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Einfach nur geil !!!!!! Und der Sound erst .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Meine Verehrung Herr Professor!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
extrem gut gelungen!!! Meine Felge wurde von Rindt verbreitert. und das sehr großzügig. Die eingestanzten 8x18 passen sonst laut Bernie super in die 240er Schwinge meiner 2005er VRSCB. Da es hier anders war hat er nachgemessen und es waren tatsächlich 8,5 x 18. Das ist die breiteste Felge die er in eine original 240er schwinge verbaut hat... Pully musste bißchen abgedreht werden. sonst ist alles super und ohne versatz. der 240er Metzler kommt durch die breite Felge effektiv auf 250... Yipppieeehhh
Anfang nächster Woche ist sie dann bei mir. Da poste ich mal Fotos...
Leider noch mit original Heck... Neid richtung Professor
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Gruß
Mo
muß es grade mal loswerden:
übernächste Woche geht es los...
ich fahr zu R & R zur Schönheitsfarm zum Verbreitern
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... carpe noctem ...
mittig und grade ,über 1 cm zwischen riemen und rad ,original nrs felge und alles eingetragen
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sieht suuuuper geillll aus
ich freu mich drauf !!!
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... carpe noctem ...
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
hi,
ich habe die felgen der NRS drauf und eine adresse zum komplett hochglanzpolieren für beide felgen unter 300,00€
habe bei denen schon die felgenbetten meiner tnt polieren lassen und die arbeit ist sehr gut.
voraussetzung:
radlager und bremsscheiben abbauen
hinschicken
der rückversand ist im preis mit drin.....
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
....mensch da bin ich ja echt froh das meine bereits umgebáut war.
NRS felgen mit 240er metzler, läuft mittig und ist alles eingetragen, nun nurnoch polieren, anders schutzblech und dann ists gut ---felgen/reifen mäßig zumindest.
und ich bin überrascht wie agil sich der eisenhaufen fährt.
bin vorher ne v-rod mit 240er probegefahren, das war um einiges unhandlicher.
ok mit meiner TnT kommts sicher nicht mit,aber um zu 2. ein wenig zu brausen isses genau richtig und schaut doch um welten besser aus als der 180er ( selbst die TnT hat 'nen 190er drin)
unten ein foto
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Hi Gifty,
hast Du auch ein Foto von der Seite (wegen Sitzbank-/Fenderansicht)?
Gruß,
Kelly
...klappt nicht.....
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
....2. versuch.
anderer auspuff ist bestellt, und im winter gehts zum airbrusher ;-)
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Super, danke! Heckfender selbst abgesägt, nehme ich an, oder?
Gruß,
Kelly
...ja, aber nicht von mir.
war alles so als ich sie gekauft habe.
da will ich aber noch aktiv werden wie bereits geschrieben.
nice wheels
gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Hallo zusammen,
ich fahre auch seit einigen Tagen die NRS-Räder(hochglanzverdichtet) in meiner VRSCA. Mit dem schmalen Screamin Eagle Belt, einem abgedrehten Pulley und Arnold`s Schrauber-Know-How war der Umbau in wenigen Stunden erledigt. Ebenso problemlos lief die TÜV-Abnahme bei der Bikefarm in Melle. Was das Fahrverhalten betrifft, kann ich auch nur positives vermelden und die Optik ist sowieso um Welten besser.
VG
Uwe