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Geschrieben von mongo am 13.08.2012 um 19:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Wo habt ihr das TTS in der 48 verbaut???
Unter dem Sitz ist ja wohl kein Platz.

Der TTS ist ein Gerät das das aufspielen einer MAP (Software) auf dein Motorrad ermöglicht.
Danach nimmst du es am Diagnosestecker wieder ab!! Es wird nicht verbaut!

Mfg

Geschrieben von Gabba am 13.08.2012 um 19:35:

Ach so,
dann ist alles klar.

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!

Geschrieben von mopete_xln am 13.08.2012 um 19:38:

Bin ich hier überhaupt richtig?

Die Tage habe ich mal gefragt, wie so eine Fahrt mit Vtune aussehen muss, damit man vernünftige Daten sammeln kann.

Alles was ich bisher gelesen habe geht in Richtung "smooth ride"... aber wie lange? Reichen 30 Min.?

Sagt mal was!

Geschrieben von Störtebecker am 13.08.2012 um 19:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von mopete_xln
Bin ich hier überhaupt richtig?

Die Tage habe ich mal gefragt, wie so eine Fahrt mit Vtune aussehen muss, damit man vernünftige Daten sammeln kann.

Alles was ich bisher gelesen habe geht in Richtung "smooth ride"... aber wie lange? Reichen 30 Min.?

Sagt mal was!

Das wird nicht reichen würde ich sagen. Man sollte mehrere Fahrten machen und zwischendurch immer wieder eine neue Map erstellen lassen. Diese dann wieder draufladen und wieder Vtune Fahrten. Das beste wäre wenn man es so lange macht bis die meisten Feldern weiss sind, denn diese Felder werden kaum noch verändert.

Geschrieben von mopete_xln am 13.08.2012 um 20:10:

Schon klar, dass es mindesten zwei, eher drei Fahrten sein müssen.

Aber wie muss jede Fahrt für sich aussehen? Reichen 50 km? Eher Stadt oder eher Land? Muss auch ein Stück Autobahn dabei sein, oder nicht?

Geschrieben von Rauschkugl am 13.08.2012 um 20:37:

nach ca 600-1000km, je nachdem wie konstant du im jeweils benötigtem Gang/Drehzahlbereich fahren kannst. Einfacher gehts am Prüfstand, kostet aber Kohle....

Gruß Kugerl..

Geschrieben von Grinface am 14.08.2012 um 08:46:

Moin,

ich habe 3 "Messfahrten" á jeweils ca. 1 Stunde gemacht und dabei möglichst viele Geschwindigkeiten/ Drehzahlen gefahren. Also Stadt/ Landstrasse/ Autobahn. Dabei auch "untypische" Drehzahlen/ Speed, also bspw. bei 60 Km/H im 6. Gang oder im 2. Gang mit 80.

Wenn Du die Matrix im VTune vor Augen hast, sollte jede Zelle einige Sekunden (genauer Wert steht in der Doku) gefahren werden.

Nach der Messfahrt jeweils berechnen und aufspielen und das Spiel von vorn.

Grinface

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Grundsätzlich ist jede Farbe möglich, solange es schwarz ist

Geschrieben von FRN1985 am 14.08.2012 um 08:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von mopete_xln
Bin ich hier überhaupt richtig?

Die Tage habe ich mal gefragt, wie so eine Fahrt mit Vtune aussehen muss, damit man vernünftige Daten sammeln kann.

Alles was ich bisher gelesen habe geht in Richtung "smooth ride"... aber wie lange? Reichen 30 Min.?

Sagt mal was!

Hatte ich paar Seiten weiter vorn auch mal gefragt, und eine sehr detaillierte Antwort bekommen.
Später hab ich dann gesehen, dass es auch in der englischen Anleitung so beschrieben ist. 20 - 80% Gasgriffstellung in allen Gängen durchfahren....

Und dann beim ausporbieren gemerkt, dass es mir eh nichts bringt, weil die Software die Lamdasonden benötigt. Hätte ich das vorher mal irgendwo gelesen, dass V-Tune erst ab Bj, 06 funkt, hätte ich mir nicht den TTS geholt....

__________________
Greetz
Franky

Geschrieben von Störtebecker am 15.08.2012 um 20:21:

Hat jemand eine getunte Map von der CAE176, die ich als Grundlage zum tunen meiner Heritage Classic mit Hypercharger und Kess nutzen könnte ? So was sollte doch möglich sein oder ?
Könnte mir auch vorstellen wenn jeder seine Map zur Verfügung stellen könnte und man diese dann sammelt. Kann noch unterteilt werden nach Tuner (TTS,TM oder PC).
Ich kann mir vorstellen das sowas hilfreich sein könnte.
Ich habe es mal in einem amerikanischen HD Forum gesehen.

Geschrieben von sempah am 16.08.2012 um 08:03:

update:


Der Hersteller hat uns darüber informiert, dass es noch eine kleine Verzögerung gibt bis TTS2 zur Auslieferung bereit steht. Es liegt in den letzten Zügen, wurde uns versichert. Bitte habt noch etwas Geduld.

Danke für das Verständnis.

Euer Mastertune Team

Geschrieben von viczena am 16.08.2012 um 08:32:

Gelöscht

Geschrieben von Störtebecker am 16.08.2012 um 12:37:

Danke Peter. Hätte ich mir schon denken können das du was in petto hast.
Werde sie als basis für weitere Vtune Fahrten nehmen.

Geschrieben von Weich-Ei am 16.08.2012 um 15:55:

Zitat von indi
na dann schau mer mal

neue info:

Der Hersteller hat uns nun darüber informiert, dass zum 15. August 2012
endgültig TTS2 zur Auslieferung bereit steht

fröhlich fröhlich Baby endgültig Baby fröhlich fröhlich

vieleicht schaffen sie es ja noch vor Erscheinen der 2013er Modelle rotes Gesicht
http://www.hd-tuningshop.de/index.php

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Sharpmd83 am 26.08.2012 um 18:25:

Salve Jungs,
also ich hab jetzt den ganzen threat durch.
Aber noch net so recht ne Antwort auf meine Frage gefunden.

Lohnt es sich nen Mastertune zu kaufen wenn man nur den original Auspuff und die original Brotdose hat?
Ich finde die Leerlaufdrehzahl is etwas zu hoch.
Und soweit ich gelesen hab läuft die Maschine vermutlich auch ruhiger mit nem Mastertune mapping. Die Frage is nur was lohnt sich mehr. Nen Mastertune oder ne Optimierung bei Freundlichen machen zu lassen?
Was kostet ne Optimierung beim Freundlichen überhaupt? Weiß das einer zufällig?

Gruß

__________________
Gruß
Lars

Geschrieben von hardy.b am 26.08.2012 um 20:02:



Lohnt es sich nen Mastertune zu kaufen wenn man nur den original Auspuff und die original Brotdose hat?

Gruß

Läuft deine Kiste so schlecht? Ansonsten ist es überflüssig. Solange du keinen offenen Lufi hast würde ich es nicht machen. Warum auch, keiner gibt dir die Garantie, dass es danach besser läuft.