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Remember to drink large and fall over.
Hammer ich will das haben
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
zum zitierten Beitrag Zitat von Orange883
Fertigungsverfahren
nr 2
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Meine TRACK-SAU
@ straßenköter
aber sieht hammer aus - wenns keine ist
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zum zitierten Beitrag Zitat von Spitfire
@ straßenköter
aber sieht hammer aus - wenns keine ist![]()
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Meine TRACK-SAU
Ein bisschen Strom dran, weichglühen und Ledermuster eindrücken ... iss ganz easy, mach ich auch jeden Tag ...
Klar ist das Blödsinn.
Ich beschäftige mich immer noch mit dem Tankumbau Custom-Tank auf 48. Habe mal 2 Fotos im WWW gefunden. Praktisch sind die 17 Liter ja schon, optisch sieht die 48 mit dem kleinen Tank aber doch viel schöner aus. Muß man wohl echt eingestehen. Vielleicht ist der Iron/Nightster -Tank dann doch ein guter Kompromiss, zumal bleibt in etwa die Form erhalten. Bin jetzt echt am zweifeln.
Viele Grüße
Michael
Für mich sind deine Bilder wieder mal der beste Beweis, dass der große Tank gut zur 48 passt. Am besten mit einem kleinen Tanklift. Ist wie immer alles Geschmackssache. Aber hier kommt noch Nutzen dazu.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Ist ja wirklich geschmackssache..
finde das geht garnicht....
aber.... ist ja gut das jeder etwas anderes will.....
dann ist nicht jede 48 gleich...
Zitat von xx.sportyeight.xx
Ist ja wirklich geschmackssache..![]()
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finde das geht garnicht....![]()
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aber.... ist ja gut das jeder etwas anderes will.....![]()
dann ist nicht jede 48 gleich...
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wär Schraippfähler vindät, darfse behaldn !
Gruß Peter
@pdy
Aber Hauptsache auf der Low
Ich bleib dabei:
Mir gefällt es extrem gut sonst hätt ich´s nicht gemacht! (Bilder S.3)
Schöner Nebenefekt:
Man MUß nicht bei jedem Halt tanken, wobei die Häufigkeit der Stops mit Sicherheit gleich bleibt, denn nach 100km durch´s Gelände ist ´ne Pause mit ´ner Cola eh fällig
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Gruß
Harald
Arschlöcher kommen in die Hölle!!
Aber nur wenn die Klugscheißer sie reinlassen!!
Ich finde nach wie vor, dass das gut aussieht. ich wollte ja auch ne 48 mit Tankumbau. nun ist es halt ne Custom geworden, die in Richtung 48 gebaut wird( ade chrom...). Aber gut, dass die Meinungen da verschieden sind, wär ja schlimm, wenn nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von HD 48
@pdy
Aber Hauptsache auf der Low
Ich bleib dabei:
Mir gefällt es extrem gut sonst hätt ich´s nicht gemacht! (Bilder S.3)
Schöner Nebenefekt:
Man MUß nicht bei jedem Halt tanken, wobei die Häufigkeit der Stops mit Sicherheit gleich bleibt, denn nach 100km durch´s Gelände ist ´ne Pause mit ´ner Colaeh fällig
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wär Schraippfähler vindät, darfse behaldn !
Gruß Peter
Ich bin nun schon diverse Kilometer mit der 48 gefahren. Das Tankstellennetz in Deutschland ist schon nicht schlecht. Da braucht man(n) sich nun wirklich keine Gedanken wegen liegenbleiben wg. Spritmangel zu machen.
Außerdem ist der 48 Tank echt hübsch.
Evtl. könnte der Originaltank ja um ca.10cm verbreitert werden. Dann ist die Optik von der Seite her die gleiche. Sieht von oben etwas bulliger aus, und hat noch etwas mehr Fassungsvermögen. Nur mal so als Idee.
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Gruß aus Hamburg
Jep, die Idee finde ich ganz gut!
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S&S