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Geschrieben von Ga-Ga-Gallier am 31.07.2013 um 09:42:

Habe mir den DMD M2 in mattschwarz zugelegt.

Sitz super auf der Murmel. Hat nen Doppel-D Verschluss. Un lässt enen nicht gleich aussehen wie der Kollege im Bild :-)

Kann man sehr gut festzurren, jedoch rutscht eben dennoch mal das ein oder andere kleine Insekt am Ohr rein, was aber nicht stören ist.

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Wo ist es schee ? Am Bodensee


Geschrieben von Sweeney am 31.07.2013 um 16:40:

Ich wollte mir einen Zweithelm neben meinem C3 holen und habe in den letzten Tagen viele Helme durchprobiert.

Schlußendlich bin ich beim NEXX X60 vision flex gelandet.

http://www.louis.de/index.php?partner=onmacon&topic=artnr_gr&artnr_gr=216223

Da ich Brillenträger bin, gefällt mir die Lösung mit dem Visier und dem eingebauten Sonnenrollo ganz gut. Geräusche halten sich im Rahmen und Wenn man den Kopf gerade hält, ziehts auch nicht in die Augen.

Ist aber nur ne Zwischenlösung, denn ich bin gerade an der Überlegung die Augen lasern zu lassen, wenn das getan ist gibts einen DMD mit dementsprechender Bikerbrille.

So long Sweeney


Geschrieben von nighttrain1 am 31.07.2013 um 21:40:

Döppi,
ich versteh ja dass du lieber nen kleineren Helm hättest. Aber wenn ich schon zwei Hörstürze gehabt hätte, wäre mir scheissegal ob der Helm ein klein wenig kleiner oder größer wirkt.
Wobei ich den Davida jetzt nicht so extrem groß finde.
Der Jet ohne ECE ist zwar kleiner, aber was bringt es, wenn ich mal ins Ausland fahre.
Soviel macht´s größenmäßig nicht aus. Ausserdem betrachte ich mich nicht dauern im Spiegel, wenn ich den Helm aufhabe, sondern fahre.
Zudem, wenn ich auf manchen Quadratschädeln die engen Mützchen sehe, sieht das manchmal schon etwas komisch aus.

Ich verkauf keine Helme, wollte dir nur von meinen Erfahrungen berichten.
Bin mit meinem Nolan gestern Abend kurz ein paar km zum tanken gefahren. Hatte ihn seit einem Jahr das erste mal wieder auf. Geräuschmäßig Welten gegenüber dem Davida.
Einfach mal selbst Probefahren, urteilen, kaufen oder lassen.
Mir ist es wurscht, was du auf dem Kopf trägst.

Gruß nighttrain

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nighttrain cool

lieber schwarz und stark


Geschrieben von Döppi am 01.08.2013 um 09:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von nighttrain1
Döppi,
ich versteh ja dass du lieber nen kleineren Helm hättest. Aber wenn ich schon zwei Hörstürze gehabt hätte, wäre mir scheissegal ob der Helm ein klein wenig kleiner oder größer wirkt.
Wobei ich den Davida jetzt nicht so extrem groß finde.
Der Jet ohne ECE ist zwar kleiner, aber was bringt es, wenn ich mal ins Ausland fahre.
Soviel macht´s größenmäßig nicht aus. Ausserdem betrachte ich mich nicht dauern im Spiegel, wenn ich den Helm aufhabe, sondern fahre.
Zudem, wenn ich auf manchen Quadratschädeln die engen Mützchen sehe, sieht das manchmal schon etwas komisch aus.

Ich verkauf keine Helme, wollte dir nur von meinen Erfahrungen berichten.
Bin mit meinem Nolan gestern Abend kurz ein paar km zum tanken gefahren. Hatte ihn seit einem Jahr das erste mal wieder auf. Geräuschmäßig Welten gegenüber dem Davida.
Einfach mal selbst Probefahren, urteilen, kaufen oder lassen.
Mir ist es wurscht, was du auf dem Kopf trägst.

Gruß nighttrain

Sorry nighttrain meine Antwort war auf George`s Post geschrieben, mit dem Bild des XLite Helms.
Hier bei uns hat leider niemand Davida im Programm, sonst würde ich mal einen testen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von jopeko am 01.08.2013 um 13:29:

Zitat von Mertes


Hast evtl. nen Link, wo du den zu dem Preis her hast ?

Gibts bei Louis.


Geschrieben von tcj am 01.08.2013 um 13:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Kannste alle knicken Döppi - zudem versteht jeder unter "leise" was anderes. Und offen ist sowieso immer lauter als geschlossen. Der C3 von Schuberth soll gute Geräuschdämpfung haben, so wie viele andere Modelle von Schuberth auch. Aber das sind dann immer so Mondfahrer-Helme.

Ich hab mir den X-Lite 402GT geholt, weil der im Test als bester Modulhelm abgeschnitten hatte, aber wirklich leise wird der auch nur mit Ohrstöpseln. Dafür ist das Visier schnell an- und abgebaut (für längere Touren) und man kann das Teil auch rein als Jethelm fahren.


Ich fahre selbigen, der Helm ist sehr variabel zu gestalten (abnehmbarer Kinnteil / Abdeckungen(mit/ohne Klarsichtvisier) wobei das tiefgezogene Klarsichtvisier gegen Tiefflieger (Insekten) und der gegenüber einem geschlossenen Helm sehr gute Sichtbereich IMO Vorteile bieten.

