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Geschrieben von queyguen am 25.03.2017 um 22:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
zum zitierten Beitrag Zitat von queyguen

Und ich freu mich schon sehr auf die Fahrt nach der Erstinspektion wenn ich dann mal die Gänge ausfahren kann.....

Das kannst auch vorher schon.
Ich hab bei meiner gewartet, bis sie gute 1.000km runter hatte, dann hat sie langsam Feuer bekommen. Bis in den Begrenzer ausgedreht hab ich sie allerdings noch immer nicht. Da war einfach noch kein Bedarf da. Augenzwinkern


Hat dein Händler keine normale LowRider da, wo der mal kurz für ne Stunde die Bank abnehmen kann? Auf so ner kleinen Tour passiert mit der Bank ja nix, soll er sie dir halt kurz mitgeben, damit du nen Eindruck bekommst.

Das ist ja das Problem...er hat keine normale Low Rider da. Aber er will mir bescheid geben, sobald eine Bank/LowRider da hat.
Durch meine vorverlegten Fußrasten trau ich der Kombination noch nicht....
 


Geschrieben von bios4 am 26.03.2017 um 10:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von queyguen
Das ist ja das Problem...er hat keine normale Low Rider da. Aber er will mir bescheid geben, sobald eine Bank/LowRider da hat.
Durch meine vorverlegten Fußrasten trau ich der Kombination noch nicht....

Fahre die Sitzbank der FXDL in Kombination mit vorverlegten Fußrasten auf meiner Street Bob.
Kann dir diese Kombination also grundsätzlich ohne Einschränkungen empfehlen, das passt wunderbar.

Wobei natürlich "jeder Arsch anders" ist... großes Grinsen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von TravisXFuckedXup am 27.03.2017 um 11:07:

fahre seit heuer den Lucky Dave`s Diamond stich sitz - mit Geleinlage für Fahrer und Sozius.

hab am WE die ersten 150 km abgerissen und muss sagen bin sehr zufrieden.

hab mir auch den neuen Saddlemen Step Up Sitz besorgt, muss ich allerdings erst testen!


Geschrieben von grizly am 27.03.2017 um 17:01:

Wegen des von mir erwähnten  Montagewerkzeuges zum Krümmer Dichtung einsetzten. 
Ich hab mir meines selber gebaut aus 3 großen Unterlagscheiben einem Stück Gewindestange und 
Palavit Kunststoff. 
Ich setze die Dichtung auf das Werkzeug und kann sie dann ohne Beschädigung einsetzen

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von HDJogi am 27.03.2017 um 20:31:

Cool die Idee.....

Mal schauen ob ich sowas auch brauch.
Die Anlage müsste diese Woche kommen

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Gruss Jürgen


Geschrieben von Langen am 27.03.2017 um 21:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Wegen des von mir erwähnten  Montagewerkzeuges zum Krümmer Dichtung einsetzten. 
Ich hab mir meines selber gebaut aus 3 großen Unterlagscheiben einem Stück Gewindestange und 
Palavit Kunststoff. 
Ich setze die Dichtung auf das Werkzeug und kann sie dann ohne Beschädigung einsetzen

Super gemacht. Daumen hoch. Freude
Ist so ein Werkzeug welches man nicht so häufig braucht, sich aber freut wenn man es hat. Find ich gut.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan


Geschrieben von cypresspp am 28.03.2017 um 16:11:

zwischen ~2.100-2.400rpm vibriert meine LRS ganz schön, also deutlich! stärker als in den anderen Drehzahlbereichen,
ist das soweit normal? wie sieht es bei euren LRS aus?

da es meine erste Harley ist fehlt mir etwas der Vergleich smile danke vorab


Geschrieben von queyguen am 28.03.2017 um 16:33:

meine ist grade in dem bereich eigentlich am ruhigsten....soviel kann ich sagen. ist aber auch meine erste harley


Geschrieben von grizly am 28.03.2017 um 16:50:

In dem von Dir beschriebenen Drehzahlbereich vibriert sie bei mir auch etwas mehr. Merke ich vor allem an den Spiegeln.

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Geschrieben von queyguen am 28.03.2017 um 16:59:

meine ruckelt so ab 1800 und abwärts darum fahre ich sie eigentlich immer min. auf 2000 U 


Geschrieben von Iron_Flo am 29.03.2017 um 07:46:

@cypresspp
Ist bei mir auch so. Dagegen hilft nur: mehr Gas. Augenzwinkern


Geschrieben von Rallemann am 29.03.2017 um 10:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Wegen des von mir erwähnten  Montagewerkzeuges zum Krümmer Dichtung einsetzten. 
Ich hab mir meines selber gebaut aus 3 großen Unterlagscheiben einem Stück Gewindestange und 
Palavit Kunststoff. 
Ich setze die Dichtung auf das Werkzeug und kann sie dann ohne Beschädigung einsetzen

Bist Du Zahnarzt/Zahntechniker?


Geschrieben von cypresspp am 29.03.2017 um 12:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Flo
@cypresspp
Ist bei mir auch so. Dagegen hilft nur: mehr Gas. Augenzwinkern

na dann hab ich ja alles richtig gemacht Augenzwinkern thx


Geschrieben von grizly am 29.03.2017 um 14:25:

@ Rallemann  jup bin einer der hier  viel gehassten ZahnwälteZunge raus
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Geschrieben von FrankLRS am 30.03.2017 um 11:04:

Hallo zusammen, bin neu im Forum und wollte mich kurz vorstellen. Bin 52 seid dem 16 Lebensjahr on the Road. Hab mir im Dezember eine neue LRS
erlaubt. Habe nach 3 Monaten und 2000km immer noch ein Grinsen im Gesicht was sich wahrscheinlich nur noch operativ entfernen läßt.
Fahre sonst noch eine alte Shovel