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Geschrieben von (EVIL)LUTION am 26.04.2014 um 10:07:

Weiss jemand ob es auch für dicke lenker Halterungen gibt bzw. die für die 1" Lenker auch passen??????

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

Geschrieben von Speedfreak am 26.04.2014 um 10:52:

kann man ein bisschen aufbiegen, passt dann schon ^^

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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann

Geschrieben von Torte am 28.04.2014 um 08:27:

Moin,
ich suche auf meinem LM 340 immer noch die Navigation zur Ortsmitte ohne einen Straßennamen eingeben zu müssen.
Hat das eventuell schon einer von euch gefunden?
Oder hat Garmin dafür nur die Möglichkeit über die Karte?

Glück auf

Geschrieben von Weich-Ei am 28.04.2014 um 13:28:

Hi Torte,

sollte einfach funktionieren mit navigieren -> Stadt,
und dann dort auf "suchen" klickst und gewünschte Stadt eingeben,
und "los gehts" / "OK" / "grüner Haken" oder was auch immer,
dann routet das Navi normalerweise in das Orstzentrum

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Torte am 28.04.2014 um 14:07:

Danke, ich werd heut abend mal testen

Geschrieben von harleymarco79 am 04.05.2014 um 14:08:

Für alle, die noch auf der Suche sind:
Bei Tante Louis gibt es grad das Garmin Zumo 210LM für 249 Euro als Restposten. Hab grad eins bestellt, für den Preis kann man nichts falsch machen cool

Geschrieben von SteveHD am 04.05.2014 um 17:40:

Mal eine Frage an die Garmin Spezis

Wie kommt es das beim Überspielen von Routen von einem zum anderen Garmin Wegpunkte nicht mit übertragen werden?

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Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Geschrieben von harleymarco79 am 05.05.2014 um 08:43:

Ich hab nochmal ne Frage zum anschliessen. Meist ist hier ja nur die Rede von neueren Modellen mit CAN-Bus und Alarmanlage und und und.....
Wie ist das denn bei ner ollen 94er wie meiner? Machr es für mich auch Sinn an der Lampe Strom zu klauen, bzw was spricht dagegen, direkt an die Batterie zu gehen??

Geschrieben von blackwilli am 05.05.2014 um 09:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Mal eine Frage an die Garmin Spezis

Wie kommt es das beim Überspielen von Routen von einem zum anderen Garmin Wegpunkte nicht mit übertragen werden?

Routen und Wegpunkte haben im Garmingerät eigene Speicherbereiche. Auch wenn Du beides in einer GPX-Datei auf das Garmin überspielst, liest das Garmin beim nächsten Hochfahren die in den Dateien enthaltenen Wegpunkte und Routen in diese unterschiedlichen Speicherbereiche.

In einer geplanten Route eingebundene Wegpunkte (also als Zwischenziel enthalten), sind zwar auch tatsächlich in dieser Route mit allen Angaben vorhanden, werden aber nicht als selbstständige Wegpunkte behandelt.

Geschrieben von Wildstar am 05.05.2014 um 10:25:

Zitat von blackwilli
Zitat von SteveHD
Mal eine Frage an die Garmin Spezis

Wie kommt es das beim Überspielen von Routen von einem zum anderen Garmin Wegpunkte nicht mit übertragen werden?

Routen und Wegpunkte haben im Garmingerät eigene Speicherbereiche. Auch wenn Du beides in einer GPX-Datei auf das Garmin überspielst, liest das Garmin beim nächsten Hochfahren die in den Dateien enthaltenen Wegpunkte und Routen in diese unterschiedlichen Speicherbereiche.

In einer geplanten Route eingebundene Wegpunkte (also als Zwischenziel enthalten), sind zwar auch tatsächlich in dieser Route mit allen Angaben vorhanden, werden aber nicht als selbstständige Wegpunkte behandelt.

Und was heißt das genau? Was ist zu tun?

Es ist Fakt, dass die Routen auf dem Übertragenen Gerät nicht den Routen des Übetragenden Gerätes entsprechen, weil eben die Wegpunkte nicht in der Berechnung sind.

Es sollte doch für die Programmierer ein Einfaches sein, z.B. bei einer Route, die "Grundeinstellung" gleich mit zur Verfügung zu stellen .... Fahrzeug und Routenoptionen etc. .... noch nicht mal das ist Gegeben


Ich muss schon sagen, dass der "Komfort" der Streckenprogrammierung auf, in diesem Falle Garmin, absoluter Dreck ist. Man zahlt für die wasserdichten Teile eine Schweinekohle und der Komfort ist unterste Schublade .... da ist jede Programierung von Navigations-Software (kostenlose) auf dem Handy unproblematischer und um längen einfacher, ganz geschweige von der Darstellung .... und wasserdichte Handy's gibbet ja schon ... z. B. Sony ...

__________________
Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

Geschrieben von blackwilli am 05.05.2014 um 11:13:

Zitat von Wildstar
Und was heißt das genau? Was ist zu tun?

Es ist Fakt, dass die Routen auf dem Übertragenen Gerät nicht den Routen des Übetragenden Gerätes entsprechen, weil eben die Wegpunkte nicht in der Berechnung sind.

Es sollte doch für die Programmierer ein Einfaches sein, z.B. bei einer Route, die "Grundeinstellung" gleich mit zur Verfügung zu stellen .... Fahrzeug und Routenoptionen etc. .... noch nicht mal das ist Gegeben


Ich muss schon sagen, dass der "Komfort" der Streckenprogrammierung auf, in diesem Falle Garmin, absoluter Dreck ist. Man zahlt für die wasserdichten Teile eine Schweinekohle und der Komfort ist unterste Schublade .... da ist jede Programierung von Navigations-Software (kostenlose) auf dem Handy unproblematischer und um längen einfacher, ganz geschweige von der Darstellung .... und wasserdichte Handy's gibbet ja schon ... z. B. Sony ...

Dem kann ich in keiner Weise zustimmen, das Konzept ist schon durchdacht und man muss sich nur mal damit auseinandersetzen. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass das fast keiner tut. Einschalten und dann muss das so funktionieren, wie gewünscht. Augen rollen

Also :

1.) In einer berechneten Route ist der komplette Verlauf der Strecke mit tausenden Punkten gespeichert ..... AUCH DIE WEGPUNKTE (öffne mal so eine gpx im Standardeditor). Der Sinn besteht darin, eben nicht wie bei TT nur die Zwischenziele zu speichern. So ist ein exaktes Abfahren nur möglich.

2.) Um eine solche Route unverändet abfahren zu können, MUSS die automatische Neuberechnung im Gerät ausgeschaltet sein. Logisch. (Das ist die Antwort auf Deine Frage.)

3.) Dann ist es auch egal, welches Profil am Gerät eingestellt ist (ich will doch nicht, dass mir eine Route meine Einstellungen verstellt).

4.) Identisches Kartenmaterial ist dabei hilfreich, wobei ich auch solche Routen, die z.B. unter CN2014 berechnet wurden, einfach mit einer Karte von OSM abfahren kann. Neuberechnung AUS.

Es kommt dann oft der Einwand : Aber wenn dann eine Baustelle kommt und eine Umleitung gefahren muss, wird die ja nicht berechnet. Meine Antwort : Die Originalroute sieht man ja und kann auch sehen, auf welchen Straßen man darauf zurück kommt. Das "Problem" ist dann nur, dass man tatsächlich ein paar Kilometer fahren muss, bei denen man selbst denken muss. Augen rollen

Die Automatische Neuberechnung ist bei mir (und den meisten anderen GPS-Freaks) sowieso immer AUS. Warum? Weil die Routingengine z.B. in BaseCamp deutlich umfassender ist, als die in den Geräten, weil dort einfach nicht die Hardware dafür zur Verfügung steht. Das heißt, dass eine aufwendig in BaseCamp gebastelte, sehr verzweigte Route, bei einer Neuberechnung im Gerät leicht anders ausfallen kann, trotz identischem Kartenmaterial.

Ach so, die Handysoftware, die mir z.B. im Schwarzwald auf einer Start-Ziel-100km-Luftlinie, eine sehr verzweigte Route mit am Ende 300 km exakt so berechnet, wie ich sie haben will - und sie niemals unterwegs verändert - würde ich gerne mal kennen lernen. Freude


E D I T :

Ich habe mal eine Miniroute berechnen lassen. Sie beginnt und endet jeweils mit einem "echten" Wegpunkt und enthält noch einen "grauen" Wegpunkt, um die Route auf die kleine Straße zu zwingen. Ich habe NUR die berechnete Route in eine *.gpx exportiert, so wie sie auch in ein gerät übertragen wird. Wie man sehen kann, sind in der *.gpx neben dem exakten Routenverlauf selbstverständlich auch alle Wegpunkte enthalten.