Lautstärke ist so eine Sache, der 402er hat im Bereich der Ohren die vorbereiteten Ausnehmungen für die Kommunikationssets und damit etwas Luft. Wenn er ohne Kinnteil offen (als Jet) gefahren wird hat man natürlich dementsprechend vermehrt Wind/Fahrgeräusche.
Ich finde sie allerdings im akzeptablen Bereich wobei hier natürlich viel das subjektive Empfinden zu berücksichtigen wäre.

Meinerseits kann ich den Helm empfehlen.

Gruß, tcj


Geschrieben von Gem|N| am 01.08.2013 um 15:34:

komisch, komisch, komisch...

wenn's um Helme geht, sprechen Viele immer von Geräuschdämpfung und dass alles viel zu laut ist...wenn's um den Auspuff geht, sprechen Viele immer von hauptsache laut und wie geil das doch ist. Fällt da Irgendjemandem auf, dass das widersinnig ist? verwirrt verwirrt verwirrt


Geschrieben von Döppi am 01.08.2013 um 15:42:

Mir ja deshalb fahre ich den Orginalen und geniesse die zusätzliche Ruhe.

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Geschrieben von Goggorell am 01.08.2013 um 16:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gem|N|
komisch, komisch, komisch...

wenn's um Helme geht, sprechen Viele immer von Geräuschdämpfung und dass alles viel zu laut ist...wenn's um den Auspuff geht, sprechen Viele immer von hauptsache laut und wie geil das doch ist. Fällt da Irgendjemandem auf, dass das widersinnig ist? verwirrt verwirrt verwirrt

Im Prinzip haste ja recht aber auf den Ton kommts an smile
Der Helm ist laut, weil er rauscht und pfeift o.ä, so dass du vom Puff schon fast nix mehr mitbekommst wenn du normale Tüten fährst und das is nervig, der Puff hat nen gaaaaaaanz anderen Klang, meist einen wohltuenden sonoren Bass, is ja schon fast wie Musik Augenzwinkern

Grüßää Martl


Geschrieben von tcj am 01.08.2013 um 16:51:

Fahrtwindgeräusche übertreffen in der Lautstärke oftmals die Auspuffgeräusche bei weitem.
Hier kann ich Martl nur beipflichten - zumal die Auspuff"lautstärke" vor allem beim Fahren ohnehin nach hinten "verpufft" und man als Fahrer dementsprechend wenig mitbekommt Augenzwinkern

Gruß, tcj


Geschrieben von Döppi am 01.08.2013 um 18:02:

Bei einem Tourer schon. Augenzwinkern

Hab nen Kollegen hier, der hat mir neulich erzählt, dass er seitdem seine Jekill auf der Sportster montiert ist, tierische Probleme mit seinen Ohren hat. Er kann jetzt nur noch mit Ohrenstöpsel fahren.
Hab ihn nur gefragt, verteilst die Stöpsel auch an deine Umwelt? Augenzwinkern
Ich hatte das mit Auspuffsound auch jahrelang übertrieben und die Quittung dafür bekommen. Ich will da niemandem was reinsagen. Soll jeder machen wie er will, aber auch mal bißchen Gedanken machen.

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Geschrieben von Bobberl am 01.08.2013 um 18:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bei einem Tourer schon. Augenzwinkern

Hab nen Kollegen hier, der hat mir neulich erzählt, dass er seitdem seine Jekill auf der Sportster montiert ist, tierische Probleme mit seinen Ohren hat. Er kann jetzt nur noch mit Ohrenstöpsel fahren.
Hab ihn nur gefragt, verteilst die Stöpsel auch an deine Umwelt? Augenzwinkern
Ich hatte das mit Auspuffsound auch jahrelang übertrieben und die Quittung dafür bekommen. Ich will da niemandem was reinsagen. Soll jeder machen wie er will, aber auch mal bißchen Gedanken machen.

Stimmt schon irgendwo ... ABER -> eine Harley soll sich schon nach Harley anhören. Die hätten mal die Regelung lassen sollen (vor 1989 wenn ich ned irre) das war grad richtig meiner Meinung nach... nicht zu leis und nicht zu laut. Aber heute darf es ja nur nur superleise hinten raussäuseln und deswegen greifen viele ins Zubehörregal und dann wirds richtig laut.


Geschrieben von Döppi am 01.08.2013 um 19:00:

Da bin ich auch deiner Meinung. Hab irgendwo mal einen Bericht gelesen. Da wurde geschrieben das bei Autobahnfahrten zb. die Wind Geräusche bei über 120 Dezibel liegen. Das dies bei Fahrten von 4-5 Stunden nicht gesund fürs Gehör sein kann, dürfte wohl jedem klar sein. Der eine merkts ws eben früher, der andere später und manch einer überhaupt nicht. Augenzwinkern

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Geschrieben von Wildstar am 01.08.2013 um 19:06:

Wenn Ihr einen "leisen" Helm haben wollt gibbet nur zwei ..... Davida mit Leder (muss "eingetragen" werden) aber dann sitzt der Super oder Schuberth J1 ....

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!


Geschrieben von UFO am 01.08.2013 um 20:13:

Ich bin auch am suchen. DMD ist im Moment mein Favorit. Ich bin aber Brillenträger und brauche dann eine möglichts winddichte Brille, als Sonnenbrille und normal.
Zurzeit habe ich einen Roof Kicker. Der Helm ist nicht schlecht, aber eher Version Callimero.
Habe noch nichts gefunden was in der Kombination ideal wäre.