Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 464 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Bobbes am 23.06.2015 um 18:15:

Sorry, aber wie bescheuert ist das den 40km/h im 5 Gang zu fahren damit mein Bike laut ist. Also 40km/h im 5. kann doch nicht Gesund sein. Ich hab das mal ausprobiert da is meine BO nur am Kotzen.

__________________
Gruß
Bobbes

Geschrieben von bestes-ht am 23.06.2015 um 18:27:

Es war von 50 km/h und 4 Gang die Rede.... cool

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Geschrieben von SeeSharper am 23.06.2015 um 20:40:

@sticki1
@derechteede

Danke euch.
Hab auch mal nachgehakt. Der Umbau soll beim smile so ~300 kosten. Beim anderen smile etwa ~600 aber mit Motoren.
Mit 50 im 4. Gang sollte reichen. Bin da zu 90% gemütlich unterwegs. Ansonsten ist der gewählte Modus ja auch nicht in Stein gemeißelt... cool

__________________
Diskutiere nie mit einem Irren – er zieht dich auf sein Niveau und schlägt dich mit seiner Erfahrung.

Geschrieben von Der Falke am 23.06.2015 um 21:10:

Und ansonsten gibt es ja noch den Werkstattmodus

Geschrieben von TWG am 23.06.2015 um 22:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
zu 99% nach aktuellem stand

echt schade, und das nur wegen dem Preis den der Kunde vielleicht nicht zu zahlen bereit wäre.
Was hatten die denn für ne Preisvorstellung die so düstere Zukunftsprognosen begründen?

Also wenn die ihrer Einstellung nicht überdenken, ist das Produkt für ALLE NICHT CanBus Fahrer wohl kaum noch zu empfehlen.

Viel mehr ist die Konkurrenz für Nicht CanBus Fahrer dann ja wohl die einzigste Alternative.
Das können die doch nicht ernst meinen? Augen rollen

Also ich gucke mir das jetzt noch eine gewisse Zeit an, aber wenn da nix kommt, dann gibt es eine gebrauchte J&H mehr bei Ebay und das Dingen hat dann einen anderen Namen und funktioniert so, wie es der aktuelle Stand der Technik erlaubt.

Stehen bleiben war bei technischen Möglichkeiten noch nie die beste Wahl.
Viel mehr, nach Stillstand kommt Untergang.

GrussTWG

Geschrieben von NT-Tom am 23.06.2015 um 23:56:

welch garstig wort geschockt großes Grinsen fröhlich

Geschrieben von TWG am 24.06.2015 um 00:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
welch garstig wort

Nee, aber ganz gewiss nicht.

Wahrheit hat nix mit Garstig zu tun, Leider unglücklich

Gruss TWG

Geschrieben von Sticki1 am 24.06.2015 um 08:08:

Heut ist Meeting in Holland. Ich bleib dran und wenn ich was erfahre geb ichs weiter.
Sie reden nochmal drüber

Geschrieben von Bullson am 24.06.2015 um 09:13:

Zitat von TWG

Zitat von NT-Tom
welch garstig wort

Nee, aber ganz gewiss nicht.

Wahrheit hat nix mit Garstig zu tun, Leider

Gruss TWG

Hallo,

ich kann mich hier nur anschliessen.

Welch ein Umsatzpotential hier liegen gelassen wird, kann ich nicht verstehen.
Wenn man bedenkt wieviel nicht Canbusmodelle noch laufen wird hier die Entwicklung
am Kunden vorbei geführt.
.........und TWG hat Recht........ so treibt man seine Kunden in die Arme der Konkurrenz
Baby

Geschrieben von 911 am 24.06.2015 um 09:53:

Hallo ,
für mich wäre mal interessant welche gesetzlichen Vorgaben J&H hat , bekommen hat oder auch bekommt ?
40km/h im 5ten Gang , das macht doch kein Harley Motor mit , aber vielleicht ist es ja so gewollt.
So bekommt man auf jeden Fall die Anlagen im Strassenverkehr leise.
Dann kann man zwar sagen habe ne laute geile Anlage , die es fakto aber nicht ist.
Bin gespannt.
Und nochmal zur Erinnerung , mir wurde ja hier gesagt meine Freunde müssten das Fahren oder Schalten lernen , nur weil ich geschrieben habe das viele in einer zusammen fahrenden Gruppe die Fresse voll haben von unberechenbaren laut leise leise laut Gedöns.
Na ja in den 5ten schalten bei 40km/h das können die nicht ohne das der Motor langfristig Schaden nimmt und das braucht ein keiner.
Es gibt Penzl , BSL , Kess usw usw.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von birdieputt am 24.06.2015 um 10:05:

Guido, du hast die Zahlen vertauscht:

Nicht 40 km/h im 5ten Gang

sondern

50 km/h im 4ten Gang.

fröhlich

__________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

Geschrieben von Texaner am 24.06.2015 um 10:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
für mich wäre mal interessant welche gesetzlichen Vorgaben J&H hat , bekommen hat oder auch bekommt ?
40km/h im 5ten Gang , das macht doch kein Harley Motor mit , aber vielleicht ist es ja so gewollt.
So bekommt man auf jeden Fall die Anlagen im Strassenverkehr leise.
Dann kann man zwar sagen habe ne laute geile Anlage , die es fakto aber nicht ist.
Bin gespannt.
Und nochmal zur Erinnerung , mir wurde ja hier gesagt meine Freunde müssten das Fahren oder Schalten lernen , nur weil ich geschrieben habe das viele in einer zusammen fahrenden Gruppe die Fresse voll haben von unberechenbaren laut leise leise laut Gedöns.
Na ja in den 5ten schalten bei 40km/h das können die nicht ohne das der Motor langfristig Schaden nimmt und das braucht ein keiner.
Es gibt Penzl , BSL , Kess usw usw.
Grüsse
Guido

Grüß dich Guido!

Wer lesen kann.....
Lassen wir das lieber.
Baby

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

Geschrieben von IronCycle am 24.06.2015 um 11:26:

Zitat von 911
Es gibt Penzl , BSL , Kess usw usw.
Grüsse
Guido

Das weiß doch jeder. Wer J&H scheiße finden will, mag doch einfach zur Alternative greifen und glücklich werden. Wäre schlimm, wenn alle das gleiche fahren würden.

__________________
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Geschrieben von 911 am 24.06.2015 um 11:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von birdieputt
Guido, du hast die Zahlen vertauscht:

Nicht 40 km/h im 5ten Gang

sondern

50 km/h im 4ten Gang.

Entschuldigung ,
Zahlendreher ,
aber auch egal , 50km/h im 4ten Gang und dann beschleunigen , ist halt Geschmacksache.
Grüsse
Guido
PS: @ IronCycle , finde die V&H nicht schlecht , eher cool , aber leider wenn laut , nicht legal.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von Nich-Slim-Jim am 24.06.2015 um 13:01:

Was sagt denn c1 dazu??

duck und weg.. fröhlich

p.s. Ich habe ja auch CanBus an Board, habe mich aber trotzdem für die manuelle Umstellung auf Dauerbetrieb entschlossen. D.h. wenn wir in einer Gruppe fahren und ich offen unterwegs bin fahre ich bewußt hinten ! Sollte es mal anders sein fahre ich aber auch oft mit geschlossener Anlage.
Hab so einige Euros eingespart. Mir war es halt nur wichtig das der Hupenknopf immer funktioniert!
Alles andere regele ich manuell.