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Hallo Vega Sicilia,
hast du auch ein Bild von vorne?
Wie breit ist deine Flyerbar? Bin auch grad am überlegen,
was der richtige Lenker für meine Sporty wäre.
Hi Silvi,
im Moment hab ich kein Pic von vorn - wollte Euch hier nicht den Saustall in meiner Garage zumuten
Kommen aber bei Gelegenheit und gutem Wetter.
Breite sind 85 cm, ca. 10 cm mehr als der Serienlenker und etwas flacher. Wenn Du nicht gerade 1,90 m bist, passt das ganz gut zusammen...
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no guts - no glory 
Schön, schön.
Wo haste denn das Kennzeichen?
NOCH am Originalhalter. Ist aber eine Alternative im Anflug.
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no guts - no glory
Hi Silvi,
extra für Dich hier noch nen Pic von vorn:
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no guts - no glory
supi, vielen Dank 
Jetzt sehe ich endlich mal wie die Flyerbar mit Riser aussieht
Ich glaube, ich muss trotzdem meinen Harley-Schrauber überreden mir beide Lenker zu besorgen.
Er empfiehlt mir den Lenker der Nightster in chrom. Hat er wohl schön öfter an der Custom 1200 verbaut....ich habe halt Bedenken zwecks dem hohen Riser.
Ob das gut aussieht 
Laut ihm soll er "saubequem" sein.
So eine schwierige Entscheidung 
ich habe auch den 85er FlyerBar in schwarz an meiner 1200 C und muss sagen das er nicht hoch baut mit den Risern und schön angenehm breit ist,
wenn schon ein anderer Lenker dann was anderes - keinen von einer anderen Maschine/Modell
Hallo Tom,
danke für deine Meinung 
Ich finde auch, dass die FlyerBar um Welten besser ausssieht als dieser originale Lenker.
Lässt er sich auch so gut fahren wie er ausschaut?
Hey, ich hab jetzt einen Superbikelenker auf meiner 48.
Bessere Fotos folgen noch. Kabel in den Lenker verlegt, Kellermänner ran und
die Gummigriffe ab. Schon viel bessere Optik.
Die Original 48 Blinker sind in der Bucht.
Fußrasten und Schalthebel haben die gleiche Optik wie die Griffe.
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Gruß aus Hamburg
Was man auf den ersten Blick sehen kann, sieht mal nicht schlecht aus... :-)
Vielleicht kommen noch bessere Bilder zur besseren Veranschaulichung....
Habe mal eine technische Frage.
Darf ich in den Lenker Löcher bohren?
Wenn z.B.Kellermänner drann sollen, aber in der Mitte kein Loch für das Kabel ist?
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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
The best is yet to come!
Hier nun ein "richtiges" Foto vom Fehling Superikelenker.
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Gruß aus Hamburg
So,
Ich habe dann mal auch die Heiligen Hallen des Schrauberolymps betreten.
Habe mir am Samstag eine LSL Dragbar 85cm mit schwarzen Ochsenaugen angeschraubt. Und dank des Forums, habe ich sogar den Bremslichtschalter ganz gelassen.
Oh man wirkt der breit.
Das Fahrverhalten ist wirklich gut. Aber mit der Optik bin ich mir echt unsicher. Wirkt schon fast zu breit. Dann noch die Blinker.????
Irgendwelche Meinungen?
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@Gab
Also wenn ich ihn (den Lenker) so auf den Bilder sehe...wirkt schon etwas breit...
aber vielleicht ist's auch nur wegen den Ochsenaugen?
Ist 85cm nicht dieselbe Breite wie der Originale?
Wie ist es denn, wenn du draufhockst? Wenn das Gefühl supi ist. lass dran!
Gruss
Thomas
Hi Gab,
finde es wirkt breit - die Ochsenaugen tragen auch dazu bei.
Habe selber die 82er Dragbar drauf ohne Ochsenaugen und bin auch ab und zu am zweifeln (ist halt ne Sportster, die eine recht schmale Form hat). Ich lass es aber so, weil das fahren damit einfach Bock macht, insbesondere in Verbindung mit vorverlegter Rastenanlage.
Wie ist das Fahrgefühl denn bei dir? Welche Körpergröße?
Gruß, Chorius