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Geschrieben von Nightrider am 18.06.2015 um 17:17:

Kenn ich, beim Schrauben läuft mir auch immer so das Blut von den Händen, nur das schlimme ist, ich merke es immer viel zu spät.

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Geschrieben von NT-Tom am 18.06.2015 um 17:27:

an dem tollen Tamyia 1:6 Fat Boy Plastik Bausatz liegts nicht

der soll ganz ausgezeichnet sein


Geschrieben von King Alrik am 19.06.2015 um 06:56:

@GeraldA , kennst Du vielleicht die Messerfreunde Wien ? Die Veranstalten einmal im Monat ein Messertreffen im 11.Bez. !


Geschrieben von GeraldA am 19.06.2015 um 10:01:

Nein, kenne ich nicht.


Geschrieben von Rumfahrer am 19.06.2015 um 11:07:

Falls Interesse, könnte ich von mir einmal eine Bildreihe von der Herstellung eines Messer oder Schwert in Damaststahl einstellen.

Jochen


Geschrieben von GeraldA am 19.06.2015 um 13:53:

Klar, würde mich sehr interessieren.


Geschrieben von birdieputt am 19.06.2015 um 13:55:

dito

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul!


Geschrieben von Defcon am 19.06.2015 um 15:03:

Schliesse mich an

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Trust The Universe


Geschrieben von Rumfahrer am 19.06.2015 um 19:13:

Zuerst wir nach der Größe der Klinge die Menge des Stahls (2 Sorten, damit es später beim Anätzen eine schöne kontrastreiche Färbung gibt). Die Stahlplatten werden mit der Flex in kleine Streifen geschnitten und dann im Wechsel der beiden Stahlsorten zusammen geschweißt. Dann werden die Pakete an eine Stahlstange als Halter geschweißt und das Schmieden kann beginnen. Aufgrund der Materialmenge für eine Schwertklinge benötigt man 2 Stahlpakete da sich diese einzeln leichter schmieden lassen. Beide Pakete werden dann schön plangeschliffen und in einem weiteren Arbeitsgang zusammengeschmiedet.


Geschrieben von Rumfahrer am 19.06.2015 um 19:23:

Dann geht es weiter. Aus vorher geschmiedeten Damaststangen wird jetzt "Torrosionsdamst" hergestellt. Es sind halt so optische Spielereien die ein schönes Muster ergeben. Aus dem gewonnen Damaststück wird nun die Parierstange und der Knauf geschmiedet. Die Parierstange wir in Form gebracht und die Angel des Schwertes erhält noch leichte Korrekturen. So langsam kann man eine Schwertklinge erkennen.

Jochen


Geschrieben von Rumfahrer am 19.06.2015 um 20:00:

Jetzt kommt die kritische Phase wo man nach geglücktem Schmieden noch mal alles versauen kann. 2 Tage am Stück von Morgens bis Abends um 22 Uhr schleifen und hoffen, dass die Klinge keine Einschlüsse von Schlacke hat. Dann kommen noch verschiedene Wärmebehandlungen damit die Klinge Ihre Härte und Flexibilität bekommt. Dann folgt eine Feinschliff und Politur der Klinge. der Parierstange und des Knaufs. Anschließen wird alles angeätzt um die Damaststruktur sichtbar zu machen. Zum Schluss wird der Griff aus Holz gemacht, die Parierstange fixiert, der Knauf montiert und der Griff geschliffen und mit Leder gewickelt. Das fertige Schwert wiegt ca. 800 Gramm und ist 80 cm lang, flexibel und rasiermesserscharf.

Jochen


Geschrieben von 96Dyna am 19.06.2015 um 20:07:

Schöne Arbeit, nach dem Preis frage ich aber lieber nicht.

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EVO 1340


Geschrieben von messerjokkel am 19.06.2015 um 20:49:

steckt das ding im stein? ala excalibur?

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Wenn ich könnte wie ich wollte,würd ich nicht wollen dass ich könnte


Geschrieben von DéDé am 19.06.2015 um 21:07:

geil! Bin total fasziniert

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von manfrommuc am 19.06.2015 um 21:31:

Servas Jochen


HUT AB Super Arbeit........Sehr schönes Ergebnis....

Nicht Nur Harleys auch Hobbys müssen gepflegt werden....

Weiter so.......Jeder hat ein Talent....Ausleben

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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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