Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
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Eine Frage habe ich noch, ist es notwendig den Stator inklusive Rotor zu kaufen, ode reicht der Stator!
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zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
Eine Frage habe ich noch, ist es notwendig den Stator inklusive Rotor zu kaufen, ode reicht der Stator!
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
Eine Frage habe ich noch, ist es notwendig den Stator inklusive Rotor zu kaufen, ode reicht der Stator!
Stator reicht. Wenn Du magst, kannst Du ja mal Fotos von der "Operation" posten. Den Primärantrieb
schon mal zerlegt ? ? ?
Greetz Jo
=10.0pt
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Schau mal hier
https://harley-manuals.com/product-category/dyna/
ist zwar für 1994 Dyna aber da wird nicht viel unterschied sein und in Deutsch
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Stimmt, es hat sich nichts großartiges geändert!
Zum Vergleich könnte man ein solches "Baujahrspezifisches Buch auf english" kostenlos runterladen.
Gruß SD
Danke SteveHD,
habe es mal geladen, 19€ sind zu verschmerzen, wenn es dann doch nichts ist.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
Was mich stutzig an der Sache macht, ist das die Lima am Stecker bis 50 Volt macht, aber nichts an der Batterie ankommt, trotz neuem Regler???
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Stammtisch in Münster/NRW
Schau dir dieses Video an, da siehst wie man denn Stator tauscht, wenn du das Öl ablässt richst du es gleich ob dein Stator durch ist, stinkt verbrannt. https://youtu.be/Tdn9qGXfSs8
Danke Jungs,
werde jetzt noch einmal messen und wenn es sein muss fange ich an das Ding zu zerlegen!
Wünsche euch ein schönes Wochenende! Ich schraube erstmal.....
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Gut, dass "stara74" sich hier eingeklinkt hat. Der hat die Aktion mit dem Statorwechsel nämlich schon hinter sich und kann Dir sicherlich
bei eventuell auftretenden Problemen weiterhelfen.
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
So!
Lima ist raus und neue bestellt, sie war wohl auch der Übeltäter für meine Ausfälle!
Danke euch!!!
@ SteveHD, das PDF ist gut , hat sich gelohnt!
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Moinsen,
User "Bernde" hat es in seinem Beitrag HIER vor einiger Zeit mal erläutert, warum die Statoren unserer Mopeds
dazu neigen irgendwann einmal abzufackeln. Wenn man dann auch noch sein Moped dahingehend "verbessert"
indem man auf LED (Scheinwerfer / Rücklicht usw.) umrüstet OHNE den Rest der Elektrik dementsprechend
anzupassen (z.B. durch Einbau eines Serial Shunt Reglers), belastet dies LiMa und "Standard"-Regler thermisch
noch mehr.......
GReetz Jo
P.S.: Ich hoffe, Du hast den Primären NICHT SO zerlegt, wie es in Video zu sehen ist......
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
User "Bernde" hat es in seinem Beitrag HIER vor einiger Zeit mal erläutert, warum die Statoren unserer Mopeds
dazu neigen irgendwann einmal abzufackeln. Wenn man dann auch noch sein Moped dahingehend "verbessert"
indem man auf LED (Scheinwerfer / Rücklicht usw.) umrüstet OHNE den Rest der Elektrik dementsprechend
anzupassen (z.B. durch Einbau eines Serial Shunt Reglers), belastet dies LiMa und "Standard"-Regler thermisch
noch mehr.......
GReetz Jo
P.S.: Ich hoffe, Du hast den Primären NICHT SO zerlegt, wie es in Video zu sehen ist......
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zum zitierten Beitrag Zitat von Langstrecken Fahrer
Nicht ganz, habe mir ein Blokierwerkzeug gefräßt.....
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Oh man (Mann), warum gibt es mehrere Möglichkeiten?
Habe im Netz gesucht und es kam entweder sowas...
https://www.house-of-flames.com/Teile-Zubehoer/Screamin-eagle/Spezialwerkzeuge/SCREAMIN-EAGLE-BLOCKIERWERKZEUG-FUeR-PRIMAeRANTRIEB-94102-09
Fand ich ein bissel sehr teuer!
Oder das Teil auch nicht gerade ein Schnapper:
https://www.ebay.de/itm/TMN-Blockierwerkzeug-Ritzel-Mutter-passend-fuer-Harley-Davidson-ab-2000-/192415903406
Oder dieses sehr günstige Angebot
drehen alle am Rad für son bissel Material)
https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/24-ole-chemikalien-und-werkzeug/ole-chemikalien-und-werkzeug/primar-und-kupplungswerkzeuge/jims-primarantriebs-sperrwerkzeug/
Hatte mich dann für den Keil entschieden und den aus Alu gefrößt. Dachte das ist eine gute Lösung! (shit)
Dann hoffe ich mal, das bei mir alles gut gegangen ist!
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