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Geschrieben von gio am 05.01.2024 um 16:45:

Wenn man das Bike im Teaser bei 1:10min anschaut, kann man - so glaube ich - die neue Road Glide Special erkennen. CVO Heck mit dem Sitz der alten Road / Street Glide Special

Geschrieben von Winneeins am 05.01.2024 um 17:10:

Also ich finde die neuen Farben gar nicht so schlecht. Aber Farben sind vergänglich- und die Gefahr, sich daran satt zu sehen, besteht. Schwarz ist dagegen zeitlos und in der Kombi mit Chrom auch elegant und edel…

Aber das kann Gottseidank jeder selbst entscheiden.

Geschrieben von Bikendrifter am 05.01.2024 um 17:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
Bin ich froh, eine neue BO 2023 noch ergattert zu haben. Aufpreis zu Vivid Black wäre für mich ein No-Go gewesen smile  Irgendwann muss man, Preislich, den Punkt setzen.

Möglicherweise sit die trotzdem günstiger als die 2023er. Im Herbst hat ja HD die Preise um 2000.- € reduziert. Alle die vorher gekauft haben, sind jetzt zu Recht sauer auf die MoCo

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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

Geschrieben von Robbie am 05.01.2024 um 17:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Winneeins
Also ich finde die neuen Farben gar nicht so schlecht. Aber Farben sind vergänglich- und die Gefahr, sich daran satt zu sehen, besteht. Schwarz ist dagegen zeitlos und in der Kombi mit Chrom auch elegant und edel…

Aber das kann Gottseidank jeder selbst entscheiden.

Schwarz mit Chrom kommt halt auch gut.

Geschrieben von bubann am 05.01.2024 um 19:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
Bin ich froh, eine neue BO 2023 noch ergattert zu haben. Aufpreis zu Vivid Black wäre für mich ein No-Go gewesen smile  Irgendwann muss man, Preislich, den Punkt setzen.

Möglicherweise sit die trotzdem günstiger als die 2023er. Im Herbst hat ja HD die Preise um 2000.- € reduziert. Alle die vorher gekauft haben, sind jetzt zu Recht sauer auf die MoCo

Die Preise der BO 2024 sind schon ersichtlichsmile sind nicht billiger als die 2023 Modelle. Oder wie meinst du?

Geschrieben von Bikendrifter am 05.01.2024 um 20:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
Bin ich froh, eine neue BO 2023 noch ergattert zu haben. Aufpreis zu Vivid Black wäre für mich ein No-Go gewesen smile  Irgendwann muss man, Preislich, den Punkt setzen.

Möglicherweise sit die trotzdem günstiger als die 2023er. Im Herbst hat ja HD die Preise um 2000.- € reduziert. Alle die vorher gekauft haben, sind jetzt zu Recht sauer auf die MoCo

Die Preise der BO 2024 sind schon ersichtlich smile sind nicht billiger als die 2023 Modelle. Oder wie meinst du?

Ich bezog mich auf einen Bericht von Harleysite, wo er das über einige 2024er Modelle geschrieben hat. Die wären trotz des Aufpreises für schwarz trotzdem günstiger. Die meisten,die ihre Bikes  Anfang 23 gekauft haben,zahlten deutlich mehr als im Herbst, wo die MoCo die Preise gesenkt hat. Mein Dealer hat mir auch schon von einigen erbost Kunden berichtet. Bei den Tourern weiß ich,dass die um 2000 Euro reduziert wurden

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Geschrieben von ironhand am 05.01.2024 um 21:55:

Hier waren das nur die Ladenhüter welche Reduziert wurden.

Geschrieben von Döppi am 06.01.2024 um 01:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von bubann
Bin ich froh, eine neue BO 2023 noch ergattert zu haben. Aufpreis zu Vivid Black wäre für mich ein No-Go gewesen smile  Irgendwann muss man, Preislich, den Punkt setzen.

Möglicherweise sit die trotzdem günstiger als die 2023er. Im Herbst hat ja HD die Preise um 2000.- € reduziert. Alle die vorher gekauft haben, sind jetzt zu Recht sauer auf die MoCo

Die Preise der BO 2024 sind schon ersichtlich smile sind nicht billiger als die 2023 Modelle. Oder wie meinst du?

Ich bezog mich auf einen Bericht von Harleysite, wo er das über einige 2024er Modelle geschrieben hat. Die wären trotz des Aufpreises für schwarz trotzdem günstiger. Die meisten,die ihre Bikes  Anfang 23 gekauft haben,zahlten deutlich mehr als im Herbst, wo die MoCo die Preise gesenkt hat. Mein Dealer hat mir auch schon von einigen erbost Kunden berichtet. Bei den Tourern weiß ich,dass die um 2000 Euro reduziert wurden

Manche Dealer hatten reduzierte Preise.  Meiner nicht.

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Geschrieben von Middach am 06.01.2024 um 07:10:

Wenn neue Modelle anstehen, werden die Vorgängermodelle doch meistens zu reduzierten Preisen angeboten. Wieso also ärgern oder wundern?
Und wenn der Verkauf schleppend läuft kommt der Faktor noch dazu.

