ich nicht, sondern ganzjahresfahrer ;-)

Beim Thema Ausbau hat er aber kräftig mit den Augen gerollt... Nur auf Stundenbasis mit ca 1 Bis 2 Stunden... Daher würde ich das gerne selbst machen.... Irgend welche bedenken wegen benotigtem spezialwerkzeug? Riemenspanner oder sowas?

__________________
Life’s too short to let dreams sit idle.

__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE