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Die "New Sensations" der Company werden immer lächerlicher.
Schwemmen den Markt mit den Sporti2es voll in der Hoffnung, dass dann doch der ein oder andere auf den Big Twin Zug aufspringt.
Bei einem weiteren Modell in Factory-badass-black brauchen die sich auch nicht zu wundern, wenn die leute das thema ganz schnell wieder satt haben und alles wieder in frohen Farben mit viel Chrom haben wollen!
Sorry, aber das wirkt dermaßen ausgelutscht - da hatte ich nach den gut umgesetzten Trendumsetungen der letzten Jahre echt mehr erwartet! 
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von stitch626
Zitat von LETTI
Toll... und das war jetzt der große Wurf?
Da gefällt mir jede von Euch individuell umgebaute Sportster besser...
ich hab zwar nur schwatte Gabelhülsen, dafür sind Sie aus dem Technologiezentrum Cologne......ist ne geheime Legierung mit windschnittiger Spezial-Lackierung !!!
reicht das, Letti ??
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BRC #2
Für 48 00 Euro würd ich eine nehmen . 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von George
Bei einem weiteren Modell in Factory-badass-black brauchen die sich auch nicht zu wundern, wenn die leute das thema ganz schnell wieder satt haben und alles wieder in frohen Farben mit viel Chrom haben wollen!
Sorry, aber das wirkt dermaßen ausgelutscht - da hatte ich nach den gut umgesetzten Trendumsetungen der letzten Jahre echt mehr erwartet!
Zitat von George
Die "New Sensations" der Company werden immer lächerlicher.
Schwemmen den Markt mit den Sporti2es voll
... sind das nicht die Räder von der Cross Bones? und noch nicht mal 8L für 1200er Maschine 
und der Sitz gibt es schon auch lange von LaPera ...ich weiß nicht und günstig ist auch anders ... also was man damit bezwecken wollte 
Harley bleibt sich einfach sein Prinzipien treu. Die Wide Glide ist doch auch ein "von allem etwas" Bike. Kein Mut halt für wat richtig Neues.
Obwohl, als die Rod rauskam, haben auch wieder viele gemeckert ala "keine richtige Harley".
Aber sonst ises ja auch langweilig, wenn man nix zum erzählen hat. 
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Das Harley einen ganz neues Motorkonzept a la V-Rod rausbringt, hat ja niemand erwartet. Das kommt erst, wenn die Elektromotoren vorgeschrieben werden.
Aber die Trends und Wünsche in der Customszene wurden von der Company schon mal besser aufgegriffen.
Die Wide Glide halte ich da noch für den gelungeneren Versuch, preislich und optisch ein Angebot zu machen, was sich sehen lassen kann.
Aber klar, der Company geht's nicht mehr so gut wie in den Neunzigern und so muss man nach dem Baukastenprinzip den aktuellen Geschmack auf die Schnelle bedienen. Langfristig wird's nur die Gebrauchtpreise für Sporti2es drücken.
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Die Rod ist ja auch nicht umsonst so umstritten obwohl ich die Rods mittlerweile gut find!
Die WideGlide ist ein gelungenes Bike geworden, trifft den Geschmack der Szene und ist preislich aktraktiv!!!
Die Sportys sind so eine Sache, die Neue ganz besonders.
Man hätte das Bobberprinzip deutlich besser umsetzten können zum gleichen Preis.
Leider nichts halbes und nichts ganzes geworden, schade eigentlich!
Die Customizer geben doch zur Zeit recht deutlich vor was gerade "in" ist und sich gut verkaufen lässt.
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
Support your local MC
Hätten sie mal besser 'ne 200er Pelle in eine der vorhandenen Sporti2es gedrückt!
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Also mir gefällt sie ganz gut; zumindest sind einige Sachen schon besser gelöst, welche man vorher auch umbauen musste, aber das Optimum hat Harley leider wieder nicht rausgeholt
Das Tankvolumen ist ja wohl absolut unrealistisch, so circa alle 150 km tanken?!
Für mich ein Grund sie nicht zu kaufen 
Vielleicht bringen sie ja passendes Zubehör ...
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Wie soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage?
Unnötig, das Teil - wie ne Warze auf'm Kropf!!
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You don't buy a Harley with your mind, you buy it with your heart and your balls.
- Robert Patrick -
Der "große" Wurf is der Bock sicher nicht... schon klar.
Aber für das Wochenendposen auf der Leopoldstraße und für die Anfahrt zum Café, schön Macchiato schlürfen is das Teil doch ganz gut zu gebrauchen. Viel weiter kommt man mit 8l Tankinhalt auch nicht.
Also ganz im ernst, die Linie gefällt schon mal, die vorverlegten Fussrasten, schwarzer Motor, schöne Tacho / Scheinwerferlösung (ohne Schirm) breite Gabel und dicker Reifen etc... alles zusammen zu einem fairen Preis.
Der Tank ist halt net wirklich alltagstauglich aber das kann für schmales Geld korrigiert werden.
Das "Bobberhema" lässt sich wahrscheinlich mit keiner anderen Sporty "Preisgünstiger" darstellen.
hier mal der neue Werbespot zur 48er
ich find die "neue" gut!
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
hat jmd mal den tacho beachtet?
da gibt es ne neue halterung die ihn nicht mehr so nach oben stehen lässt!das wäre ja genau meines....
hat da jmd details zu?
bild
cool ich freu mich schon auf die ersten Forumseinträge mit den Titel => Sporty forty eight und dann halt individuell wie z.b. welcher auspuff 
