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Geschrieben von grafschafter am 22.07.2021 um 10:16:

Moin Sticki,
schade um deine weiße Heri, aber bei dem festgestellten Schaden samt neuen Rahmen und den weiteren von dir geschilderten Unwägbarkeiten würde ich sie auch nicht mehr neu aufbauen lassen...
Dann viel Glück mit der RKS..

Geschrieben von Sticki1 am 22.07.2021 um 10:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Moin Sticki,
schade um deine weiße Heri, aber bei dem festgestellten Schaden samt neuen Rahmen und den weiteren von dir geschilderten Unwägbarkeiten würde ich sie auch nicht mehr neu aufbauen lassen...
Dann viel Glück mit der RKS..

@grafschafter 

Du das ist wirklich eine schwere Entscheidung. hab gestern am Stammtisch erst mit guten Freunden diskutiert.
Einerseits würde jeder das Bike behalten,aber die wirtschaftlichen Kosten und Verluste vermießen die Entscheidung.

Beispiel:  Gebrauchtpreis der Weißen mit meiner Ausstattung vor dem Unfall bis zu 20 000 Euro.Weil Weiß und selten. Ne Schwarze bekommst ab 15000.
               Wiederbeschaffungswert wird bei max 15000 bis 16000 liegen.
               Verkaufswert nach Instandsetzung aufgrund des Schadens dann 12000 rum. Interessiert ja keinen,wie super die dann da steht. Ich würde so ein Bike,das ist nicht kenne,auch nicht kaufen.

Echt ärgerlich. Selbst Wertgutachten finden überhaupt noch eine ordentliche Anrechnung,wenn sie regelmäßig erneuert werden.

Geschrieben von bestes-ht am 22.07.2021 um 11:05:

Für 5K kannst dir die beiden Fender und den Tank jeden Monat neu lackieren lassen. 😂 20K never ever, haben wollen (mobile und co.) und bekommen, da liegt schon was dazwischen. 😉

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Sticki1 am 22.07.2021 um 11:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Für 5K kannst dir die beiden Fender und den Tank jeden Monat neu lackieren lassen. 😂 20K never ever, haben wollen (mobile und co.) und bekommen, da liegt schon was dazwischen. 😉

Mag sein. Für 18000 hätte ich sie schon 2 mal verkaufen können.

Aber das ändert halt alles nix am Gesamtergebnis.
Ich könnte die alte Kuh heut noch zusammenfalten

Geschrieben von Nightrider am 22.07.2021 um 11:13:

Die Versicherung wird schon den Wert festlegen, für Träume sind andere zuständig

__________________
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Geschrieben von Stacholino am 22.07.2021 um 13:52:

Kann man den Rahmen nicht richten?

Geschrieben von Sticki1 am 22.07.2021 um 13:53:

Vorne wo der Sturzbügel befestigt ist und die Kraft entgegengenomme hat,ist der Rahmen bzw. die Strebe verdreht

Geschrieben von Stacholino am 22.07.2021 um 14:09:

Ok. Schrott

Geschrieben von Frejus am 22.07.2021 um 20:06:

Wenn die werte Dame dein Bein kaputtgefahren hätte, wär das viel schlimmer gewesen !
Augen zu und durch, das wird schon.Freude

__________________
Sommer, Sonne, Kaktus

Geschrieben von Sticki1 am 23.07.2021 um 07:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Wenn die werte Dame dein Bein kaputtgefahren hätte, wär das viel schlimmer gewesen !
Augen zu und durch, das wird schon. Freude

@Frejus 

Da hast Du recht!!


Hier mal Infos für Leute die noch keinen Unfall hatten.
So leicht wird Wert vernichtet. 


Gestern Anruf vom Gutachter bekommen. 

Realistischer Verkaufspreis vorher aktuell  18000 Euro. 
Wiederbeschaffungswert laut Sturer Liste 11800 Euro.
Begründeteter und rechtssicherer Gutachter Wiederbeschaffungswert 14900 euro.
Schaden 13600 Euro.

Wohlgemerkt...das ist ein Gutachter der sich 100% mit Harleys auskennt und den ich beauftragen durfte.
Kommt einer von der Versicherung, wird der Wiederbeschaffungswert bei max 12000 Euro liegen.

Weitere Vorgehensweise nun.
Meine Anwältin schickt das Gutachten mit einigen rechtlichen Hinweisen an die Versicherung und fordert die mir zustehenden 14900 ein.
Bike geht in die Restwertbörse und wird dort für die Versicherung versteigert. 
Laut Gutachter wird sie dort vermutlich einen recht hohen Wert erzielen, so dass die gegnerische Versicherung mit ihrer Differenzzahlung leben kann. 

Auf meine Frage ob es sich nicht lohnen würde dass ich sie reparieren lasse,kam ein klares NEIN. 

 Würde ich sie einem Händler irgendwann in Zahlung geben würde sie als Unfall unter DaT Liste bewertet.
Also unwirtschaftlich.

Geschrieben von Frejus am 23.07.2021 um 17:15:

cool hab heute mit dem Auto kleinen Unfall gehabt, bin selber schuld, was soll man sagen ?
Shit happens ....

__________________
Sommer, Sonne, Kaktus

Geschrieben von Döppi am 02.08.2021 um 10:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Wenn die werte Dame dein Bein kaputtgefahren hätte, wär das viel schlimmer gewesen !
Augen zu und durch, das wird schon. Freude

@Frejus 

Da hast Du recht!!


Hier mal Infos für Leute die noch keinen Unfall hatten.
So leicht wird Wert vernichtet. 


Gestern Anruf vom Gutachter bekommen. 

Realistischer Verkaufspreis vorher aktuell  18000 Euro. 
Wiederbeschaffungswert laut Sturer Liste 11800 Euro.
Begründeteter und rechtssicherer Gutachter Wiederbeschaffungswert 14900 euro.
Schaden 13600 Euro.

Wohlgemerkt...das ist ein Gutachter der sich 100% mit Harleys auskennt und den ich beauftragen durfte.
Kommt einer von der Versicherung, wird der Wiederbeschaffungswert bei max 12000 Euro liegen.

Weitere Vorgehensweise nun.
Meine Anwältin schickt das Gutachten mit einigen rechtlichen Hinweisen an die Versicherung und fordert die mir zustehenden 14900 ein.
Bike geht in die Restwertbörse und wird dort für die Versicherung versteigert. 
Laut Gutachter wird sie dort vermutlich einen recht hohen Wert erzielen, so dass die gegnerische Versicherung mit ihrer Differenzzahlung leben kann. 

Auf meine Frage ob es sich nicht lohnen würde dass ich sie reparieren lasse,kam ein klares NEIN. 

 Würde ich sie einem Händler irgendwann in Zahlung geben würde sie als Unfall unter DaT Liste bewertet.
Also unwirtschaftlich.

Du rechnest zu viel.  Entweder hängst mit dem Herzen richtig dran und lässt sie nur für dich selbst wieder aufbauen und behälst sie bis der Tod euch scheidet  und die Erben sie dann entsorgen beim Altmetallhändler, weil man Verbrennungsmotoren  dann wahrscheinlich nur  noch mit großem finanziellen Aufwand betreiben kann.  
Oder du machst es wie jetzt. 😉

__________________
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