Ich habe Ende 2016 als der M8 kam mein SGS, 9 Monate alt mit 13.000 km auf der Uhr vom Freundlichen für 18.000 Euro gekauft. Neu damals, glaube ich, noch für 26.000 Euro in der Liste.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Geschrieben von Skogr am 06.01.2024 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Hier waren das nur die Ladenhüter welche Reduziert wurden.

Die Bikes wurden nicht reduziert, sondern es gab einen Zuschuss.
Und.... die besagten Ladenhüter, also Touring , auch ST und Fast Johnny, oder auch Low Rider ST, Fast Johnny stehen immer noch bei den Dealern.

Wer kauft eine sündhaft teure 2023er Touring, wenn jeder erwartet, dass am 24.1. die angekündigte Neue Ära beginnt bei Harley? 
Die, die sich das leisten können, wollen die neue Fairing und natürlich die neuen (blasse und langweilige - just my Meinung) Farben, vielleicht auch das 1,5 Watt bessere boom boom ...na OK, ich gebe zu das war polemisch. 
​​​​​

Ich bin gespannt.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Weich-Ei am 06.01.2024 um 12:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Und.... die besagten Ladenhüter, also Touring , auch ST und Fast Johnny, oder auch Low Rider ST, Fast Johnny stehen immer noch bei den Dealern.

Selbst die "nur minimal" verfügbaren Sondermodelle der "Icons" Road King oder 120'er Modelle hab ich zum Jahresende noch bei einigen Dealern in A und D rumstehen sehen.
Von den Unmengen an PanAm und Restposten der LiveWire mal ganz abgesehen.
Ich hab keine Ahnung wie die mengenmäßige Zuteilung der Modelle erfolgt, war aber Juli bei einem Dealer im westlichen Norden und der war not emused.
Der hatte noch Restposten der 21'er PanAm, genügend von der 22'er und die 23'er Charge war gerade im Zulauf, kurz darauf kam dann die "Rabattofferte" bei HD ....

Schauen wir mal was dann Neues wirklich kommt und zu welchem Preis, und wie der Hype/Bedarf auf diese Neuen aussieht.
Sollten die Neuen preislich merklich höher angesiedelt sein und Bedarf vorhanden, besteht kein Grund die "Alten" merklich runter zu setzen die sind ja dann schon billiger großes Grinsen .
Und was die Händler mit ihrem (Über-)Bestand machen, ist denke ich mal der MoCo so ziemlich egal solange er die bei dehnen bezahlt hat.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Bikendrifter am 06.01.2024 um 13:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Hier waren das nur die Ladenhüter welche Reduziert wurden.

Die Bikes wurden nicht reduziert, sondern es gab einen Zuschuss.
Und.... die besagten Ladenhüter, also Touring , auch ST und Fast Johnny, oder auch Low Rider ST, Fast Johnny stehen immer noch bei den Dealern.

Die Preise waren sogar auf der HD HP reduziert gegenüber dem Frühjahr. Bei der SGS waren es 2000.- € weniger. Bei meinem Dealer allerdings nicht. Da habe ich halt anderweitig gekauft.

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bis Dez 23 Road King Classic 2017

Geschrieben von sk68 am 06.01.2024 um 21:02:

Vor einigen Tagen hatte ich ein Telefonat mit 'meiner' Auto-Versicherung. Ich wurde gefragt, wie zufrieden ich mit der Versicherung bin. "Alles sehr gut" sagte ich - "nur schade, dass Sie keine Harleys versichern". Darauf sagte er, sie würden ja auch keinen Rolls Royce versichern.

Nun zu Harley 2024:

Ich finde es schräg, dass ich beim Rolls Royce der Motorradwelt nichtmal optional ein Kurven-ABS für eine Heritage bekomne, obwohl es in ähnlich bepreisten Harleys Standard ist. Ich hätte sowas für 2024 ehrlich gesagt erwartet.

Geschrieben von bubann am 07.01.2024 um 11:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Vor einigen Tagen hatte ich ein Telefonat mit 'meiner' Auto-Versicherung. Ich wurde gefragt, wie zufrieden ich mit der Versicherung bin. "Alles sehr gut" sagte ich - "nur schade, dass Sie keine Harleys versichern". Darauf sagte er, sie würden ja auch keinen Rolls Royce versichern.

Nun zu Harley 2024:

Ich finde es schräg, dass ich beim Rolls Royce der Motorradwelt nichtmal optional ein Kurven-ABS für eine Heritage bekomne, obwohl es in ähnlich bepreisten Harleys Standard ist. Ich hätte sowas für 2024 ehrlich gesagt erwartet.

Ich war leicht erschrocken. Neue BO 2023 gekauft, suche nach einem Versicherer. Die meisten Versichern keine Harleys. Da war ich erstmal baff. War mir so nicht klar.

Geschrieben von shrurg am 07.01.2024 um 11:20:

Gar nicht? Ich kenne es so, dass sich die Versicherer bei einem Wert von über 30.000,- schwer tun.