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Modelle 2014

Ne Vrod in White Hot Denim ist ja der Hammer!
Coole Farbe!

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Die verstärkte Gabel der Tourer ist jetzt eine Cartridge und fühlt sich fester und agiler zugleich an , der Motor hat mit dem neuen größeren Luftfilter ein gefühlt besseres Ansprech.- und Durchzugsverhalten , die neuen Halogenscheinwerfer der Roadking und der Daymaker der Ultra sowieso sind sichtlich heller , das neue Tachodesign sieht moderner aus und an die Schalter gewöhnt man sich wenn man will , der Lenker ist zwar höher aber immer noch sehr ärmlich und geht garnicht an ner King besonders die nicht innen verlegten Kabel und Züge.
Alles in Allem gelungene Verbesserungen, die King fährt sich sehr angenehm und das Gewicht ist nicht zu spüren .
Schade nur daß es hier nur die Classic gibt und nicht die mit den GFK-Koffern wie in USA.
Die MoCo hat sonst aber alles richtig gemacht .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

Mir gefallen die alten Armaturen auch besser, als die neuen.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

street glide 2014


sagt's kann es sein, dass es die "luftunterstützung" nur für die RK 2014 gibt?
angeblich wurde dies bei der streetG wiederum seit 2013 rausgenommen.

heute beim standen beide nebeneinander, da fiel es mir eben auf.


fahrwerk mit luftunterstützung

falls vlt jemand zweifel an der alpenrep seite hat

HD_de

der "fehlerwurm" wurde ja zT eh schon bemerkt.


thx 4 feedback

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oisdaun
da sepp,

perhaps my best years are gone ...., but i wouldn't want them back. not with the fire in me now. [samuel becket]

Während des Wartens heute bei der Inspektion hab ich mir ne Probefahrt mit der Street Glide und der 72 gegönnt. Also was die SG angeht, war ich echt sehr positiv überrascht. Ok, der Fahrradlenker ist immer noch gewöhnungsbedürftig aber Motor, Fahrwerk und vor allem auch die neuen Bremsen haben mich schon überzeugt. Auch die Lüftungsklappe in der Front ist echt ne gute Sache was die Luftverwirbelungen angeht.
Die neuen Instrumente passen meiner Meinung nach gut zum Bike. Ist sicher Geschmacksache, aber sie sind übersichtlich und die Anzeigen im Display lassen sich mit dem linken Zeigefinger rasch umschalten. Dann gibt es auch nen Restkilometerstand, der rückwärts gegen Null läuft wenn Tank leer. Macht die Kalkulation etwas übersichtlicher.
Alles in allem ein gelungenes Bike, das sich auch richtig flott durch langgezogene Kurven prügeln lässt ohne nur mit der Wimper zu zucken. Allerdings geht es motormäßig glaub mit jeder Generation weiter weg vom Harleyfeeling. Hat mich schon sehr an meine Japancruiserzeiten erinnert.

Was die 72 angeht, war danach deutlich mehr von Harley zu spüren. Da schüttelt es doch noch ne Ecke mehr. Aber das ist wohl normal wenn man nen Fahrradrahmen mit 1200 ccm bestückt
Bis auf nerviges frühes Aufsetzen der ziemlich langen Angstnippel fand ich die Fahrt ganz lustig. Könnt ich mir durchaus als Zweitmoped für kürzere Strecken oder zum Kurven kratzen (im wahrsten Sinne) vorstellen- allerdings nicht zu dem Preis. War auf alle Fälle mal wieder richtig spaßig was zu fahren, das keine 350 kg wiegt.
Und weil man beim Fahren ja auf die Straße schauen soll und nicht auf's Bike, hält sich die Gefahr Augenkrebs von der Boxauto-Lackierung zu bekommen evtl. in Grenzen

Mich haben die neuen Modelle (zumindest die zwei oben genannten) eigentlich (jedes auf seine Weise) überzeugt.

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Ponyhof war gestern

die ganganzeige wäre was für mich ... manchmal verzähle ich mich und will in den sechsten ...

apropos, kann man die eigentlich nachrüsten?

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Hat die Sporty auch das Lämpchen im Tacho für den 5ten ?

So wie die Dicken für den 6ten !

eher den für den nicht vorhandenen 6., da es einheitstachos sind

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser