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Ich bin ja auch gegen Eigenwerbung, aber der Preis vom MS-Biketec Halter ist doch weit interessanter als der von Tecart!

Nein nein, das war auch nicht auf den Halter von MS-Biketec bezogen (der wäre im übrigen meine erste Wahl!) sondern auf die Eigenwerbung mit Bildern der Wettbewerber die HOUSES eingestellt hatte und jetzt gelöscht hat...

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Gruß

Diesen Winter wird ja ein Teil meiner NRS umgebaut. Das Heck lasse ich bei SCP (Schwegler) anfertigen und an das Legend Air anpassen. Nun muss ich entscheiden, wieviele cm das Heck über die Radmitte hinausragen wird. Ein Rücklicht hat es nicht. Soziustauglichkeit ist nicht wichtig. Hat jemand eine Idee, Erfahrungen oder vielleicht auch Bilder, wie wieviele cm vor/nach Radmitte aussehen?
Und mein zweites Anliegen wäre die Montage der Kellermänner inkl. Rücklicht; am liebsten würde ich das Heck mit Bohrungen verschonen und die Blinkerhalter von Ricks am LegendAir montieren. Mein Freundlicher sagt aber, dass das dann zu weit vorne wäre und nie und nimmer abgenommen wird... kennt jemand da die Vorschriften in Deutschland oder/und Schweiz?
Vielen Dank im Voraus

Bei Ricks wäre das zum Beispiel auf der Homepage die
http://www.ricks-motorcycles.de/deutsch/Galerie/ShowRoom/tomas-drag-rod-280/PopUp_1.htm
... so ist das nicht erlaubt???

hi,

position in längsrichtung max.30cm vom fahrzeugende nach vorn.

ich würde sie direkt am aufbau montieren so zusätzlich angebrachte halter sieht immer besch...
aus.

Danke roso... aber mal ne blöde Frage, was meinst Du mit Aufbau? Du meinst ins Heck schrauben?

hi calida, blöde fragen gibts nicht.

die blinker haben ja in der regel eine gewinde-befestigung und mit dieser direkt ans fahrzeug-heck montieren. sieht meiner meinung nach am besten aus.

wenn allerdings ein halter nötig ist, diesen kleinst möglich gestalten. es geht ja um die kleinen lichter nicht um den halter.

diese nebensächlichkeiten sind schwierig zu lösen, aber das machts oft aus. nen halter für den halter zu montieren und dann noch ne verkleidung drüber und diese noch mit etwas blattgold belegen und noch ein kilo klarlack drauf das kann fast jeder.

das ist halt meine ansicht, ich finde bei ner rod ist oft weniger mehr.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

schau mal wie weit vorne der mit dem kleinen aluhalter zwischen stoßdämpfer und rahmen kommt.
Und da hat noch kein tüvler gemeckert. Den kann man auch weiter nach hinten ziehen, aber dann siehst du immer die hässlichen strippen. Daher wär ein verschrauben direkt im heckteil auch nicht schlecht

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

@Calida

Coole Grafik!

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oh mein Gott. Meine blinker sind illegal befestigt?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ich würd sagen, sofort in die Presse mit euren Bikes. Das ist höchst illegal

Mißt, dann muß ja meine mit

Schraub dran und lass gut sein. Solange keiner was sagt fahr ich mit rum und auch sonst wird nur für den TÜV umgebaut

Also ich hab mit meiner so sagar TüV gemacht, und ich hab auch den halter am Federbein....

Super, danke! Ist da ein Unterschied ob die Blinker inklusive oder exklusive Rücklicht sind bezüglich der Positionierung?
Und dann nochmal zum Heck, wieviele cm am besten über Radmitte?