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Also die Maschine ist jetzt bei Harley. Und die haben mir bestätigt das das Getriebe im Eimer ist. Da das Getriebeöl silberfarben ist. Also viel abrieb

Was wollen die denn für eine eventuelle allfällige Reparatur haben?

Ca 1000 Euro. Getriebe hab ich selber mit gebracht

 @Stefanhein1985  hattest du bis zum Schluß "Federdruck" am Schaltpedal ?

Also der Schalthebel war schon bisl schlabberig

Und direkt am Getriebe wo die schaltwelle rein geht war es auch bisl ausgeklappert

Es könnte auch sein, dass die Schaltfeder Nr 37 am Bild gebrochen war, und dieses abgebrochene Stück irgendwann in Fahrt zwischen die Zahnräder gelangt ist.

OK. Aber schalten konnte ich noch. Und das Getriebeöl war richtig grau und hat extreme  schlaggeräuche beim abturen

Wenn der Federdruck gegeben ist, dann kommt das Schaltpedal immer wieder in die Ausgangsposition zurück!
War das denn so?

Ja

Seit wann ist denn dieses Moped in deinem Besitz?

Hab ich erst gekauft. Da war noch alles in Ordnung könnte zum keine richtige Probefahrt machen nur mal kurz hin und her

Privat 35000 km

Glaubst du das?
Es könnten auch 135 000 sein, da der Tacho nach 99 999 wieder bei  00 000 beginnt!