Ich wiege 80Kg. zzgl. Klamotten.
Auf welcher Stufe sollte ich einstellen ?
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kann sein, das hängt davon ab wie der Verlauf der Federhärte im Verhältnis zum Federweg ist. Eigentlich sollte progressiv bedeuten, daß sich auf den anderthalb Zentimetern Verstellweg noch nicht viel ändert, anderseits haben unsere Dämpfer nicht viel an Weg zu bieten.
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
Nunja....eigentlich sollte doch nach "Kampfgewicht" eingestellt werden.
Ich wiege 80Kg. zzgl. Klamotten.
Auf welcher Stufe sollte ich einstellen ?
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Gruß aus Hamburg
nach Popometer - draufsitzen und feststellen, die Federung hat ein kleines Bißchen nachgegeben. Nach exakter Methode soll der Negativfederweg statisch ein Drittel betragen. Dazu wird das Heck soweit angehoben, daß der Dämpfer voll ausgefedert ist und und die Distanz zum Boden an einem Punkt in der Nähe des Dämpferauges gemessen. Dann das Mororrad mit Fahrer in normaler Position belastet und wieder gemessen. Die Differenz soll dann ein Drittel des zur Verfügung stehenden Federwegs ausmachen. Ich weiß nicht welcher Dämpfer bei der 48 verbaut ist, aber bei der Iron z.B. bemisst der Federweg nur wenig über 40mm.
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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.
Eben, da gibts nicht mehr viel einzustellen...
Eben meine 1200 abgh. Rückrüstung von PS 280 mm auf Lochabstand 340mm Original / Iron oder Nigthy... was da eben immer so mal drin ist... die lagen beim freundlichen von einer Maschine im Keller!
EENNNDLICH! Das kann man fahren! Mannnnn wie Sch... war der harte Schrott !
Wusste ich eigentlich vorher... (hatte ja schon mal ne iron!) aber was eine Wohltat!
Gruß F
Kann ich nur bestätigen! Optik hin oder her. Ich fahre Wilbers mit 340mm hinten und vorne Wilbers Federn. Das fährt sich sowas von gut:-):-)
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welcome to the real world
Nun auch mit 68 KILO Sozia mit den 340er.
DIe ganze Sporty ist natürlich schon ne stark belastete Fuhre ABER schlechter als auf meiner Wide ist es nicht - weniger Platz zwar aber die Wide setze das untere Tommyrohr noch schneller auf.
Mein Tip bleibt: macht eure Sportys nicht tiefer oder härter. Die Schräglage ab Werk muss schon sein :-) sonst sieht man aus wie der Angsthase :-) und der Rücken findet es auch besser.
LG F
Zitat von hdfrank
Die Schräglage ab Werk muss schon sein :-)
Hallo,
da ich bei Wilbers Stoßdämpfer bestellt habe, brauchen die das Maß Auge/Auge
im ausgebauten Zustand...
Wer kann mir die mm nennen?
Ach ja, ist eine 883 Super Low...
Danke im voraus.
zum zitierten Beitrag Zitat von corti
Hallo,
da ich bei Wilbers Stoßdämpfer bestellt habe, brauchen die das Maß Auge/Auge
im ausgebauten Zustand...
Wer kann mir die mm nennen?
Ach ja, ist eine 883 Super Low...
Danke im voraus.
Die Brauchen nur noch die Länge im ausgebauten Zustand ( die anderen Daten sind schon weitergegeben) und das zu morgen früh..
Habe leider keinen Heber, sonst wäre schon ein Federbein raus.
Irgendeiner wird die Länge hoffentlich wissen.
bau das federbein rects in fahrtrichtung aus,dafür braucht man keinen heber,geht so.
Danke...
Gerade gemacht.
Wenn's interessiert: 300 mm.
Hallo Leute!
Mit wieviel nm muss ich eigentlich die oberen Schrauben der Federbeine anziehen???
(Hab mal 55nm genommen)
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....bleibt geschmeidig
Servus DaGauna,
laut Werkstatt Handbuch sind es 61-68 Nm, sollte also passen.
Gruss
Widder