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Über Geschmack und Ohrfeigen kann man bekanntlich nicht streiten . Mir gefällt die Anlage und auch in mattiertem Edelstahl . Hab so meine Erfahrungen mit "schwarzen" und nach dem ersten Ritt, Kackbraunen Anlagen . Ich glaube man nennt das Highlight oder Akzent ...... Fremdkörper scheint, naja übertrieben angesichts der Tatsache dar sie zumindest , im Gegensatz zu vielen anderen Anlagen, keine Kurvenfreiheit nimmt . Built for purpose not for poseing.
Vorsicht! Kindergarten!
Die Redhunter sieht gut aus. Kann mir sehr gut vorstellen, wenn die Krümmer noch weiter anlaufen, dass das Ganze optisch noch besser rüber kommt. TOP!
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Hab gestern Abend noch die kat rein gemacht.
Nun ist alles legal.
Etwas gedämpfter aber echt nur minimal.
Also immer noch laut genug.
Die orig. Db eater sind ok das muss nicht mehr sein
Meine ich.....
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Gruss Jürgen
Hallo Jürgen
Hast recht gehabt mit der Edelstahlanlage. Schwarz sieht meistens nur die ersten 1000 km gut aus und dann wird der look gammelig.
Wenn ich dich recht verstanden habe fährst du jetzt vollkommen legal. Ist der Klang noch signifikant lauter als Serie?.
Nach dem Griff ins Klo mit meiner TBR die ich einfach nicht vernünftig abgestimmt bekommen habe suche ich auch nach einer Alternative. Mit der TBR war bis 3000
immer ein Leistungsloch. Auf der Bob wo ich sie vorher drauf hatte war sie einwandfrei.
Bin halt jetzt am Überlegen zwischen Penzl und der Redthunder. Ich hab auch keine Lust mehr auf illegal.
Deshalb die Frage hast du die Redthunder im legalen Modus schon gemappt und wie sind deine Erfahrungen bezüglich Leistungsverhalten?
Würde mich sehr freuen wenn du berichten würdest.
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What ever happens , never lift the throttle.
zum zitierten Beitrag Zitat von WeeeeedO
Vorsicht! Kindergarten!![]()
Hi grizly
Ja ich hab nun komplett legal drauf.
Denke ist minimal lauter als Serie und vom Sound und Klang her nicht vergleichbar.
2 in 1 Anlagen sind einfach anderst.
Was enorm auffällt .... Das Gewicht....
Die redthunder Anlage wiegt wirklich fast nix.
Allein der schalldämpfer. fast nix drin....
Die orig. Hingegen sind ja mega schwer
Unten rum dumpf und dann heller werdend
Manche sagen dazu vielleicht blechern.
Was ich aber jetzt nicht so empfinde.
Bei höheren Geschwindigkeiten hört sich alles anderst an.
Ich finde es einfach angenehm wenn einem nicht die Ohren klingeln nach einer schnelleren Vollgas Etappe.
Kommt vielleicht die Vernunft durch nee oder das hab ich jetzt nicht geschrieben oder.....
Ein Leistungsloch hab ich nur minimal bemerkt unter 2000 rpm aber das war nur kurz der Eindruck
Verhält sich einfach anderst als vorher.
Läuft ganz anderst. Dreht besser hoch irgendwie und untertourig fahren kein Problem ohne geruckel.
Orig mal. Geladen.
Glaub so schlecht ist das Orig. Map gar nicht.
Fast kein Auspuff patschen eher blubbern
Ohne kat.
Heute teste ich mal mit kat.
Wie schon gesagt kaum Unterschied vom Klang nur etwas gedämpfter
Geh erstmal zum KD demnächst. noch 400 km zu fahren. dann mal sehen was und ob ich was mach bezüglich Mapping. Ob fuelpak oder was anderes
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Gruss Jürgen
Hi.
Kurzer Bericht vom absolut legal Modus mit den kat.
In der Garage oder im Hof im stand nur leichter gedämpfter Unterschied hörbar.
Beim fahren hingegen schon einiges leiser. Eher wie Serie.
Ohne ist definitiv lauter und bei höherer Drehzahl etwas blechern oder greller Ton.
Leistungsloch.... vergesst das ganz schnell
Da ist nichts... Im gegetum... grins.
Ich glaube ok.... wissen kann ich es nicht
Es läuft einfach alles anderst.
Hochbeschleunigen von 70 im 5 Gang ab 1500rpm ohne geruckel
Ohne kat ist alles offener. Hörbar im Vergleich
Und spürbar.
Was mir auffällt die krümmer laufen am Anfang etwas mehr blau an. Ob das jetzt am kat liegt oder
Einfach normales verfärben ist welches sowieso kommt keine Ahnung.
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Gruss Jürgen
Danke für deine Eindrücke zu der Anlage.
Aber so wirklich überzeugend finde ich die Vorstellung der Anlage nun nicht.
Für nahezu Serienklang und nur eine etwas andere Optik wäre mir persönlich dann tatsächlich das Geld zu schade, aber das muss natürlich jeder für sich entscheiden.
Der Klang ist anderst
Die Lautstärke vergleichbar
Ohne kat ist das natürlich mehr aber noch im Rahmen.
Die Optik ist halt auch einfach klasse
Sie läuft einfach anderst als Serie
Natürlich muss das jeder selbst entscheiden
Wenn ihr was legales wollt dann kommt dabei immer das gleiche raus.
Ich finde einfach kein Draht zu elektronisch verstellbaren Anlagen. Die einfach hin und her regeln
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Gruss Jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Ich finde einfach kein Draht zu elektronisch verstellbaren Anlagen. Die einfach hin und her regeln
Genau so ist es....
Aber wie gesagt die redthunder ist eine Alternative wenn man Optisch was anderes will und vom Klang auch anderst möchte.
Würde die jedenfalls einer Penzel vorziehen.
Wenn man die verstellt auch illegal und im legalen leiser als Serie.
Die verstellbaren Anlagen sind legal alle schlimmer als Serie. ausser die amc die ist auch legal besser als Serie
Hab's geschafft ein kurzes Video zu erstellen.
Ist wie immer Orig natürlich besser.
Mit Videos ist das immer so eine Sache...
Schaut selbst....
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Gruss Jürgen
Es gibt Kateinsätze mit verschieden Waben , sprich Durchlässigkeit und ein Renneinsatz und die Sache klingt gleich anders !
Ok.... gut hinterher zu wissen.....
Ich hab die kat über redthunder bezogen bzw. Eigthball custom
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Gruss Jürgen
Ja, mit Video ist es immer so eine Sache, Jürgen, da hast du wohl schon Recht. Ich mag dir die Freude an Bike und Auspuff wirklich gönnen. Aber nebst der Optik ist für mich auch der Sound eher bescheiden. Da höre ich keinen grossen Unterschied zum Original.
(Eigentlich gehörte das Thema "RedThunder" eher in den Auspuff-Thread ...)
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Member of the S.O.S. group ... slower, older, smarter ... any questions, mates?