zB speedsignal für klappensteuerung bei alter mechanischer tachowelle
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Zitat von sticki1
Zitat von TWG
Zitat von IronCycle
.......
Es sei denn, man ist schaltfaul ...
Oder man hat eine Anlage noch vor CanBus, was ja wohl auf die meisten zutrifft, und wartet das J&H vielleicht mal ein aktualisiertes Steuergerät auf den Markt bring.
Wäre sicher jedem Altbesitzer ein paar Euro wert und hieße dann Sinnvolle Produktpflege.
Sollte bei mind. 2000,--€ teuren Anlagen doch irgend wie zu erwarten sein, das sich hinterher noch irgend wer drum kümmert?
(gleich noch hinter her, geht nicht weil ohne CanBus Daten fehlen ist Blödsinn, alles was relevant ist, ist da und andere Hersteller nutzen das schon lange)
GrussTWG
ich versuch das mal abzuklären
danke dir!!!
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <
Also ich möchte eure Hoffnung ja ungern zerstören.
Hab aber gerade info aus Holland bekommen , dass das Upgrade von nicht canbusmodellen auf eine andere box und zusatzequipment wohl technisch möglich wäre aber preislich dann vermutlich die breite Masse nicht ansprechen würde.
andere hersteller betreiben gar "backwards engeneering"
zB speedsignal für klappensteuerung bei alter mechanischer tachowelle
Mal ne Frage an die Profis. SuFu hat leider nichts eindeutiges ergeben. Man möge mir verzeihen, falls das doch schon beantwortet wurde.
Habe die "alte" J&H auf meiner 2014er Breakout (seit Sep. 2013). Sie hat nur einen Stellmotor und die alten bekannten Schalter.
Kann ich die auf "Smartbox" mit Lenkerschalter umrüsten und muß ich auch die neueren 2 Stellmotoren verbauen lassen? 
Gruß Thomas
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Diskutiere nie mit einem Irren – er zieht dich auf sein Niveau und schlägt dich mit seiner Erfahrung.
soviel ich weis nur die andere box
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
andere hersteller betreiben gar "backwards engeneering"
zB speedsignal für klappensteuerung bei alter mechanischer tachowelle
ja - aber auch bei alten evos mit mechanischer tachowelle 
( übrigens ist das speed signal dann immer - digital )
unterschied analog - digital kann mann googeln 
@SeeSharper
der "alte" Stellmotor bleibt, du brauchst nur die Box und den Schalter tauschen.
Hab ich gerade bei meiner 14er FLHTK machen lassen und bin sehr zufrieden!
Nur schaffe ich es nicht, bei 50 km/h schon in den 4. Gang zu schalten.
Dann könnte ich ja gleich mein Fahrrad nehmen...
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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de
naja,dann schaltet halt erst bei 60 in den 4. und seit mal 10kmh lang leiser 
@sticki
war das eine definitive Absage hinsichtlich umrüstung für nicht-canbus-modelle auf smartbox?
wäre doch sehr schade ...
zu 99% nach aktuellem stand
der "alte" Stellmotor bleibt, du brauchst nur die Box und den Schalter tauschen.
Hab ich gerade bei meiner 14er FLHTK machen lassen und bin sehr zufrieden!
Nur schaffe ich es nicht, bei 50 km/h schon in den 4. Gang zu schalten.
Dann könnte ich ja gleich mein Fahrrad nehmen... [/quote]
@derechteede,
was hat dir der Umbau gekostet?
Gruß,
Uwe
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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
zu 99% nach aktuellem stand
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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <