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ich weiß nicht hier und nicht thema. Hatte die rd auf 420ccm aufgebohrt und die 750er pleule und kolben drin.... Das ding hatte nur einen 120er hinterreifen und der war nach wenigen km am ende.
Aber die langen gesichter von den eglikawafahren und bimotaschleifern konnten blöder nicht sein..... oh war das geil.
Also bitte keinen kommentare zu meinem beitrag... Ich wollte noch was zu den tüten anmerken.... ist mir aber jetzt entfallen....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
So, um das Thema hier mal einem Abschluss finden zu lassen wollte ich Euch ja mal ein Feedback zu Lewes Pipes geben- vorne weg ich bin nich verschwägert oder in irgendeiner Form verwandt mit ihm
Im großen und ganzen bin ich super zufrieden mit den Pipes.
Bis auf die Befestigung beider Endschalldämpfer haben die Teile nicht nur eine super Passform sondern auch eine klasse Optik!
Der Sound ist gerade "unten rum" bei 3000 rpm schön dumpf. In höheren Drehzahlen schreit die Sau tiefgrollend vor sich her- absolut geil.
Die Qualität, der Sound und die Passform sind es mir (zumind. noch zur Zeit) wert das ich bei jedem grünweissen Auto zusammenzucke und gaaaanz laaaangsam vorbei tucker ;-)
Fazit: Wer sich datrüber bewusst ist das jederzeit der Spaß bei einer Polizeikontrolle ein schnelles Ende finden kann wird mit den Endschalldämpfern einen super Spaß zu annehmbaren preislichen Konditionen finden.
VG
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Gruß
Na das ist doch mal ne aussage !!!
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Jetzt oder Nie !!!
gäääänn ... jahre später ...
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Trust The Universe
... nachdem ich diesen Thread heute gelesen habe dachte ich mir ...
Scheiss auf die DB Killer meiner Remus Töpfe... und hab sie kurzerhand rausgenommen...
Vorteil:
... sie(DB Killer) passen unter die Sitzbank ... für den Fall der Fälle... hat mich auch gefreut...
Nachteil:
... hört sich einfach nur scheisse laut an und hatte auf der Rückfahrt schon echt en Rathaus...
... gefühlter nicht belegbarer Leistungsverlust...
Persönlich werde ich mir noch ein Paar zulegen und kürzen...
Gruß
Lawrence
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Normale Leute........machen mir Angst!
Hab mir nun die Tab-Endrohre mit vercromter Kappe bestellt ...wir werden sehen..ich hoffe das es kein Fehler war aber das nennt man dann Lehrgeld oder??
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Jetzt oder Nie !!!
@ Lawrence:
Ist sehr laut nicht egal? Dein Avartar weist dich doch als leidensfähig aus
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Gruß Andreas
Cu on the Road
... laut = Krawall ohne richtigen Sound... (von dem Leistungsverlust mal abgesehen)
Was die leidenfähigkeit angeht haste recht ...
...wenn ich die transfertechnisch Daten sehe, dann müßte ich ohne Auspuff fahren!
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Normale Leute........machen mir Angst!
So hab die Tab-Endrohre nun drann ......nicht schlecht aber doch eine idee zu laut denke drüber nach ob man da nicht auch Endkappen dran machen kann dann wären sie optimal.Vom Ton her gefällt mir sehr gut aber man kann nicht leise mit fahren (also 5 gang und gas weg).Gibt es evtl noch einsätze die man da rein machen könnte?? Gruss Lampi
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Jetzt oder Nie !!!
Also Sound ist ja immer Geschmacksache, ich finde die Remus Endtöpfe an meiner NRS ohne DB killer optimal, weder zu laut noch zu leise, kann auch keinen gefühlsmäßigen Leistungsverlust feststellen aber ist wie gesagt alles Geschmacksache.
"Der Lärm ist mir noch zu leise"
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- Der Lärm ist mir noch zu leise -
Bei den Remus ist es ein leichtes die DB Killer durch Scheiben zu ersetzen, erfahrungsgemäß das Schallrohr konisch zulaufen lassen, bringt ordentlich dumpfen Sound und ist nicht zu laut :-)
Wenn sich die TAB Endtöpfe so anhören wie hier
http://www.youtube.com/watch?v=Z0XQKEoAS3A&feature=related
dann werd ich sie mir dranhämmern
Ja genau die hab ich...
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Jetzt oder Nie !!!
ich habe die turn out pipes jetzt drangeschraubt. hier nun meine meinung. der sound ist schlecht fängt sogar nach einer gewissen zeit an zu nerven. hab zum glück nur €130 bezahlt.
ich glaube guten Sound krigste nich für Dünnes. Hab auch mal so einen TAB gefahren - nur einmal.
Ich fahr mit Zero Cool - viel geiler geht kaum - vor allem nich ZU laut
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Immer ne Handbreit Luft zwischen Lenker und Asphalt !