Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Wer fährt mit dem Original-Auspuff? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=70434)


Geschrieben von riedmich am 10.08.2023 um 11:08:

Genau! Hätte ich noch zusätzlich erwähnen müssen: Meine Frau fährt meistens mit und sie ist da noch empfindlicher als ich. Aber auch das was ICH an Lärm empfinde, verstärkt sich nochmal zusätzlich mit Sozius!

Mal abgesehen davon dass eine laute Anlage richtig geil sein kann: Wenns nach mir ginge, gäbe es viel strengere Richtlinien bzgl. max. Lärmemmision, die aktuell 2. Stufe einer J&H wäre dann klar verboten. Die aktuell erlaubten Lärmpegel sind meiner Meinung nach ein Schlag ins Gesicht für alle die das ertragen sollen. Weils blöderweise einige gibt die auf Anwohner null Rücksicht nehmen. Ok ich schweife jetzt aber ab, Dauerthema das eigentlich in einen anderen Thread gehört.. sry

__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.


Geschrieben von Franz-REMCM am 10.08.2023 um 11:48:

Jedem das Seine!


Geschrieben von Agossi am 10.08.2023 um 11:56:

Bei den Tourern mit den Koffern wird ein grosser Teil des Schalls von den Fahrerohren abgehalten. Was dann aber beim Roadking durch den Parabolspiegeleffekt der Scheibe wieder rausgeholt wird.
Fahre ich ohne Scheibe mit Koffern, höre ich ab 50km/h nichts mehr vom Auspuff. Fahre ich mit Scheibe ohne Koffern, hat man das Gefühl, mittig in einer Basstrommel zu sitzen.

Von aussen aber tönt das Moped immer gleich.

__________________
Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.

Freiheit und Frieden für die Ukraine!
 


Geschrieben von carbonfreak am 10.08.2023 um 13:23:

Interessant, ich dachte schon, ich bilde mir das überwiegend ein!fröhlich

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!


Geschrieben von Franz-REMCM am 10.08.2023 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
Wenns nach mir ginge, gäbe es viel strengere Richtlinien bzgl. max. Lärmemmision, die aktuell 2. Stufe einer J&H wäre dann klar verboten. Die aktuell erlaubten Lärmpegel sind meiner Meinung nach ein Schlag ins Gesicht für alle die das ertragen sollen.

Warum kaufst Du Dir nicht einfach einen Elektroroller?


Geschrieben von Horst1 am 10.08.2023 um 14:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
Wenns nach mir ginge, gäbe es viel strengere Richtlinien bzgl. max. Lärmemmision, die aktuell 2. Stufe einer J&H wäre dann klar verboten. Die aktuell erlaubten Lärmpegel sind meiner Meinung nach ein Schlag ins Gesicht für alle die das ertragen sollen.

Warum kaufst Du Dir nicht einfach einen Elektroroller?

Was für ein Schmarrn. Ich bin selbst Motorradfahrer und wohne an einer Ausfallstrasse, die bei uns in die fränkische Schweiz führt. Das ist nicht schön, wenn Du im Garten sitzt und Dir das Gebrüll der Motorräder anhören musst. Und es ist egal ob Knieschleiferfraktion oder Chopper. Da gehen die klappen auf und es wird richtig Gas gegeben. Es interessiert auch keine Geschwindigkeit 50km/h.


Geschrieben von Fifty63 am 11.08.2023 um 12:43:

Siehst du ich wohne auch am Ortsausgang und genieße es den Sound zu hören. So unterschiedlich kann das Leben sein.

__________________
Gruß Henning


Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.


Geschrieben von cal43 am 11.08.2023 um 13:33:

Naja wohn mal an einer Einfallsstraße zu einer schönen kurvigen Gegend.
Da gehen dir dann ATV, Quads, sogenannte Sportwagen aller Couleur, die Rennsemmelfahrer im Froschfotzenkombi und die Chopper/Bobberfraktion auf die Nerven.
Die Kollegen haben einfach noch nicht begriffen das sie als Gruppe schön greifbar sind und auch als wunderbares Feindbild taugen.
Hier gibt es jetzt 30er und 50er Zonen nur für Motorräder außerorts aus Lärmschutzgründen. 
Danke dafür.

__________________
the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS


Geschrieben von Skippy 73 am 11.08.2023 um 15:10:

Moin ,

Ich fahre auf der Slim eine KT,auf der Crossbones die US-PÖTTE (also fast Original)

Fazit  .:  Heute würde ich keinen Klappenauspuff mehr verbauen .

Viel Geld für ein Rohr mit Klappe und der Sound meiner CB gefällt mir 100x besser großes Grinsen


Grüße René

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


Geschrieben von Der Hobbit am 11.08.2023 um 15:45:

Leben und leben lassen .... ein bißchen Rücksichtnahme, Toleranz und Gelassenheit dann läuft doch alles !

