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zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast
zum zitierten Beitrag 1826262
Update 30.07.2023 - Rückruf in der App erledigt, keine offenen Rückrufe vorhanden.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Mittigen Reflektor angeklebt.
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast
Update 30.07.2023 - Rückruf in der App erledigt, keine offenen Rückrufe vorhanden.
Bei mir jetzt auch! Kein offener Rückruf vorhanden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
sonst werden die automatisch von der Zulassungsstelle still gelegt? Ernsthaft? Ihr kommt euch dabei nicht irgendwie verarscht vor?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ernsthaft?
Meine 1955iger FlatLong kann wegen eines Software Updates stillgelegt werden? Welche Software? Ich hab noch nicht mal einen elektronische Zündung. Aber vielleicht brauch mein Zergaser mal ein Update…
Die BMW ist absichtlich ne 1150 - ohne CanBus oder OBD.
Ich kaufe nur Dinge, welche ich zu 100% selbst reparieren kann. Ohne Laptopcomputer und erst Recht ohne App.
Da braucht es keine Software dazu. Bestes Beispiel sind die fehlenden Seitenständerkillschalter an Bikes aus den 70ern wo tlw. um/nachgerüstet werden mußte. Aber die Briefe sind schon lange verschickt vom KBA, denke da kommt nichts mehr.
Wollte Dir nur veranschaulichen dass das auch früher schon so war. Hat es an deiner BMW nicht auch diverse Rückrufe gegeben? Versagende Bremsen, brechende Speichenräder und Gabeln?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Es zählen nur elektronische Defekte!😁
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Da braucht es keine Software dazu. Bestes Beispiel sind die fehlenden Seitenständerkillschalter an Bikes aus den 70ern wo tlw. um/nachgerüstet werden mußte. Aber die Briefe sind schon lange verschickt vom KBA, denke da kommt nichts mehr.
Wollte Dir nur veranschaulichen dass das auch früher schon so war. Hat es an deiner BMW nicht auch diverse Rückrufe gegeben? Versagende Bremsen, brechende Speichenräder und Gabeln?
beide werden heut gewaschen...
der Plan war ne neue TÜV Plakette.
Hätte ich mal vorher die Batterie gecheckt…..trotz Erhaltungsgerät platt
Naja….neue einbauen und nächste Woche nochmals versuchen.
Edit: war die erste von 2014
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Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
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der Plan war ne neue TÜV Plakette.
Hätte ich mal vorher die Batterie gecheckt…..trotz Erhaltungsgerät platt![]()
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Naja….neue einbauen und nächste Woche nochmals versuchen.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Aloha,
da irgendwo hinter dem Primär rotes Getriebeöl ausläuft wenn ich die Dicke warm abstelle, hab ich mich heute auf die Suche gemacht.
Erst alles mit Bremsenreiniger abgesprüht, dann 50km gefahren und den Primär abgenommen.
Alles trocken🙈🙈
Weil eh alles ab ist, haisich beschlossen den Zusatzständer wenigstens zu montieren, der schon länger auf den Einbau wartet.
Nächste Woche werde ich mir ein Einsetzwerkzeig für den grossen Simmering hinter der Riemenscheibe machen und den Siri incl. 4-Kantring nochmal neu machen.
Vermutlich hab ich den leicht verkanntet eingebaut.
Wie misst man überhaupt das Getriebeöl?
Geradestehend ist klar.
Aber wird der Ölmesstab nur reingesteckt zum Messen oder eingeschraubt?
Das macht dann schon was aus.
Im WHB finde ich nichts dazu.
EDIT
Gerade im Fahrerhandbuch gefunden.
Ausdrehen, trockenwischen, eindrehen, ausdrehen ablesen.
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Wenn ich richtig lese steht da den Eifüllstöpsel wieder in die Öffnung schrauben, den Ölmessstab herausziehen und Ablesen.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Min,
heute ich mußte heue die Batterie tauschen. Die Alte hat einfach den Geist aufgegeben von heute auf morgen. Frisch geladen sprang das Bike an,, aber einen Tag später - Ende. Naja, muss auch mal sein.
Dazu dann noch die Bremsbeläge vorne erneuert und mich über das Federgedöns bei den Brembo Bremssätteln gefreut. Einfach sie einfach anders aus.
So ist zumindest für die nächste Tour wieder alles im Lot.
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Gruß
Andreas
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This Signature is under Construction ....
Gestern die bestellte Sissybar und den Gepäckträger von Motea bekommen und montiert.
Sehr stabil und gut gerarbeitet.
Der Träger wird bei Bedarf montiert.
Für meine Holde werde ich noch ein Rückenkissen bauen wenn Sie mal mitfährt.
Vorher noch die Achscover vorn und hinten von TB geholt.
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Gruss
Flo2021