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was hälst denn von ner fachgruppe harley,
das wär mal was....
sollt ich mal ne anfrage an die leitung machen....
Hab die neue Box heute früh der Post entrissen und gleich zwischengesteckt.
Aus dem Stecker zum Stellmotor geht ein kleines kable mit nem Ringschuh raus,daß einfach über den Leerlaufsensor geschoben wird.
Funktioniert also nun wie es eigentlich sein sollte.
Zusammengefaßt schließt die Klappe nur noch ,,wenn man steht und im Leerlauf Gas gibt um Meßungen standzuhalten.
Wie auch bei Porsche und MV Agusta
Würde bei mir auch nichts mehr retten.
Egal ob zu oder auf, das ballert zu arg
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hallo,
habe mir die Trickboxx von Bikewerk gekauft.
Bin nun leider (noch) kein Schrauber und wollte daher mal hier um Hilfe fragen.
Wo sitzt der Stellmotor bei der Softail Deluxe 2008 und wo der Stecker?
Habt Ihr evtl. Bilder dazu?
Danke im Voraus
Arni
P.S.: Ab Donnerstag schon in Hamburg zu den Harley Days!
Wozu den Stecker kaufen? Jeder HD Dealer kann die Auspuffklappensteuerung einfach über die Software deaktivieren. So gibts kein illegales Bauteil am Mopped und ne Fehlermeldung gibts auch nicht.
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Only Kicker seperates the man from the boys
lt.meinem Dealer ist das Stillegen der Klappensteuerung bei meiner Street Glide 2010 über die Software nicht möglich und benötige dann den Stecker. Wo und wie muß ich den Stecker an meinem Bike montieren
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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
www.urologen-neukölln.de
Dem Kabel von der Klappe aus folgen bis ne Steckverbindung kommt , dies öffnen und dann deinen zwischenstecken .
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Weil jeder Tag zählt
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
zum zitierten Beitrag Zitat von Bobber-Knight
Wozu den Stecker kaufen? Jeder HD Dealer kann die Auspuffklappensteuerung einfach über die Software deaktivieren. So gibts kein illegales Bauteil am Mopped und ne Fehlermeldung gibts auch nicht.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Der Schrauber beim Freundlichen hat mir von der Software-Variante abgeraten. Laut seiner Aussage ist schon vorgekommen, dass die Klappe dauerhaft geschlossen hat. Auch unter Vollast und das wollte ich meinem Motor nicht zumuten...
Daher direkt beim Freundlichen einen Stecker (nicht schaltbar) für 30 € gekauft und einbauen lassen, wo mein Moped für nen neuen Hinterreifen eh schon auf der Bühne stand.
Nun steht die Auspuffklappe auf Durchzug, die KATs habe ich beim Anbau der kess-tech NVS vergessen mit einzubauen und die db-eater sind auch irgendwie rausgefallen...
Unterm Strich klingt sie echt gut und ist auch im Stand dank der offenen Klappe nicht zu leise und insgesamt eine ganze Ecke lauter als die verstellbaren kess-tech.
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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...
Habe gerade die Drahtmethode angewandt 10 min. Arbeit und fertig. Stellmotoranschlag links und Seilzug nicht ausgehängt. FUNZT
Frage:
Das Seil hat jetzt ja keine Spannung mehr. Besteht die Möglichkeit eines Aushängens oder Verhedderns wenn der Stellmotor arbeitet ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Joerg65
Habe gerade die Drahtmethode angewandt 10 min. Arbeit und fertig. Stellmotoranschlag links und Seilzug nicht ausgehängt. FUNZT
Frage:
Das Seil hat jetzt ja keine Spannung mehr. Besteht die Möglichkeit eines Aushängens oder Verhedderns wenn der Stellmotor arbeitet ?
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@V-Twin-Maniac
danke Alta
Und die Fehlermeldung wird auch deinem Freundlichen angezeigt und das gibt Schwierigkeiten bei einem Garantiefall.
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Und die Fehlermeldung wird auch deinem Freundlichen angezeigt und das gibt Schwierigkeiten bei einem Garantiefall.![]()
na dann .....
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