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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Wollt es nur gesagt haben...ich gebe mich erst ganricht der Illusion hin das ich mit nem blauen Auge davon kommen könnte...

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

kleiner soundcheck von der custombike
http://www.youtube.com/watch?v=zTLYAJe9_H0

Na wollen wir mal der schlechten Qualität der Aufnahme zu schreiben aber das klingt sehr blechern und dazu handelt es sich bei der geringen Leerlaufdrehzahl wohl nicht um einen EFI Motor.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

soll ja nur der unterschied zwischen zu und offen rüberkommen.
den klang kannst über digi knicken
meinst echt das war ne efi -HD
Glaub ich net

Wenn se EFI an den Evo dranngefummelt haben wars eine

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was an dem Video am meisten Laune macht ist die niedrige Drehzahl, das ist Harley Sound, meine Evo macht das auch, der Sound hört sich wirklich etwas blechern an, wie bei meinem Kumpel die Kess, wenn die offen ist klingt die ähnlich, der Bass fehlt oder kommt nicht rüber.

Ich denke es ist sehr wichtig eine Anlagen egal welche original zu hören, um ein Urteil zu bilden!!
dennoch kann man einiges raushören.


habe ich gerade gefunden hört sich meine ich bassiger an

AMC

Michael

Das is doch das Bike von harleygotte

wenn ich mich recht erinner hat er aber was an der amc gefummelt

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Ich hatte es auch einmal versucht..aber der Klang kommt nicht rüber.
Hatte meine Rocker mit der V+H neben die Rocker mit J+H gestellt und beide gestartet...die V+H klingt schon nicht schlecht, aber gegen die J+H war das "Kindergeburtstag"...
Vor allem "unter Last" fängt das Ding an zu donnern...da habe ich es mit der Angst zu tun bekommen.
Fansd auch den Service und die Hilfsbereitschaft von Bertl´s http://www.harley-bamberg.de/harley/ wirklich super.
Rocker mit J+H

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Hallo Leute,
ich bin neu hier und will mir nächstes Jahr wohl eine FatBob zulegen.
Nun möchte ich auch gleich einen neue lautere Auspuffanlage dazu haben.
Ich habe von diesem Bereich bis jetzt, recht wenig Ahnung. Ich war zwar heuer auf der Custombike aber das ist doch alles recht unübersichtlich. Ich war mal kurz beim Stand von Jekill & Hyde, Penzel und Kess-Tech. Der Klang von Jekill & Hyde aber auch von Kess-Tech (haben irgendwie was neues?) haben mich beeindruckt. Penzel habe ich nicht gehört. Könnt ihr mir da mal einen Rat geben? Hier scheinen ja die meisten auf J & H zu stehen oder täuscht das?
Danke im voraus.

Kess kannst Du vergessen, weil der Chefentwickler gegangen ist und nun die neue J&H Anlage designt hat. Wenn J&H nichts für Dich ist, dann bleibt nur noch Penzl, nicht schlecht der Klang, kommt aber an J&H meiner Meinung nach nicht dran. Ich kenne einige Penzl Fahrer, die nun auf J&H umsteigen.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Hallo Newcomer36,

hier kann ich mich der Meinung von awh1966 nur anschließen. Hör dir mal die Anlagen auf Treffen an und entscheide dann selbst. Preislich liegen diese Anlagen ca. 300,00 Euronen auseinander.
Ich selbst fahre eine KessTech auf meiner SE E-Glide und die ist Klasse.

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

Na was ist denn mit den Sammelbestellern los

da scheinen ja viele abgesprungen zu sein

ICH habe bestellt .........konnte nicht mehr warten

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Gruss KIMI

Um klar zu sehen,
genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung