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Der kläglich gescheiterte Versuch ein gut gehendes Dyna-Modell (WG) in eine Softail zu transplantieren.

Ich finde das Bike hässlich.

Wenn ich das richtige sehe, sind da Sportster Standrohre mit 39mm verbaut !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Die Proportionen stimmen nicht so richtig. Wie schon bereits erwähnt wurde, einen Sporty-Tank drauf, gerne in Sedona-Orange (geil) und einen schwarzen Ape dran, runder Lufi, dann passt die Sache. Im Prinzip eine große Schwester der Nightster, warum nicht.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Also das Bike hässlich zu nennen finde ich übertrieben. Ist halt gewöhnungsbedürftig für ne Softy. Vielleicht wird sie noch Kult.

Auch ich fand die Night Train schöner, aber mal so an die Meckerer folgendes:

Die Standrohre waren bei den Softails schon immer so dünn, auch hinter der Blechverkleidung der FL -Modelle. Auch die Night Train, Standard, Deuce etc haben nur 41mm.

Der hintere Fender und das 21" Rad finden bei der WideGlide alle so geil, nun wird runtergemacht. Versteh ich nicht.

Die Soziusfussrasten. Sind genau gleich wie an ner Fat Boy oder Deuce, da es die selbe Auspuffanlage wie an diesen Modellen ist. Da hat das bis jetzt noch niemenden gestört.

So ihr ewigmeckerer, erst überlegen dann Schreiben. Einstimen muss ich aber auch, als Umbauvorage/Einsteigersoftail ist sie zu teuer.

Gruss Swissandy

Darf sie mir trotzdem nicht gefallen???

Für mich bleibt es optisch eine zu teuere Mischung aus Wide Glide und Nightster. Aber Geschmäcker sind ja bekanntermaßen und Gott sei dank verschieden

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

im Vergleich zur WG frag ich mich ( wieder einmal wie bei allen Weichschwänzen ) wofür 3.000 Euronen mehr ausgeben ?

Schick wirkt sie auf mich auch mehr auf den 2. Blick, nachdem ich mal alle Vergleiche gezogen und alle Voreingenommenheiten abgelegt habe. Sie wird ein Erfolg werden....

@ Adi :

Mischung aus 2 Möppis hab ich auch erst gedacht....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

also wenn ich mir die bilder auf motorradnews anschau,dann stell ich fest,irgendwie hat sie was aber ich kann nicht sagen was.ihr gewisses extra wird vermutlich trotzdem für gute verkaufzahlen sorgen

schönes moped, farbkombination sehr gelungen, sitzhöhe 660. schätze, die wird sich gut verkaufen. preis in ösien angeblich 20900.

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don enrico
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let yourself be beautiful

Also ich weiß nicht was das soll. Das Heck, der Lenker, der Tank......gruselig. Bis die Kiste was darstellt, sind neben dem Kaufpreis minimum nochmal 5000 - Euros fällig.
Für 19800 gibts ne Fat Boy !!

Die man dann auch wieder mit mindestens 5 Scheine ansehlich machen muß .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Alle Softails sind im Prinzip zu teuer, jetzt haben die meisten wenigstens ABS. Wenn man vernünftig denkt, ist im Dyna-Programm doch alles was man braucht, erst recht wenn man auf ein Fahr-Dyna-misches, nackiges Mopped steht. Die Stereo-Federbeine sind doch Mega-Classic. Eine Street Bob macht doch genauso viel her wie dieser neue Hobel.

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Am Horizont gehts weiter..............................

der werterhalt einer streetbob ist nur schlechter