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--- 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2507)
Da wird dir wohl derzeit niemand helfen können!
Entweder 240 Reifen oder 9x18 Zoll Felge
...oder hatte es etwa jemand aus dem anderen Fred eingetragen bekommen?
Alles klar...hab gerade geslesen, dass ihr schon im anderen Fred darüber philosophiert habt
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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.
Es ham sich doch schon alle gemeldet, die was dazu sagen konnten.
Ich sehe es wie Black Sheep: Verbreitern oder Original. Nur so biste auf der sicheren Seite.
Ansonsten schreib doch mal die Leute per PN an, die von ihren Eintragungen berichtet haben. (z.B. Seite 26).
Die beiden threads wurden jetzt zusammen gefügt!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallihallo Caries38
Das ist das Problem mit Internetforen, ist in der Praxis manchmal doch etwas anders als es sich liesst.
Aber auch aus diesem Fred ist das angehängte Dok von Pirelle/Metzeler. Darin steht nix über die Rocker und ist nur auf den 260er ME880 auf zulässige Felgen bezogen. Damit müsste es doch eigentlich gehen oder? Als Schweizer kann ich das natürlich nur bedingt beurteilen...
Gruss und dennoch viel erfolg
Hobbes
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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.
wie schaut es bei der muscle aus? mit originalfelge, maximale grösse meine ich.
bei uns in der schweiz ist es ja so das man nur auf die maximalbreite (die für die felge möglich ist) gehen darf. spiel auch jkeine rolle was für ein fabrikat.
da ich vor habe mir so ein teil zu holen wäre das für mich noch interessant. obwohl 240 schn schick aussieht
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
In der Schweiz scheint es zu klappen mit dem 260er!
das wäre dann schon was
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Es kommt nach wie vor - wie bei allem anderen auch - auf den Prüfer an. Die Bescheinigung ist kein Freifahrschein. Ich hatte auf meiner NRS den 260er auf Originalfelge eingetragen und das auch ohne den Wisch. Sieht dann so aus :
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Only Kicker seperates the man from the boys
Hurrraaaa hat geklappt !!! 260 er montiert und ohne mucken vom TÜVler eingetragen bekommen. Und das Fahrverhalten ist auch suppeeeerrrr!!!!
Hattest den oben abgebildeten Schrieb von Pirelli dabei ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von caries38
Hurrraaaa hat geklappt !!! 260 er montiert und ohne mucken vom TÜVler eingetragen bekommen. Und das Fahrverhalten ist auch suppeeeerrrr!!!!
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Metzeler hat eine freigabe für den 260er auf der rocker ...die hat doch auch ne 8" felge und serienmäßig 240...vielleicht können wir ja hoffen das es bei der vrod auch bald mal was gibt...
da wird´s nix geben, weil Metzeler nicht Motorradbezogen freigibt, sondern nur auf eine Felge bezogen. In dem Gutachten steht nur die Rocker drin, weil sie diese Dimensionen "ab Werk" so hat, daher der Bezug dazu... (Aussage von Pirelli -also Metzeler-)
Geh mit dem Blatt zum TÜV und es sollte kein Problem sein.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Das Problem ist wohl eher das die V Rod eine viel höhere Höchstgeschwindigkeit hat wie die Rocker und der Reifen bei 240 anders aussieht als bei 180 .
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Das Problem ist wohl eher das die V Rod eine viel höhere Höchstgeschwindigkeit hat wie die Rocker und der Reifen bei 240 anders aussieht als bei 180 .![]()
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Aber fall nicht runter .
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