Ich kann die Leute nicht verstehen, die ständig nach Verboten rufen, um ihre ganz persönlichen (egoistischen) Wünsche durchzusetzen.

__________________
Meistens kommt es anders, wenn man denkt !


 


Geschrieben von Maiks am 11.08.2023 um 16:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Hobbit
Leben und leben lassen .... ein bißchen Rücksichtnahme, Toleranz und Gelassenheit dann läuft doch alles !

Eine gute Idee. Wie gut funktioniert das nach deiner Erfahrung? 

Zum Thema: Ich bin seit 2018 mit dem RK Classic und originalem Auspuff zufrieden. Ohne Auspuff-Steuerelektronik und frei von Mechanik (Klappen, Umlenkrolle, Seilzug) wird der Auspuff hoffentlich noch viele Jahre störungs- und wartungsfrei seine Aufgabe erfüllen.


Geschrieben von stachri am 11.08.2023 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Maiks
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Hobbit
Leben und leben lassen .... ein bißchen Rücksichtnahme, Toleranz und Gelassenheit dann läuft doch alles !

Eine gute Idee. Wie gut funktioniert das nach deiner Erfahrung? 

Zum Thema: Ich bin seit 2018 mit dem RK Classic und originalem Auspuff zufrieden. Ohne Auspuff-Steuerelektronik und frei von Mechanik (Klappen, Umlenkrolle, Seilzug) wird der Auspuff hoffentlich noch viele Jahre störungs- und wartungsfrei seine Aufgabe erfüllen.

Das doofe ist einfach, dass die zugeschnürten Motoren nicht mehr so gut laufen...


Geschrieben von Vtwin-Junkie am 11.08.2023 um 21:45:

Die laufen nicht mehr gut und ein Mapping ist nicht mehr zulässig und die Klappenauspuffanlagen sind auch nur noch mau…
Für mich gibt es nix neues mehr, nur noch ältere Modelle ( Twin Cam) oder ganz was anderes…


Geschrieben von die PX am 18.08.2023 um 05:01:

Original Auspuffanlage, original Vergaser, langer Pixxel....

Die Brülltüten waren das erste was nach dem Kauf vom Mopped runtergeflogen ist.
Nun ist es insgesamt zu 98,2% original und man geht damit auch nicht ständig anderen Leuten auf den Sack.
Der Klang ist schön, man hört die Maschine arbeiten und beim Beschleunigen wird auch klar, dass es sich um einen V2 handelt.
Die Motorleistung reicht für diese Fahrzeugart lässig aus. "Zugeschnürt" ist da gar nichts, die 1997er Evo läuft fast so gut wie meine frühere Shovel mit Super E Vergaser, S&S Köpfen, Wiseco-Kolben, "scharfer" Nocke" und offenen Tapered-Tüten.

Ich wohne in einer süddeutschen Ferienregion und bin deshalb vielleicht auch etwas empfindlicher in Bezug auf laute Fahrzeuge.
Man kann auch ein Petrolhead sein, ohne dass ein peinliches Computermapping furzende Fehlzündungen simuliert oder eine offene Brülltüte noch 1 Km weiter die Babies weckt.
Das ist einfach total 90er und super uncool.

Meine Moppeds sind von 1978, 1986 und 1997 (Letzteres die Harley, eine Heritage) und haben allesamt die originalen Auspuffanlage montiert. Ebenso wie unsere Autos.

Leben und leben Lassen funktioniert nur in beide Richtungen. Wenn ich als Motorradfahrer nciht ständig in Streckensperrungen laufen will, muss ich vielleicht doch langsam mal im 21. Jahrhundert ankommen und mit einem vernünftigen Geräuschpegel auf die Straße gehen.


Geschrieben von Ultrageniesser am 18.08.2023 um 06:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Der Hobbit
Leben und leben lassen .... ein bißchen Rücksichtnahme, Toleranz und Gelassenheit dann läuft doch alles !

Ich kann die Leute nicht verstehen, die ständig nach Verboten rufen, um ihre ganz persönlichen (egoistischen) Wünsche durchzusetzen.

Das muss aber in beide Richtungen laufen. Meist ist es aber so, dass die Moppedtreiber Toleranz gegenüber dem Wunsch der freien Entfaltung der Persönlichkeit und unseres Hobbies fordern, gleichzeitig den Anwohnern der Moppedstrecken das gleiche Recht auf ihre Ruhe absprechen. Der Wunsch nach einem guten (lauten?) Sound ist ebenso persönlich und egoistisch aus Sicht der Betroffenen.

Zurück zum Thema, ich fahr inzwischen die CVO-Töpfe auf meiner Dicken. Die sind vom Sound her anders, weil die serienmäßige Klappe, die meine Ultra hat, den CVO fehlt, etwas dumpfer und von der Lautstärke den Originaltöpfen ähnlich. Kann so bleiben