Die Datei könnt Ihr - wie alle *.gpx - im normalen Windows-Editor öffnen und ansehen. Übrigens könnt Ihr die *.gpx auch grundsätzlich im Editor manuell bearbeiten, wichtig ist nur, dass beim Speichern die Codierung UTF-8 angegeben wird (und man weiß, was man tut).

Geschrieben von Wildstar am 05.05.2014 um 15:53:

Erstmal ....Danke vielmals .....

Aber Du scheinst dich ja richtig tief mit der Materie zu befassen .... so tief will und kann ich nicht überall einsteigen. Es gibt Dinge, die müssen/sollten einfach von der Logik eines "normalen Benutzres" auch so funzen ... und wenn ich was kopiere, dann meine ich auch kopieren und nicht nur "A" und "B" sondern alles .... so ist mein Verständnis ....

Das das Kartenmaterial auf Basecamp viel besser ist ist mir auch schon aufgefallen .... braucht nur so lange, bis soooone Karte im download ist und die Updates auch ...

Ich habe aufem Handy Navigator und das ist verdammt einfach mit dem Ding eine "normale" Landstraßenroute auszuarbeiten und wie gesagt ist die Darstellung um einiges besser ...

Gruß Uwe

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Gruß Wildstar
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Geschrieben von blackwilli am 05.05.2014 um 16:55:

Hallo Uwe,

so tief musst Du auch nicht einsteigen. Normalerweise funzt bei Garmin das schon richtig, wobei man zugeben muss, dass einige Dinge eine tiefere Einarbeitung benötigen und die Kartenaktualisierungen manchmal in eine Wissenschaft ausarten. Baby

Ohne Garmin jetzt entschuldigen zu wollen, sollte man wissen, dass die ihr Geld nicht mit den normalen Consumergeräten verdienen, das Geschäft nehmen die so nebenbei mit. Garmin findest Du ansonsten in fast jedem Schiff, Ozeanriesen, Hubschrauber und Flugzeug ( und Militär ), wo sie den Markt fast allein beherrschen. Der private Kunde interessiert da nicht so sehr. Augen rollen Trotzdem kommt man an Garmin nicht vorbei, wenn man sich tiefer mit der Materie beschäftigen will und ein Gerät sucht, mit dem man auch möglichst flexibel arbeiten und experimentieren kann.

Übrigens, um kein Missverständnis aufkommen zu lassen : Das Kartenmaterial ist jeweils in BaseCamp und den Geräten identisch und wird auch gleich dargestellt. Mit unterschiedlicher "Routingengine" meinte ich die Rechenalgorythmen, die zur Berechnung einer Autorouting-Route herangezogen werden. Da ist die Hardware eines PC halt deutlich leistungsfähiger und daher gibt es in BaseCamp auch bessere Berechnungsmethoden, als im Gerät selbst, so dass teils leicht differente Routen herauskommen können.

Und um nochmal explizit Deine Frage zu beantworten :

Wenn man Routen von anderen ( mit ähnlichem Kartenmaterial ) z.B. per Blauzahn übernehmen will, vorher die Autom. Neuberechnung auf AUS stellen. Steht unter Einstellunge > Navigation.


Und wenn Du mal mehr über Deine bereits gefahrenen Touren wissen willst,
klick mal unter meinem Avatar auf das Häuschen. großes Grinsen

Geschrieben von blackwilli am 09.05.2014 um 09:52:

Habe es gerade erst gelesen :

Zitat von Sporti79
Für alle, die noch auf der Suche sind:
Bei Tante Louis gibt es grad das Garmin Zumo 210LM für 249 Euro als Restposten. Hab grad eins bestellt, für den Preis kann man nichts falsch machen cool

Sorry Ihr lieben Kaufleute von Louis, aber fangt Ihr jetzt auch schon an, Eure Kunden zu verarschen ???
Das habt Ihr doch gar nicht nötig.

35% auf das Zumo 210LM ? verwirrt

Der angegebene Ausgangspreis für die Reduzierung von 388 €, wurde vor Jahren gerade mal ein paar Tage nach Erscheinen aufgerufen.
Im Katalog 2013 war es noch für 299 € drin.
Und ich habe mein 210LM bereits 2012 bei Polo für 259 € erstanden.

Geschrieben von harleymarco79 am 09.05.2014 um 20:58:

Auf die Ausgangspreise geb ich auch immer nicht viel. Trotzdem ist 249 Euro ja ein guter Kurs. Hab keinen besseren im Netz gefunden..