Gruß vom M13 (Mirko)
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa
........ nicht schreiend 
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@Hardcorehaude und @Schneckman
Ich halte das auch für schlüssig.
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Gruß vom M13 (Mirko)
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa ........ nicht schreiend wie sein Beifahrer.
Ich war der Meinung (Hoffnung) das der Schwarztrend endlich rum ist,
mit der 72 war doch ein schöner Aufwärtstrend.
Da hab ich mich auch verschätzt, denn den BlackTrend hebt HD ja vor und sehr vieles wird geschwärzt. Ich glaube sogar gelesen zu haben, dass es eine Designlinie oder Battle gibt, Black irgendwas von der CO selbst.
Die Ami´s sind doch eher verchromt, als bei uns in Deutschland / Europa, dachte ich. 
Am Ende wird die Anfang 2000 er Ära wieder eingeläutet, wo gefühlte 95 % aller HD´s schwarz, tief, breit und mit dem 10000 ten Rick´s / Thunderheck versehen waren, schon schön, aber übersättigt.
Hmmm... die aktuellen Farben hauen mich leider bei näherem Betrachten nicht vom Hocker, nun ja, die FatBoy in 2farbig rot wäre schon eine Option. Hoffentlich seh ich die beim OpenHouse, und nicht wieder die zig Schwarze.
Gestern am Stammtisch war die Meinung vieler (auch 30 Jährige waren dabei) dass die neue Modellinie "schwülstig, überfrachtet und wenig filigran ist - bzw. auf den Bildern wirken, live kennt die ja noch keiner).
Es wird viel mehr über neue Modelle geredet darüber als in den letzten Jahren, am Ende zählt für HD der Umsatz/Absatz/Ertrag. Und da sind die denke ich schon auf den richtigen Weg (Betriebswirtschaftlich). Gefallen hin oder her.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ob man auf die Fatboy auch serienmäßig jetzt einen 260 Metzelder drauf ziehen kann wie bei der Breakout vergangener Tage?
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Was werdet Ihr erst sagen, wenn Ihr das Teil gefahren seid?
Was sollte ich sagen ? Begeisterungssturm, weil sie "gut" fährt ?
.....
Sie wird "besser" fahren und mehr Leistung haben, als meine Softail aus den Achtziger Jahren. Alles Andere wäre ja auch ein Witz.
........
Aber für eine Harley - da möchte ich das innerliche Boah schon haben, wenn sie noch auf dem Seitenständer steht und ich drauf zugehe.
, so wie es mein TC 110 tut, so, wie ich es bei 88ern und 96ern (by the way - ich meine die ohne Ausgleichswelle! 
) ebenfalls empfand. - wenn er sich nicht viel anders verhält als im Tourer. Genau so wie ne Kawazuki. Dafür soviel Geld? Also ich zweifle ganz stark, dass das funktioniert und jetzt vieler Japser-Fahrer umsteigen werden.
Ich wollte schon immer eine HD haben, aber optisch gefielen mir nur Rods, bei denen mich der andere Motor und vor allem die Lage des Kraftstofftanks absolüt nicht meins waren. Nachdem BO rausgekommen war wusste ich sofort, das ist sie. Der letzte Kick gab es beim Probesitzen und das war der Tacho. Nicht wie bei anderen Softails im Tankdash, sondern auf Lenkerklemme. Die damaligen HD Besitzer könnten davon kotzen, für mich war das das schönste, was ich gesehen habe.
Was wollte ich damit sagen, das Publikum, das noch keine HD besaß, wird die Neuerungen ganz anders sehen. Aber wo ihr Recht habt, die auf den ersten Blick Kleinigkeiten(Schwinge, Öltank, usw.)die nur mit größerem Aufwand aufzuwerten sind, werden nach einiger Zeit auch künftige Klientel stören.
zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Was werdet Ihr erst sagen, wenn Ihr das Teil gefahren seid?
Was sollte ich sagen ? Begeisterungssturm, weil sie "gut" fährt ?
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Sie wird "besser" fahren und mehr Leistung haben, als meine Softail aus den Achtziger Jahren. Alles Andere wäre ja auch ein Witz.
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Aber für eine Harley - da möchte ich das innerliche Boah schon haben, wenn sie noch auf dem Seitenständer steht und ich drauf zugehe.
..... Dafür soviel Geld?
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ab wann sollen die neuen beim Freundlichen stehen ??
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Trust The Universe
Beim nächsten "Open House" - im September 2017.
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S&S
23.09. lt. Auskunft vom Freudlichen gestern.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Moin,
also so ich bin etwas geschockt. Der 107er lag ja bei Messungen in der Motorrad usw. Ein Stück hinter den werksangaben.
dachte die haben da für 2018 dann etwas nachgebessert?!
schaut aber nicht so aus bis jetzt:
78,4 hp at engine, gut da fehlen dann satte 12 PS?!
http://www.baggersmag.com/2018-harley-davidson-street-glide-dyno-video
hoffe die ausgelieferten 2018er streuen dan eher nach oben
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Was werdet Ihr erst sagen, wenn Ihr das Teil gefahren seid?
Was sollte ich sagen ? Begeisterungssturm, weil sie "gut" fährt ?
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Sie wird "besser" fahren und mehr Leistung haben, als meine Softail aus den Achtziger Jahren. Alles Andere wäre ja auch ein Witz.
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Aber für eine Harley - da möchte ich das innerliche Boah schon haben, wenn sie noch auf dem Seitenständer steht und ich drauf zugehe.
Mhm, o.k. - wenn DAS alles ist.
Bei mir ist es so, dass das Motorrad mich ansprechen muss ("das innerliche Boah") UND dann aber auch beim Anlassen, Aufsitzen, Losfahren ein innerliches Boah auslösen muss
Und genauso wird es beim M8 .... wohl eher nicht sein
Deswegen meine oben zitierte (rhetorische) Frage.
Und jetzt kommen wir noch zu den Ex-Japaner-Fahrern, die hier eben genannt worden sind. Sollten die sich tatsächlich nicht an den konstruktiven Details stören, die hier als zumindest optisch störend genannt worden sind, wird doch wohl ein großer Teil von denen erwarten, dass bei ner Harley irgendwas anders ist ... irgendwas tolles muss doch dran sein, an diesen seltsamen, überteuerten amerikanischen Motorrädern. Und dann lassen sie den Motor an - und .... nichts.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht um auf den Webseiten von Suzuki, Kawasaki, Honda und Yamaha nach Cruisern zu suchen. Ergebnis : Nix!!! Außer 1 bis 2 Hubraumzwerge . Selbst wenn man jetzt einen Japan Cruiser kaufen möchte, es gibt keine.
Gern lasse ich mich belehren, falls jemand etwas anderes herausfindet.
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Aber einen tollen Tourer gibt es.. : klick
Genau das, was Amis wollen.
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Am liebsten mit Vergaser.
Ui die Yamaha hat sogar die Wasserkühler der Rotax-Buell !
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Ich habe mir gerade mal die Mühe gemacht um auf den Webseiten von Suzuki, Kawasaki, Honda und Yamaha nach Cruisern zu suchen. Ergebnis : Nix!!! Außer 1 bis 2 Hubraumzwerge . Selbst wenn man jetzt einen Japan Cruiser kaufen möchte, es gibt keine.
Gern lasse ich mich belehren, falls jemand etwas anderes herausfindet.